摩托车或电动自行车的防盗装置的制作方法

文档序号:4099780阅读:442来源:国知局
专利名称:摩托车或电动自行车的防盗装置的制作方法
技术领域
本实用新型涉及一种防盗装置,具体是一种摩托车或电动自行车的防盗装置。
背景技术
众所周知,目前摩托车或电动自行车的盗窃很猖獗,为了防止摩托车被盗,各摩托车生产厂家和各锁的生产厂家想尽了许多办法,从开始的对摩托车加龙头锁,到现在的电子防盗装置,对摩托加龙头锁是现在最普遍最直接防盗方式,但这种防盗只能公众场合人较多的地方能起到一定作用,在无人地方龙头锁很容易被加力拧断而失去作用,电子防盗装置的使用也很普遍,但用多了在人多的公众场合,难免会碰撞接触,电子防盗装置就发出刺耳的鸣叫声,很难辨别是无意还有意盗窃,造成噪声污染,时间长了就会对这声音失去警觉性。
实用新型内容本实用新型的目的在于提供一种用于摩托车或电动自动车的防盗装置,将各种防盗功能集一身,具有非常好的防盗效果好的效果。
为实现上述目的采用以下技术方案一种摩托车或电动自行车的防盗装置包括锁壳、锁芯、活动块和卡销,锁壳上设有插孔直通锁芯,锁芯内设有电门开关,卡销连接在活动块的一侧,并与活动块联动,其特征在于在所述的活动块的另一侧还设有防盗线连接块,防盗线连接块上设有防盗线,防盗线的一端固定在连接块上,另一端与设置车辆支架的上的卡销装置相连接。
在所述的锁壳上对应插孔的位置上设有防撬装置。
所述的防撬装置包括基座、活动盖、控制片、锁定片、开启钥匙和外套;所述的基座、控制片、锁定片和外套中心处都设有供钥匙插入的中心孔,所述的基座上设有定位柱,其中的一个定位柱的两侧设有限位凸块,活动盖套接在两侧设有限位凸块的定位柱上,活动盖的一端可以将基座的中心孔完全盖住,另一端上设有凸块;所述的控制片套接基座和活动盖上方,控制片上设有与定位柱相配合的弧形孔,控制片的外缘还设有与活动块上的限位凸块相配合的缺口,控制片上还设有一控制杆,在控制片中心孔的位置上设有环形凸台,环形凸台外侧设有锁定槽;锁定片安置在控制片上方,锁定片上设有与基座的定位柱相配合的定位孔以有与控制杆相配合的弧形孔,锁定片上还设有锁定孔,锁定孔内设有磁铁、弹簧锁和填充物;所述的外套上设有与控制杆相配合的弧形孔。
在所述的锁芯内还设有触点开关,开关连接电子报警器和电源。
所述的卡销装置由连动片、弹簧和大脚架卡销组成。
本实用新型采用多得的防盗手段,首先采用了防撬装置,使得盗窃者不能将万能钥匙插入锁孔中,必须采用专用开启器来开启,然后才能将钥匙插入锁孔中;另外本实用新型采用一根防盗线将龙头锁和大支脚连动锁定,起到双重防资的效果;最后本实用新型还将电子防盗功能也加入进来,起到全方位防盗作用,盗窃者要盗走车辆必须克服重重难关,所以说本实用新型具有非常好的防盗效果。


图1、本实用新型锁体的结构示意图;图2、图1另一方向结构示意图;图3、本实用新型支架卡销装置的内部结构示意图;图4、本实用新型防撬装置的分解状态示意图;图5、本实用新型防撬装置的内部结构示意图。
具体实施方式
如图1-5所示,一种摩托车或电动自行车的防盗装置包括锁壳7、锁芯8、活动块81和卡销80,锁壳1上设有插孔71直通锁芯8,在所述的锁壳7上对应插孔71的位置上设有防撬装置,锁芯8内设有电门开关和电子报警器的开关;所述的卡销80连接在活动块的一侧,并与活动块81联动,在所述的活动块81的另一侧还设有防盗线连接块82,防盗线连接块82上设有防盗线,防盗线的一端固定在连接块82上,另一端与设置车辆支架的上的卡销装置9的连动片91相连接。
所述的防撬装置由基座1、活动盖2、控制片3、锁定片4、开启钥匙5和外套6组成,而基座1、活动盖2、控制片3、锁定片4和外套6是依次叠加在一起的,其中心处设有可供钥匙穿过的中心孔10;所述的基座1上设有定位柱11,其中的一个定位柱11两侧设有限位凸块12,活动盖2套接在两侧设有限位凸块12的定位柱11上,活动盖2的一端的盖片20可以将基座的中心孔10完全盖住,另一端上设有凸块21;所述的控制片3套接基座1和活动盖2上方,控制片3上设有与定位柱11相配合的弧形孔31,控制片3的外缘还设有与活动块上的凸块21相配合的缺口32,控制片3上还设有一控制杆33,在控制片3中心开有中心孔10,在中心孔10的处设有环形凸台34,环形凸台34外侧设有锁定槽35;锁定片4安置在控制片3上方,锁定片4中心同样开有中心孔10,锁定片4上设有与基座1的定位柱11相配合的定位孔41以及与控制杆33相配合的弧形孔42,锁定片4上还设有锁定孔45,锁定孔45内设有磁铁46、弹簧47和填充物48,填充物45将磁铁46和弹簧47封闭在锁定孔45内;所述的外套6上设有与控制杆33相配合的弧形孔61;所述的开启钥匙5底部设有磁铁,开启钥匙5底部的磁铁与锁定孔45内的磁铁46互为对应的同极磁铁,开启钥匙5底部的形状和控制片3上环形凸台34内侧的形状相配合,以保证开启钥匙插入时其底部5的磁铁能和锁定片4上的铁磁46相对应。
