专利名称：电动自行车的车筐支架的制作方法
技术领域：
本实用新型属于电动自行车技术领域，特别是涉及一种电动自行车的车筐支架。
背景技术：
电动自行车已经成为人们生活中的主要交通工具，电动自行车与机动车相比，具有绿色环保、轻便易驾驶的优点，电动自行车车与自行车相比，具有快捷方便的优点，因此，电动自行车车在马路上各种交通工具中所占的比例越来越大。车筐是电动自行车上用于托运物品的主要部分，车筐通过车筐支架安装在电动自行车的车体前部。车筐支架的结构是包括平板、折板和套孔，其中平板是车筐支架的主体，折板是平板一端通过折弯形成用于连接车筐的部分，套孔是套装车架的用于将平板与车架连接的圆孔，为了提高车筐支架的强度，车筐托架中平板的两个侧边上具有向下的翻边，但是，这种车筐支架在经过一段时间之后，平板上套孔与平板的交界部分仍然会因受应力集中且强度不够而产生变形，如通过增加平板厚度来防止变形，则会增加车筐支架的制造成·本。
发明内容本实用新型为解决公知技术中存在的技术问题而提供一种结构简单、强度高、不易变形的电动自行车的车筐支架。本实用新型为解决公知技术中存在的技术问题所采取的技术方案是一种电动自行车的车筐支架，包括平板、设于平板端部用于连接车筐的折板以及设于平板上用于套装车架的套孔，其特征在于所述平板的外沿上设有封闭的翻边。本实用新型还可以采用如下技术方案所述翻边向下折翻。本实用新型具有的优点和积极效果是由于本实用新型采用如上技术方案，即平板的外沿上具有封闭的翻边，平板上套孔与平板的交界处的外沿也具有了向下的翻边，从而在不增大平板厚度的前提下大大提高了车筐支架的强度，延长了车筐支架的使用寿命，节省制造成本。
图I是本实用新型的结构示意图；图2是图I的A向剖视图。图中1、平板；2、折板；3、套孔;4、翻边。
具体实施方式
为能进一步了解本实用新型的发明内容、特点及功效，兹例举以下实施例，并配合附图详细说明如下[0013]请参阅图I和图2，一种电动自行车的车筐支架。包括平板I、折板2和套孔3。平板I是车筐支架的主体，折板2是平板I 一端折弯而成，折板2与车筐直接连接，用于平板I与车筐的固定，套孔3是位于平板I上的圆孔，圆孔套入电动自行车车架的前部，以此实现平板I与电动自行车车体之间的连接。平板I的外沿上设有封闭的翻边4，即平板I的两侧沿以及套孔3外沿设有一体式的翻边4，这种结构大大增强了车筐支架整体的抗折弯强度，使车筐支 架不易产生变形，同时保证车筐支架具有较薄的厚度，制造成本低。上述实施方式仅仅是对本实用新型的功能性描述，并非对本实用新型的构思和范围进行限定，在不脱离本实用新型设计思想的前提下，本领域内普通技术人员对本实用新型的技术方案作出的各种变形和改进，均落在本实用新型的保护范围之内。
权利要求1.一种电动自行车的车筐支架，包括平板、设于平板端部用于连接车筐的折板以及设于平板上用于套装车架的套孔，其特征在于所述平板的外沿上设有封闭的翻边。
2.根据权利要求I所述的电动自行车的车筐支架，其特征在于所述翻边向下折翻。
专利摘要本实用新型涉及一种电动自行车的车筐支架，包括平板、设于平板端部用于连接车筐的折板以及设于平板上用于套装车架的套孔，其特征在于所述平板的外沿上设有封闭的翻边。本实用新型结构简单、强度高、不易变形。
文档编号B62J9/00GK202743380SQ20122035809
公开日2013年2月20日 申请日期2012年7月19日 优先权日2012年7月19日
发明者苏咏伟 申请人:天津市三枪电动车有限公司