儿童伞把车的制作方法

文档序号:4063431阅读:335来源:国知局
专利名称:儿童伞把车的制作方法
技术领域
本发明涉及一种儿童推车,尤其是可双向折叠的儿童推车。
背景技术
现有技术中一种儿童伞把车,包括推车车架、前轮组件、后轮组件,所述的推车车架包括分别位于两侧部的侧支架、设置于两侧的侧支架之间的底撑架与后撑架,所述的底撑架包括相交叉的第一杆件、第二杆件,所述的第一杆件、第二杆件在交叉处相枢轴转动连接;所述的后撑架包括相交叉的第三杆件、第四杆件,所述的第三杆件、第四杆件在交叉处相枢轴转动连接;所述的侧支架包括前轮支架、下部与所述的前轮支架的上端部相枢轴转动连接的推把杆、后轮支架、连杆,所述的后轮支架的上端部也是与所述的推把杆相枢轴转动连接,所述的连杆设置于前轮支架与所述的后轮支架之间,所述的连杆的前端部与所述的前轮支架相枢轴转动连接,所述的连杆的后端部与所述的后轮支架相枢轴转动连接,所述的连杆大致上沿着水平方延伸,折叠时,所述的推把杆的上部向着所述的推车车架的后部折叠,折叠后所述的推把杆的上部向后并向外伸出,并且伸出的部分较长,使得所述的儿童伞把车在折叠后的体积较大、运输成本较高。

发明内容
本发明目的是提供一种儿童伞把车,其折叠后体积较小、运输成本较低。
本发明的技术方案是一种儿童伞把车,包括推车车架、前轮组件、后轮组件,所述的推车车架包括分别位于两侧部的侧支架、设置于两侧的侧支架之间的底撑架与后撑架,所述的底撑架包括相交叉的第一杆件、第二杆件,所述的第一杆件、第二杆件在交叉处相枢轴转动连接;所述的后撑架包括相交叉的第三杆件、第四杆件,所述的第三杆件、第四杆件在交叉处相枢轴转动连接;所述的侧支架包括前轮支架、下部与所述的前轮支架的上端部相枢轴转动连接的推把杆、后轮支架、连杆,所述的后轮支架的上部与所述的前轮支架相枢轴转动连接,所述的连杆的上端部也与所述的推把杆的下部相枢轴转动连接,所述的连杆的下端部与所述的后轮支架相枢轴转动连接,所述的第一杆件的前端部、所述的第二杆件的前端部分别与两侧的前轮支架的下部相转动设置,所述的第一杆件的后端部、所述的第二杆件的后端部分别与两侧的后轮支架的下部相转动设置,所述的第三杆件的上端部、所述的第四杆件的上端部分别与两侧的连杆相转动设置,所述的第三杆件的下端部、所述的第四杆件的下端部分别与两侧的后轮支架相转动设置,所述的前轮组件设置于所述的前轮支架的下部,所述的后轮组件设置于所述的后轮支架的下部。
所述的后轮支架的上部与所述的前轮支架的大致中部相枢轴转动连接。
所述的推把杆与所述的前轮支架的转动连接处位于所述的推把杆与所述的连杆的转动连接处的上方。
所述的连杆的下端部与所述的后轮支架的转动连接处位于所述的第一杆件的后端部、所述的第二杆件的后端部分别与两侧的后轮支架的转动设置处的上方。
所述的推把杆的下部与所述的连杆之间设置有展开锁定机构。
所述的第三杆件的下端部、所述的第四杆件的下端部分别与两侧的后轮支架的转动设置处位于所述的第一杆件的后端部、所述的第二杆件的后端部分别与两侧的后轮支架的转动设置处的上方。
本发明与现有技术相比,具有下列优点由于折叠时,所述的推把杆的上部向着所述的推车车架的前部折叠,折叠后所述的推把杆的下部向后并向外伸出,伸出的部分较短,因此使得儿童伞把车在折叠后的体积较小,降低了运输成本。


