婴儿推车之座椅转向结构的制作方法

文档序号:4100122阅读:196来源:国知局
专利名称:婴儿推车之座椅转向结构的制作方法
技术领域
本实用新型系与婴儿推车有关,尤指可以作一预定角度转向座椅及快速定位、脱离座椅的一种婴儿推车之座椅转向结构,属于婴儿推车配套设备。
背景技术
看顾婴儿者外出时总少不了婴儿推车,使婴儿舒适地乘坐,看顾婴儿者也免去抱婴儿之辛苦,而且安全,婴幼儿不致乱跑产生危险,婴儿推车是看顾婴儿者一项必须品;目前婴儿推车之产品有的可以作换向婴儿座椅,使朝前的婴儿座椅变成往后的婴儿座椅,或者朝后的婴儿座椅变成往前的婴儿座椅,其作法大致分为两种一、将婴儿推车的把柄(供手握持用以推动婴儿车),偏转一角度再定位,把柄由前方转换成后方,使婴儿推车前后倒置,而婴儿座椅不变角度,婴儿由朝前变成往后,以换向其座椅朝前或朝后;二、直接将婴儿座椅自婴儿推车分离取出,再将婴儿座椅换向定位于婴儿推车上,以换向其座椅朝前或朝后;此两种作法都只能作换向婴儿座椅一百八十度角,而无法作九十度角换向或其它角度换向之变化(为置换方向而无转向角度),乃是其共同之缺失,当婴儿座椅只能作换向一百八十度角时,幼儿之视野受限,阻断其吸引力,幼儿脑力发展受限,另外停于交通号志时,机动车废气排放之方向朝向幼儿,造成幼儿呼吸不顺、空气污染,且熟睡于婴儿座椅的婴儿,要取出婴儿座椅再换向,不免将婴儿吵醒,惊吓婴儿,非常不妥。
(三)新型内容本实用新型一种婴儿推车之座椅转向结构,其主要目的系利用既有推车之帽套上移或偏移前轮杆而连动一绳索,以脱离转向装置之卡掣,使座椅自由旋转至预定角度而定位。
本实用新型一种婴儿推车之座椅转向结构,其另一目的系座椅可快速定位或快速脱离于推车主体。
本实用新型一种婴儿推车之座椅转向结构,它是一车身主体,由数支杆所组成,至少含有两水平撑杆、一扶手杆、一对前轮杆、前轮下杆、一对支杆、一对后轮杆、两前后轮及一座椅,水平撑杆两端各枢接于后轮杆与支杆上,支杆与扶手杆以一曲柄相枢接,前轮下杆与后轮杆呈交错枢接,位移或偏转前轮杆可迁移一绳索,座椅为数骨架所构成。其特征在于该两水平撑杆各设有一定位座,于该座椅底部设有一转向装置,转向装置两侧底部各设有一插座,以插座入于定位座;该转向装置包含有一转向盘,其上定位数底杆,该底杆接设于座椅下方,该转向盘周边设有复数之孔洞,中心以一枢接柱与一定位盘相枢接;一定位盘,两侧设有延伸块,延伸块侧端枢接一插座,延伸块内入一插柱,插柱受绳索连动,插柱可入于转向盘周边之一孔洞;据此,位移或偏转前轮杆牵引绳索,绳索连动定位盘之插柱后缩,该转向盘及座椅可作同步旋转,当转向盘及座椅旋转至一预定角度时,前轮杆回位,该插柱入于转向盘周边之一孔洞,使转向盘及座椅定位一预定角度,达到座椅转向角度之目的。
其中,该转向盘顶面设有预定个定位管,该定位管供座椅之底杆穿入而定位。
其中,该转向盘周边之孔洞设有四个孔洞,其邻近孔洞相互之夹角为九十度角。
其中,该插座上方设有一对凸耳与定位盘之延伸块相枢接。
其中,该插座下方设有一插块,插块系插设于两水平撑杆之定位座,该插块设有一卡柱,于任一插块侧面设有一槽孔,该槽孔供一绳索及一牵引块进入,该牵引块具有勾孔,绳索另端结合插柱,该定位座上设有一插槽及一置入槽,插槽供插座之插块插入,置入槽供一扣勾及绳索进入,该扣勾可勾住插座之牵引块内部之勾孔,于该定位座内入一推移板,该推移板一侧接触一按压帽,另侧受一弹簧顶压,推移板上设有一导斜面及一止挡面,内入一回弹块,回弹块受另一弹簧顶压,该插块之卡柱可经导斜面进入推移板内。
其中,该定位盘之延伸块近内侧设有一深度之圆槽,该圆槽入一弹簧,并供插柱内入圆槽抵压弹簧。
其中,该按压帽设有挡条,相对于该定位座设有侧孔,挡条抵止于侧孔内。
其中,该定位座内设有一可供回弹块之弹簧顶压的受压块。
其中,该定位座侧面以一侧盖板接设,并以预定个支铆柱接设,该定位座另以预定个支铆柱与水平撑杆相接设。
其中,该前轮杆具有一帽套及一勾杆,该支杆设有一倒勾。