防撬装置被安装锁的最外部,防撬装置的中心孔10和锁的插孔相通,在初始状态时,防撬装置的活动盖2的盖片20将中心封堵住,使得钥匙不能插入到钥匙孔,而锁定片4上锁定孔45设的磁铁46在弹簧47的作用下,会顶持在控制片3上环形凸台34上的锁定槽35上,使得控制片3不能带到活动盖2转动,从而达到了防撬的目的;开启时,首先将开启钥匙5插入到中心孔10内,开启钥匙5底部设有磁铁且形状和控制片3上环形凸台34内侧的形状一致,当开启钥匙5插入时,开启钥匙10底部的磁铁会将顶持在锁定槽35上的同极的磁铁46顶开,此时控制片3就带到活动盖2自由转动了,通过控制片3转动带动活动盖2脱离防撬装置的中心,这样钥匙就可插入钥匙孔进行开钥了,开启结束后可通过控制杆33将控制片3恢复到锁定状态。
即使打开防撬装置,本实用新型还采用了龙头锁和大脚架联动的结构,通过连接块82和卡销装置9的连动片91相连,通过连动片91将通过弹簧将大脚架卡销92顶出,使大脚架卡销92能卡持住大脚架,只要锁芯内的防盗线连接块不移动,车辆的大脚架仍然还是锁定的,盗窃者无法盗走车辆,另外本实用新型还配有电子防盗的报警功能,对车辆进行了全方位的保护,使得车主可放心停车,而不必担心车辆轻易被盗。
权利要求1.一种摩托车或电动自行车的防盗装置包括锁壳、锁芯、活动块和卡销,锁壳上设有插孔直通锁芯,锁芯内设有电门开关,卡销连接在活动块的一侧,并与活动块联动,其特征在于在所述的活动块的另一侧还设有防盗线连接块,防盗线连接块上设有防盗线,防盗线的一端固定在连接块上,另一端与设置车辆支架的上的卡销装置相连接。
2.如权利要求1所述的一种摩托车或电动自行车的防盗装置,其特征在于所述的锁壳上对应插孔的位置上设有防撬装置。
3.如权利要求2所述的一种摩托车或电动自行车的防盗装置,其特征在于所述的防撬装置包括基座、活动盖、控制片、锁定片、开启钥匙和外套;所述的基座、控制片、锁定片和外套中心处都设有供钥匙插入的中心孔,所述的基座上设有定位柱,其中的一个定位柱的两侧设有限位凸块,活动盖套接在两侧设有限位凸块的定位柱上,活动盖的一端可以将基座的中心孔完全盖住,另一端上设有凸块;所述的控制片套接基座和活动盖上方,控制片上设有与定位柱相配合的弧形孔,控制片的外缘还设有与活动块上的限位凸块相配合的缺口,控制片上还设有一控制杆,在控制片中心孔的位置上设有环形凸台,环形凸台外侧设有锁定槽;锁定片安置在控制片上方,锁定片上设有与基座的定位柱相配合的定位孔以有与控制杆相配合的弧形孔,锁定片上还设有锁定孔,锁定孔内设有磁铁、弹簧锁和填充物;所述的外套上设有与控制杆相配合的弧形孔。
4.如权利要求1所述的一种摩托车或电动自行车的防盗装置,其特征在于所述的锁芯内还设有触点开关,开关连接电子报警器和电源。
5.如权利要求1所述的一种摩托车或电动自行车的防盗装置,其特征在于所述的卡销装置由连动片、弹簧和大脚架卡销组成。
专利摘要一种摩托车或电动自行车的防盗装置包括锁壳、锁芯、活动块和卡销,锁壳上设有插孔直通锁芯,锁芯内设有电门开关,卡销连接在活动块的一侧,并与活动块联动,其特征在于在所述的活动块的另一侧还设有防盗线连接块,防盗线连接块上设有防盗线,防盗线的一端固定在连接块上,另一端与设置车辆支架的上的卡销装置相连接。本实用新型将各种防盗功能集一身,具有非常好的防盗效果好的效果。
文档编号B62H5/00GK2897772SQ20062010290
公开日2007年5月9日 申请日期2006年4月20日 优先权日2006年4月20日
发明者应光捷 申请人:应光捷
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