附图1为本发明的展开立体图;附图2为本发明的半折叠主视图;附图3为推车车架的折叠主视图;附图4为本发明的折叠立体图;附图5为本发明的展开示意图;附图6为本发明的半折叠示意图;附图7为本发明的折叠示意图;其中1、侧支架;2、底撑架;3、后撑架;4、前轮组件;5、后轮组件;6、推车车架;7、前轮支架;8、后轮支架;9、推把杆;10、连杆;11、第一杆件;12、第二杆件;13、第三杆件;14、第四杆件;
具体实施例方式
如各附图所示,一种儿童伞把车,包括推车车架6、前轮组件4、后轮组件5,所述的推车车架6包括分别位于两侧部的侧支架1、设置于两侧的侧支架1之间的底撑架2与后撑架3,所述的底撑架2包括相交叉的第一杆件11、第二杆件12,所述的第一杆件11、第二杆件12在交叉处相枢轴转动连接;所述的后撑架3包括相交叉的第三杆件13、第四杆件14,所述的第三杆件13、第四杆件14在交叉处相枢轴转动连接;所述的侧支架1包括前轮支架7、下部与所述的前轮支架7的上端部相枢轴转动连接的推把杆9、后轮支架8、连杆10,所述的后轮支架8的上部与所述的前轮支架7相枢轴转动连接,所述的连杆10的上端部也与所述的推把杆9的下部相枢轴转动连接,所述的连杆10的下端部与所述的后轮支架8相枢轴转动连接。如附图1所示,所述的第一杆件11的前端部、所述的第二杆件12的前端部分别与两侧的前轮支架7的下部相转动设置,所述的第一杆件11的前端部、所述的第二杆件12的前端部分别连接有角形连接件,所述的两个角形连接件再分别与相应两侧的前轮支架7相转动连接,所述的第一杆件11的后端部、所述的第二杆件12的后端部分别与两侧的后轮支架8的下部相转动设置,所述的第一杆件11的后端部、所述的第二杆件12的后端部也分别连接有角形连接件,所述的两个角形连接件再分别与相应两侧的后轮支架8相转动连接,所述的第三杆件13的上端部、所述的第四杆件14的上端部分别与两侧的连杆10相转动设置,所述的第三杆件13的上端部、所述的第四杆件14的上端部分别连接有角形连接件,所述的两个角形连接件再分别与相应两侧的连杆10相转动连接,所述的第三杆件13的下端部、所述的第四杆件14的下端部分别与两侧的后轮支架8相转动设置,所述的第三杆件13的下端部、所述的第四杆件14的下端部也分别连接有角形连接件,所述的两个角形连接件再分别与相应两侧的后轮支架8相转动连接,所述的前轮组件4设置于所述的前轮支架4的下部,所述的后轮组件5设置于所述的后轮支架8的下部。
所述的后轮支架8的上部与所述的前轮支架7的大致中部相枢轴转动连接。
所述的推把杆9与所述的前轮支架7的转动连接处位于所述的推把杆9与所述的连杆10的转动连接处的上方。
所述的连杆10的下端部与所述的后轮支架8的转动连接处位于所述的第一杆件11的后端部、所述的第二杆件12的后端部分别与两侧的后轮支架8的转动设置处的上方。
所述的推把杆9的下部与所述的连杆10之间设置有展开锁定机构。
所述的第三杆件13的下端部、所述的第四杆件14的下端部分别与两侧的后轮支架8的转动设置处位于所述的第一杆件11的后端部、所述的第二杆件12的后端部分别与两侧的后轮支架8的转动设置处的上方。
本发明所述的上部、下部、前部、后部等的位置关系都是在以展开状态下作参考的。
权利要求