本实用新型一种婴儿推车之座椅转向结构,其优点在于它可使座椅自由旋转至预定角度,并可快速定位或快速脱离于推车主体,操作使用方便;在使用过程中它可使婴幼儿有多方向视野,外界之动向不受限,增加其吸引注意力,启发幼儿脑力均衡发展,同时避免机动车废气排放的方向朝向婴幼儿,避免婴幼儿朝受风方向而着凉,具有推广应用价值。


图1所示系本实用新型之立体示意图。
图2所示系本实用新型之平面示意图。
图3所示系本实用新型座椅与主体之立体分解示意图。
图4所示系本实用新型之转向装置立体分解示意图。
图5所示系本实用新型之定位座立体分解示意图。
图6所示系本实用新型前轮杆之勾杆勾住倒勾之平面示意图。
图7所示系本实用新型前轮杆之勾杆脱离倒勾之平面示意图。
图8所示系本实用新型前轮杆偏转一角度并拉动绳索之平面示意图。
图9所示系本实用新型定位盘之插座插入于定位座之剖面示意图。
图10所示系本实用新型转向盘受插柱卡掣之剖面示意图。
图11所示系本实用新型绳索下拉牵引块之剖面示意图。
图12所示系本实用新型转向盘旋转之动作剖面示意图。
图13所示系本实用新型转向盘旋转一百八十度作定位时之剖面示意图。
图14所示系本实用新型座椅作转向一百八十度之平面示意图。
图15所示系本实用新型插座插入于定位座之纵向剖面示意图。
图16所示系本实用新型定位盘之插座插入于定位座之平面示意图。
图17所示系本实用新型按压按压帽作位移推板之平面示意图。
图中标号如下10、主体 11、水平撑杆12、扶手杆13、前轮杆 131、帽套 132、勾杆133、前轮下杆 14、支杆141、曲柄142、倒勾 15、后轮杆 16、前轮17、后轮 18、绳索20、座椅
21、底杆 30、转向装 31、转向盘311、定位管312、孔洞 313、孔洞314、孔洞 315、孔洞 316、中心孔32、定位盘 321、穿孔 33、枢接柱34、延伸块 341、圆槽 35、插座351、凸耳 352、铆柱 353、插块354、卡柱 355、槽孔 36、插柱361、弹簧 362、绳索 363、牵引块364、勾孔 40、定位座 401、侧孔41、盖板 411、铆柱 42、铆柱43、插槽 44、置入槽 45、扣勾46、推移板 461、弹簧 462、导斜面463、止挡面464、回弹块 465、弹簧47、按压帽 471、挡条 48、受压块具体实施方式
如图1~图5所示,本实用新型一种婴儿推车之座椅转向结构,它是一婴儿推车主体10、一座椅20、一转向装置30及一定位座40,该主体10与一般婴儿推车雷同,由数支杆体所组成,含有两水平撑杆11、一U型之扶手杆12、与扶手杆12末端相接设的一对前轮杆13、一对前轮下杆133、一对支杆14、一对后轮杆15及两前轮16、两后轮17,座椅20系架设于主体10上,该水平撑杆11一端枢接于后轮杆15,另一端枢接于支杆14上,支杆14与扶手杆13以一曲柄141相枢接,支杆14与扶手杆13并靠时约呈平行,开张时呈一夹角,前轮下杆133与后轮杆15呈交错枢接,前轮下杆133末端枢接前轮16,后轮杆15末端枢接后轮17,该前轮杆13具有一活动之帽套131及一活动之勾杆132(如图6、图7所示),相对于该支杆14设有一倒勾142,勾杆132可与倒勾142相勾住,上移该帽套131可以连动勾杆132上移,使勾杆132与倒勾142相脱离,且该勾杆132结合一绳索18(如图8所示),当该勾杆132上移或该前轮杆13偏转一角度,以连动绳索18;该座椅20为数骨架所构成,其上方铺设有布面等柔软物质(图未示),供婴儿乘坐,座椅20底部设有两底杆21,座椅20系枢接于主体10之两水平撑杆11,该两水平撑杆11内侧面各设有一定位座40,于该座椅20底部设有一转向装置30,如图4所示,转向装置30两侧底部各设有一插座35,以插座35入于定位座40(如图5所示),该转向装置30包含有一转向盘31及一定位盘32,该转向盘31系一朝下之盖板,顶面设有数个凸出的定位管311,该定位管311供座椅20之两底杆21穿入而定位,使转向盘31与座椅20同步连动,于转向盘31周边设有四个孔洞312、313、314、315(如图10所示),其邻近孔洞312、313(孔洞314、315)相互之夹角为九十度角,以呈东、西、南、北向之方位(亦可将孔洞设计为八个孔洞或更多