专利名称：一种车轮与车架的快速连接装置的制作方法
技术领域：
本发明涉及小推车(或小拖车)的车轮与车架的连接机构，特别是一种可快速拆装的连接机构。
背景技术：
现有各种小推车的车轮与车架均不能快速的拆卸或安装，例如，可伸缩、折叠的小行李拖车，其车轮与车架不易被拆开，其处于收缩折叠状态时，车轮不可折叠收回。可推拉的行李箱的小轮也不可收回。为使小行李车或行李箱携带方便，其车轮只能设计得轮径很小。轮径过小的车子，推行或拖行时人都感觉不舒适。所以这类小车只适于在车站、机场等地面平整且坚硬的路面使用，而不适于在沙石路或不平坦的乡间小路使用。
发明内容
本发明旨在给出一种可快速从车架上将车轮拆下或装上的快速连接装置，以使便携式小推车上可配用较大轮径的车轮。
本发明所述的车轮与车架的快速连接装置，在车架侧面固定带夹持机构的车轴插座，车轴与车轮通过轴承相连，车轴在车轮一侧伸出，车轴的伸出段插入车轴插座中由夹持机构固紧。
本发明所述的车轮与车架的快速连接装置，采用车轴插入插座的方式连接，并由夹持机构将车轴固紧。因夹持机构是应用广泛的现有技术，例如，折叠自行车的折叠接头上使用的偏心拉杆锁紧机构，仅扳动一个手柄即可完成夹持或放松的动作。在所述快速连接装置的车轴插座中使用夹持机构，将车轴插入插座中，扳动手柄几秒钟即可完成车轮与车架的连接，拆卸同样十分快捷方便。
采用所述的车轮与车架的快速连接装置，便于设计出易分解、组装的小推车，以便于携带。另外，也可在现有的折叠式行李车上使用所述装置，以便于快速装、拆较大轮径的车轮。使用这类小车或行李箱可在砂石路或乡间土路上使用。快速折下的车轮装入行李箱或以其他方式固着于车架上，不影响便于携带。
图1是一种快速连接装置的连接关系图；图2是一种快速连接装置的连接关系图；图3是一种快速连接装置的连接关系图；图4是图3的K-K视图；图5是一种夹持机构的示意图。
具体实施例方式
图1，车架1上固定带夹持机构2的车轴插座3，插座3的插孔4是开有槽5的套管6，夹持机构2夹紧套管使插孔4收缩，即夹紧了插入套管6中的车轴7。本实施例的夹持机构2是偏心拉紧机构，一个拉杆8贯穿套管6，拉杆8的一端有限位凸块9，另一端铰接有偏心环10的手柄11，扳动手柄11，可使偏心环10转动，使偏心环10的长半径边缘或短半径边缘与套管6外套接触，当长半径边缘与套管6外套接触，则牵动拉杆8，使套管6径向收缩。本实施例使用的偏心拉杆机构是先有技术，已广泛的用于折叠自行车的折叠接头。该夹持机构2也可以由其它现有技术替代，如图5所示，套管6外铰接手柄11带动一个曲杆12，曲杆端固定压板13，可扳动手柄11，由压板12压紧车轴7。夹持机构还可以是装于套管6外的束紧环，通过旋紧锁紧环将车轴7固紧。夹持机构甚至可以是旋于套管6的螺纹孔上的螺钉，通过旋转螺钉孔顶住车轴，而将车轴固定。所述夹持机构2可有多种替代方式，其非本发明要点。
车轴插座3的插孔4可以平行于车轴7，车轴7直接插入固紧即可，如图1。
车轴插座3的插孔4还可以垂直于车轴7在车轴7上另固定一个垂直的插入段14，插入段14插入车轴插座3固紧即可，如图3，图4。
车轴插座3的插孔4可以是圆孔，如图2，为防止车轴7的柱状插入段14在孔中转动，则需夹持机构2的夹持力较大。车轴插座3的插孔4制成矩形、椭圆形、多边形为佳，与插孔4相匹配的异形车轴插入段14插入后，自然保证了车轴7在插孔4中不转动。这样对夹持力的要求可大大降低，夹持机构2的夹持力只要保证车轴7的插入段在插孔4中不轴向窜动即可。图3为插孔4和插入段14为矩形的情况。
权利要求
1.一种车轮与车架的快速连接装置，其特征在于车架(1)侧面固定带有夹持机构(2)的车轴插座(3)，车轴(7)与车轮(15)通过轴承相连，车轴(7)在车轮一侧伸出，车轴(7)的伸出段插入车轴插座(3)中由夹持机构(2)固紧。
2.根据权利要求1所述的车轮与车架的快速连接装置，其特征在于车轴插座(3)的插孔(4)平行于车轴(7)。
3.根据权利要求1所述的车轮与车架的快速连接装置，其特征在于车轴插座(3)的插孔(4)垂直于车轴(7)，车轴(7)上固定一个垂直的插入段(14)插入插孔(4)中。
4.根据权利要求1所述的车轮与车架的快速连接装置，其特征在于车轴插座(3)的插孔(4)是矩形，或椭圆形，或多边形。
全文摘要
本发明公开了一种车轮与车架的快速连接装置，在车架侧面固定带夹持机构的车轴插座，车轴与车轮通过轴承相连，车轴在车轮一侧伸出，车轴的伸出段插入车轴插座中由夹持机构固紧。将车轴插入插座使用夹持机构将固紧，其通过扳动夹持机构手柄即可完成车轮与车架的连接，拆卸和安装十分快捷方便。
文档编号B62B5/00GK1820991SQ20061003412
公开日2006年8月23日 申请日期2006年3月8日 优先权日2006年3月8日
发明者韩德玮, 刘凯 申请人:韩德玮