1.一种儿童伞把车,包括推车车架(6)、前轮组件(4)、后轮组件(5),所述的推车车架(6)包括分别位于两侧部的侧支架(1)、设置于两侧的侧支架(1)之间的底撑架(2)与后撑架(3),所述的底撑架(2)包括相交叉的第一杆件(11)、第二杆件(12),所述的第一杆件(11)、第二杆件(12)在交叉处相枢轴转动连接;所述的后撑架(3)包括相交叉的第三杆件(13)、第四杆件(14),所述的第三杆件(13)、第四杆件(14)在交叉处相枢轴转动连接;所述的侧支架(1)包括前轮支架(7)、下部与所述的前轮支架(7)的上端部相枢轴转动连接的推把杆(9)、后轮支架(8)、连杆(10),其特征在于所述的后轮支架(8)的上部与所述的前轮支架(7)相枢轴转动连接,所述的连杆(10)的上端部也与所述的推把杆(9)的下部相枢轴转动连接,所述的连杆(10)的下端部与所述的后轮支架(8)相枢轴转动连接,所述的第一杆件(11)的前端部、所述的第二杆件(12)的前端部分别与两侧的前轮支架(7)的下部相转动设置,所述的第一杆件(11)的后端部、所述的第二杆件(12)的后端部分别与两侧的后轮支架(8)的下部相转动设置,所述的第三杆件(13)的上端部、所述的第四杆件(14)的上端部分别与两侧的连杆(10)相转动设置,所述的第三杆件(13)的下端部、所述的第四杆件(14)的下端部分别与两侧的后轮支架(8)相转动设置,所述的前轮组件(4)设置于所述的前轮支架(4)的下部,所述的后轮组件(5)设置于所述的后轮支架(8)的下部。
2.根据权利要求1所述的儿童伞把车,其特征在于所述的后轮支架(8)的上部与所述的前轮支架(7)的大致中部相枢轴转动连接。
3.根据权利要求1所述的儿童伞把车,其特征在于所述的推把杆(9)与所述的前轮支架(7)的转动连接处位于所述的推把杆(9)与所述的连杆(10)的转动连接处的上方。
4.根据权利要求1所述的儿童伞把车,其特征在于所述的连杆(10)的下端部与所述的后轮支架(8)的转动连接处位于所述的第一杆件(11)的后端部、所述的第二杆件(12)的后端部分别与两侧的后轮支架(8)的转动设置处的上方。
5.根据权利要求1所述的儿童伞把车,其特征在于所述的推把杆(9)的下部与所述的连杆(10)之间设置有展开锁定机构。
6.根据权利要求1所述的儿童伞把车,其特征在于所述的第三杆件(13)的下端部、所述的第四杆件(14)的下端部分别与两侧的后轮支架(8)的转动设置处位于所述的第一杆件(11)的后端部、所述的第二杆件(12)的后端部分别与两侧的后轮支架(8)的转动设置处的上方。
全文摘要
一种儿童伞把车,包括推车车架、前轮组件、后轮组件,推车车架包括分别位于两侧部的侧支架、设置于两侧的侧支架之间的底撑架与后撑架,侧支架包括前轮支架、下部与前轮支架的上端部相枢轴转动连接的推把杆、后轮支架、连杆,后轮支架的上部与前轮支架相枢轴转动连接,连杆的上端部也与推把杆的下部相枢轴转动连接,连杆的下端部与后轮支架相枢轴转动连接,前轮组件设置于前轮支架的下部,后轮组件设置于后轮支架的下部。由于折叠时,推把杆的上部向着推车车架的前部折叠,折叠后推把杆的下部向后并向外伸出,伸出的部分较短,因此使得儿童伞把车在折叠后的体积较小,降低了运输成本。
文档编号B62B7/06GK1820992SQ200610038818
公开日2006年8月23日 申请日期2006年3月9日 优先权日2006年3月9日
发明者宋郑还, 钟友明, 陈国良 申请人:好孩子儿童用品有限公司
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