均等分之孔洞),转向盘31中心设有一中心孔316,相对于定位盘32中心设有一穿孔321,以一枢接柱33入于中心孔316及穿孔321,使转向盘31与定位盘32相枢接,该定位盘32两侧向外各设有延伸块34,延伸块34侧端枢接一插座35;该插座35上方设有一对凸耳351,以一铆柱352与定位盘32之延伸块34相枢接,任一延伸块34靠近内侧设有一圆槽341,该圆槽341具有一深度,以入一弹簧361及一插柱36,插柱36抵压弹簧361,插柱36受一绳索362连动,插柱36可入于转向盘31周边之任一孔洞312、313、314、315,该插座35下方设有一插块353,插块353系插设于两水平撑杆11之定位座40,该插块353横向设有一卡柱354,于任一插块353侧面设有一槽孔355,该槽孔355供一绳索362及一牵引块363进入,该牵引块363具有勾孔364,绳索362另端结合插柱36;如图5所示,该定位座40侧面以一侧盖板41接设,并以数支铆柱411,将盖板41接设于定位座40,另以数支铆柱42,将定位座40与水平撑杆11相接设,定位座40上设有一插槽43及一侧旁之置入槽44,插槽43供插座35之插块353插入(如图4),置入槽44供一扣勾45及一绳索18进入,该扣勾45可勾住插座35之牵引块363内部之勾孔364,并扣勾45于置入槽44内上下活动位移,于该定位座40内入一推移板46,该推移板46一侧接触一按压帽47,另侧受一弹簧461顶压,按压帽47设有挡条471,可抵止于定位座40所设之侧孔401,而不外移掉落,推移板46上设有一导斜面462及一止挡面463,内入一回弹块464,回弹块464受另一弹簧465顶压,该定位座40内另固设有一受压块48,该受压块48供回弹块464之弹簧465顶压,使回弹块464具有弹力,该推移板46侧移时,插块353之卡柱354可经导斜面462进入推移板46内,而受止挡面463阻挡限制上移,以定位插块353,当推移板46侧移时,插块353之卡柱354受回弹块464之弹力而顶推向上,以取出插块353、插座35;藉由上述之结构组合,本实用新型一种婴儿推车之座椅转向结构,其系藉由位移帽套131或偏转前轮杆13时,解开转向装置30之卡掣,将座椅20作旋转一角度(非只有换向),作动时利用既有推车结构,如图6、图7、图8所示,首先是将前轮杆13之帽套131向上位移,使帽套131连动勾杆132,勾杆132再连动绳索18,或者再作偏转前轮杆13亦可连动绳索18,如图9~图14所示,绳索18拉动定位座40内之扣勾45向下移动,扣勾45再连动插座35内牵引块363下移,由另一绳索362拉动定位盘32内之插柱36,使定位盘32之插柱36后缩,插柱36不再插入于转向盘32之孔洞312,转向盘32可作自由旋转,该转向盘32连同座椅20可作同步旋转,即可使座椅20作一角度转向,当转向盘32及座椅20旋转至一预定角度时,帽套131及前轮杆13回位(本身内具有弹簧之弹力),不再拉动绳索18,该扣勾45、牵引块363、绳索362及插柱36回位,插柱36受弹簧361之弹力回位,该插柱36再入于转向盘31另一孔洞314,使转向盘31定位一预定角度(一百八十度角),座椅20亦定位一预定角度(一百八十度角)而停止不动,达到座椅20转向角度之目的;本实用新型供座椅20作各种角度之转向(可增设孔洞于转向盘31),如作九十度角转向、如作一百八十度转向(如图13、图14)或作四十五度角转向、一百三十五度角转向...等等,使婴儿可作各角度视野之变换,而且毋须作任何拔出座椅20的动作,不惊吓婴儿,只要上移前轮杆13之帽套131即可,动作简易,即能解开转向装置30,作座椅20转向的动作,亦别于习知婴儿推车之座椅只能作一百八十度之换向;本实用新型另有项功能,该主体10之定位座不仅提供定位盘32之定位,尚能提供定位盘32作快速脱离的动作,使座椅20可以快速脱离主体10,如图15、图16、图17所示,使用时系将定位座40侧端的按压帽47作按压的动作,以移动该推移板46,推移板46侧移后,该止挡面463不再挡住插块353之挡柱354,此时挡柱354受到回弹块464之弹