专利名称：袖珍式自行车的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种自行车，尤其是一种可折叠的袖珍式自行车。
背景技术：
自行车是人们常用的交通工具，现有的折叠式自行车，由于要达到一定的车速，只是将二个较大车轮及车架横梁进行折叠，或者还将前手柄伸缩杆折叠，不能按不同高矮和年龄的人随意调节长短和高低，结构较复杂、体积较大；我本人的中国专利CN03227862.4一种折叠式自行车，其结构较简单、可随意调节长短、高低；车速快、体积较小、但还不太理想，其体积仍较大。
实用新型内容本实用新型的目的是对CN03227862.4的折叠式自行车作进一步改进，提供一种结构更加简单、折叠后体积更小、携带更加方便、车身更加稳定，更加牢固的袖珍式自行车。
袖珍式自行车与CN03227862.4相同的部分包括前车轮、后车轮、固定前车轮的前钢管、与前钢管相连的伸缩杆、活动手柄杆及高低调节装置、转动脚蹬杆及其轴、脚蹬，高低调节式座垫伸缩杆、座垫、连接前钢管与后钢管的插入式可伸缩横梁及固定装置，刹车装置，后横梁端部设有一个倒U型连接件，U型连接件下端设有连通轴，传动机构由四个链轮和二条链条来实现，其特征在于横梁外套与后钢管连接处设有向后折叠装置，折叠装置底部设有穿孔，后钢管后翻折叠后，座垫伸缩杆可穿过后钢管实现折叠；倒U型连接件下端的中间齿轮轴与转动脚蹬轴距离大于踏脚杆长度，踏脚杆与设在横梁连接后轮的支架在同一平面上，前钢管上加设有前轮后折叠装置。
踏脚杆由可旋转的内套及外套组成，使踏脚杆及脚蹬向车身里面旋转；座垫与座垫伸缩杆之间设有折叠装置；所述固定前后横梁的固定装置为在后横梁外套前端上部开有凹形槽，凹形槽上设有二个偏心固定锣丝。
这种袖珍式自行车，结构简单、折叠方便，实现折叠只要10秒钟左右；折叠体积只有0.02-0.025立方米，重量只有5-6公斤、此车收拢后的车长只有51公分，高只有30-35公分，厚度只有14公分；是目前最小的自行车；收拢后方方正正，可以很轻松地将它提到楼上或公交车上或其它交通工具上，还可以在一般超市的寄存处存放，只要用一个小手提袋即可放入，携带更加方便，对外出旅游者十分方便；它可随意调节长短和高低，可以适用于不同身高的人，既可适应于男、女、老、幼使用，车速比现有的大自行车的车速还快。
图1为总体结构示意图；图2为后横梁部分结构示意图；图3为链轮结构示意图。
具体实施方式
实施例本实施例包括前车轮1、后车轮2、固定前车轮的前钢管4、与前钢管相连的伸缩杆5、可进行高低调节的活动手柄杆6，前钢管上设有前轮后折叠装置24，由于此折叠装置高略为13厘米，使车前轮上端支架与下端支架的距离比缩小了，力点上移，车身更稳；前横梁17可插入后横梁套18中并通过固定装置固定，本实施例的固定装置是在后横梁外套前端上部开有凹形槽30，凹槽上设有二个偏心固定锣丝31。后横梁18与后钢管14连接处设有向后折叠装置25，折叠装置底部设有穿孔26，后翻折叠后座垫伸缩杆12穿过后钢管实现折叠；有高低调节装置的座垫伸缩杆12、座垫13、座垫与座垫伸缩杆之间设有折叠装置29；转动脚蹬杆9由内套27及外套28组成，脚蹬15，刹车装置16、安装在倒U型连接件上的中间齿轮轴19与转动脚蹬轴10的距离大于踏脚杆长度，踏脚杆与设在横梁外套与后车轮轴之间的支架32在同一平面上，折叠时踏脚杆及脚蹬不占地方，从而大大减少了折叠后车身的厚度；使车子也更加稳定。
传动机构由四个链轮和二条链条来实现，四个链轮中的一个小链轮20和一个大链轮21安装在倒U型连接件中间齿轮轴的二端，另外的一个大链轮22安装在转动脚蹬轴的一侧，还有一个小链轮24安装在后车轮轴3的一侧，二条链条23分别将同侧的小链轮和大链轮连接，通过这二对链轮的不同大小比例实现高速比，使小车轮达到高车速的目的。
权利要求1.一种袖珍式自行车，包括前车轮、后车轮、固定前车轮的前钢管、与前钢管相连的伸缩杆、活动手柄杆及高低调节装置、转动脚蹬杆及其轴、脚蹬，高低调节式座垫伸缩杆、座垫、连接前钢管与后钢管的插入式可伸缩横梁及固定装置，刹车装置，后横梁端部设有一个装有连通轴的倒U型连接件，传动机构由四个链轮和二条链条来实现，其特征在于横梁外套与后钢管连接处设有向后折叠装置，折叠装置底部设有穿孔，后钢管后翻折叠后，座垫伸缩杆可穿过后钢管实现折叠；倒U型连接件下端的中间齿轮轴与转动脚蹬轴距离大于踏脚杆长度，踏脚杆与设在横梁连接后轮的支架在同一平面上，前钢管上加设有前轮后折叠装置。
2.根据权利要求1所述的袖珍式自行车，其特征在于踏脚杆由可旋转的内套及外套组成。
3.根据权利要求1所述的袖珍式自行车，其特征在于座垫与座垫伸缩杆之间设有折叠装置。
4.根据权利要求1所述的袖珍式自行车，其特征在于所述固定前后横梁的固定装置是通过二个偏心固定锣丝固定后横梁外套前端上部开的凹形槽。
专利摘要本实用新型公开了一种可适应于男、女、老、幼使用的袖珍式自行车。是对CN03227862.4的折叠式自行车作的改进，其区别在于横梁外套与后钢管连接处设有向后折叠装置，折叠装置底部设有穿孔，座垫伸缩杆可穿过后钢管实现折叠；倒U型连接件下端的中间齿轮轴与转动脚蹬轴距离大于踏脚杆长度，踏脚杆与设在横梁连接后轮的支架在同一平面上，前钢管上加设有前轮后折叠装置，踏脚杆及脚蹬能向车身里面旋转，折叠后无厚度等。这种自行车，结构简单、折叠方便，实现折叠只要10秒钟左右；折叠后体积只有0.02－0.025立方米，重量只有5－6公斤、收拢后的车长只有51公分，高只有30－35公分，厚度只有14公分；是目前世界上最小的自行车；只要用一个小手提袋即可放入，携带更加方便。
文档编号B62K15/00GK2740519SQ20042006909
公开日2005年11月16日 申请日期2004年11月5日 优先权日2004年11月5日
发明者张光华 申请人:张光华