力而上移,以脱离推移板46,便可自定位座40之插槽43取出插座35,使插座35之插块353快速脱离定位座40之插槽43,该座椅20即完全脱离与主体10之定位,可快速拿起;若要作座椅20定位于主体10,只要施一作用力将座椅20下方的插块353插入于定位座40之插槽43,插块353之卡柱354经定位座40内之导斜面462,迫使推移板46作侧移动作,以使卡柱354进入推移板46内,推移板46再受弹簧461而恢复原位,以止挡面463限制卡柱354上移,则插块353定位于定位座40之插槽43完毕,该定位盘32及座椅20定位于主体10之水平撑杆11上。
本实用新型除了作座椅20转向角度外,亦可应用于睡箱、睡床于推车上,视婴儿推车可搭配的情形而定,因此睡箱、睡床都可适用。
权利要求1.一种婴儿推车之座椅转向结构,它是一车身主体,由预定个支杆所组成,至少含有两水平撑杆、一扶手杆、一对前轮杆、前轮下杆、一对支杆、一对后轮杆、两前后轮及一座椅,该水平撑杆两端各枢接于后轮杆与支杆上,支杆与扶手杆以一曲柄相枢接,前轮下杆与后轮杆呈交错枢接,位移或偏转前轮杆可牵引一绳索,座椅为预定个骨架所构成;其特征在于该两水平撑杆各设有一定位座,于该座椅底部设有一转向装置,转向装置两侧底部各设有一插座,以插座入于定位座,该转向装置包含有一转向盘,其上定位预定个底杆,该底杆接设于座椅下方,该转向盘周边设有复数个孔洞,中心以一枢接柱与一定位盘相枢接;一定位盘,两侧设有延伸块,延伸块侧端枢接一插座,延伸块内入一插柱,插柱受绳索连动,插柱可入于转向盘周边之一孔洞。
2.根据权利要求1所述之婴儿推车之座椅转向结构,其特征在于其中该转向盘顶面设有预定个定位管,该定位管供座椅之底杆穿入而定位。
3.根据权利要求1所述之婴儿推车之座椅转向结构,其特征在于其中该转向盘周边之孔洞设有四个孔洞,其邻近孔洞相互之夹角为九十度角。
4.根据权利要求1所述之婴儿推车之座椅转向结构,其特征在于其中该插座上方设有一对凸耳与定位盘之延伸块相枢接。
5.根据权利要求1所述之婴儿推车之座椅转向结构,其特征在于其中该插座下方设有一插块,插块系插设于两水平撑杆之定位座,该插块设有一卡柱,于任一插块侧面设有一槽孔,该槽孔供一绳索及一牵引块进入,该牵引块具有勾孔,绳索另端结合插柱,该定位座上设有一插槽及一置入槽,插槽供插座之插块插入,置入槽供一扣勾及绳索进入,该扣勾可勾住插座之牵引块内部之勾孔,于该定位座内入一推移板,该推移板一侧接触一按压帽,另侧受一弹簧顶压,推移板上设有一导斜面及一止挡面,内入一回弹块,回弹块受另一弹簧顶压,该插块之卡柱可经导斜面进入推移板内。
6.根据权利要求1所述之婴儿推车之座椅转向结构,其特征在于其中该定位盘之延伸块近内侧设有一深度之圆槽,该圆槽入一弹簧,并供插柱内入圆槽抵压弹簧。
7.根据权利要求5所述之婴儿推车之座椅转向结构,其特征在于其中该按压帽设有挡条,相对于该定位座设有侧孔,挡条抵止于侧孔内。
8.根据权利要求5所述之婴儿推车之座椅转向结构,其特征在于其中该定位座内设有一可供回弹块之弹簧顶压的受压块。
9.根据权利要求1所述之婴儿推车之座椅转向结构,其特征在于其中该定位座侧面以一侧盖板接设,并以预定个支铆柱接设,该定位座另以预定个支铆柱与水平撑杆相接设。
10.根据权利要求1所述之婴儿推车之座椅转向结构,其特征在于其中该前轮杆具有一帽套及一勾杆,该支杆设有一倒勾。
专利摘要本实用新型是提供一种婴儿推车之座椅转向结构,它主要含有一主体、一座椅及一位于座椅下方之转向装置,座椅定位于主体上,藉由拉动主体之一配件以牵引一绳索可解开对转向装置之卡掣,使座椅作转向及定位一预定角度,并该座椅之转向装置两侧各设有一插座,插座可快速插设或脱离于主体,达到座椅可易操作转向一角度,又可快速定位、脱离座椅于主体。
文档编号B62B9/00GK2918183SQ20062012477
公开日2007年7月4日 申请日期2006年7月6日 优先权日2006年7月6日
发明者李从道 申请人:李从道
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