专利名称：电动车控制器外壳的制作方法
技术领域：
本发明属于电动车领域的一种控制器，更具体的讲是属于一种电动车控制 器外壳。
背景技术：
电动车包括电动自行车、电动三轮车、电动摩托车、电动滑板车等，其控制 器是电动车的中枢控制部分，需要具有很好的防水、防震、散热等性能，否则会 导致电动车的工作不正常乃至操作失灵。尤其是滑板车的控制器，其安装位置比 较低，容易受到浸水的影响，所以防水就显得更为重要。
目前现有控制器的缺点是
1 .外壳密封性不好。表现在由侧面端盖出线，打胶时很容易产生气泡、漏 胶，以至电路板很容易遭受水汽侵袭。
2 .安装、维修十分不便。表现在两侧端盖安装工艺繁琐，打胶困难，而且 拆装、维修也很费力。
发明内容
本发明的目的在于克服现有技术的不足，提供一种密封性能好、安装稳固、 维修方便、有利于功率管散热的电动车控制器外壳。
本发明解决其技术问题是采取以下技术方案实现的 一种电动车控制器外
壳，包括电路板、上盖型材、压条和底壳；电路板嵌装在上盖型材和底壳之间； 所述上盖型材下底部设置有竖直方向的支撑板，所述支撑板的一侧设置有用于固 定电路板的压条，所述底壳的一侧面的内外两侧均设置有出线槽。
本发明还可以采取以下的技术方案所述底壳带出线槽的侧面中，内侧面比 外侧面高；所述上盖型材内侧有一条细长的凹槽，所述凹槽和所述出线槽配合用 于电线的输出；所述底壳的出线槽左右相对的两个侧面的内侧比外侧低；所述压 条上设置有螺钉孔。
本发明与现有技术相比具有显著的优点和有益效果，具体体现在以下几个方面
1 .本发明底壳的一侧面的内外两侧设置有出线槽，上盖型材的内侧有一凹 槽，实现了侧面出线，无需安装端盖，且利于防水。
2 .本发明采用压条固定功率管，可以减少一半的螺钉孔，降低了工艺的复 杂程度，并且节约了成本。
3. 本发明底壳的内侧比外侧矮一些，增强了防水功能。
4. 本发明采用上盖型材和底壳通过四个螺钉紧固的方式，可以很简单地对 电路板进行定位、安装和维修。
图l是本发明的截面示意图2是本发明的上盖型材示意图3是本发明的底壳示意图4是本发明的底壳的下底面示意图5是本发明的立体图。
具体实施例方式
以下结合附图对本发明实施例做进一步详述
参见图l、图2:本发明的电动车控制器外壳，包括电路板4、上盖型材3、 压条5和底壳2，电路板4嵌装在上盖型材3和底壳2之间。所述上盖型材3的 支撑板16设置有压条5，压条5的中间向内凹进，紧贴上盖型材3的支撑板16， 并由螺钉6固定在上盖型材3的支撑板16上，压条5实现了对功率管9的散热、 定位以及电路板4的安装定位，并且由于一个压条5可以固定两个功率管9，就 可以减少一半的螺钉孔，从而简化了工艺。上盖型材3的内烦ij有一凹槽8，凹槽 8使电线须经过一定向上的弧度才能输出，对于防水密封有较好的作用。由于电 路板4上电容10过大，上盖型材3设置凹槽7将电容10上端的一小部分包含在 里面，既节省了空间又固定了电容。
参见图3、图4:本发明底壳2的一侧面设置有多个出线槽12，内外两侧均 有设置且内侧比外侧高一些，不但实现了从侧面出线，省去了安装端盖的麻烦，简化了工艺，而且对防水也有一定的作用。出线槽12设置的数量和大小依据实 际情况而定，最佳的要求是成一条线状布置，且尽量靠近上盖型材3。所述底壳 2的下底面的四周设置有多个贯通的凹槽11，用于灌胶密封，取代了以往从端面 灌胶的方式，所述凹槽11与所述出线槽12相通，在灌胶时，从凹槽ll中灌注 的硅胶能够对出线槽12产生很好的密封效果并固定住相应的电线。所述底壳2 的两个相对的侧面，其内侧面13比外侧面14低一些，有助于增强控制器的防水 功能。
参见附图4:所述上盖型材3与底壳2所对应的四个角上均设置有螺钉孔15， 螺钉1通过螺钉孔15将上盖型材3与底壳2紧固安装。因为螺钉孔15的位置位 于凹槽11内，且和凹槽ll是贯通的，当螺钉孔15处旋上螺钉1时，将上盖型 材3与底壳2紧固起来后，可以从底壳2的底面进行灌胶，从而使上盖型材2 与底壳3的密封性更好。大大地提高了控制器整体的密封性能。
本发明的装配过程为先用压条5将功率管9固定在上盖型材3的支撑板上， 同时也就将电路板4固定住了，然后将带有电路板4的上盖型材3放在底壳2 上，且将电线通过出线槽12延伸到外边。之后，将螺钉孔15处旋上螺钉1，使 上盖型材3与底壳2紧固起来，最后再从底壳2的下底面的凹槽11处开始灌胶， 直至硅胶将输出电线固定。
利用本发明所述的技术方案，或本领域的技术人员在本发明技术方案的启发 下，设计出类似的技术方案，而达到上述技术效果的，均是落入本发明的保护范 围。
权利要求
1.一种电动车控制器外壳，包括电路板、上盖型材、压条和底壳，电路板嵌装在上盖型材和底壳之间，其特征在于所述上盖型材下底部设置有竖直方向的支撑板，所述支撑板的一侧设置有用于固定电路板的压条，所述底壳的一侧面的内外两侧均设置有出线槽。
2. 如权利要求l所述的电动车控制器外壳，其特征在于所述底壳带出线 槽的侧面中，内侧面比外侧面高。
3. 如权利要求l所述的电动车控制器外壳，其特征在于所述上盖型材内 侧有一条细长的凹槽，所述凹槽和所述出线槽配合用于电线的输出。
4. 如权利要求l所述的电动车控制器外壳，其特征在于所述底壳的出线 槽左右相对的两个侧面的内侧比外侧低。
5. 如权利要求l所述的电动车控制器外壳，其特征在于所述压条上设置 有螺钉孔。
全文摘要
本发明公开了一种电动车控制器外壳，旨在提供一种密封性能好、安装稳固、维修方便、有利于功率管散热的电动车控制器外壳。本发明包括电路板、上盖型材、压条和底壳，电路板嵌装在上盖型材和底壳之间；所述上盖型材的支撑板设置有的压条，用于固定功率管和电路板；所述底壳一侧面的内外两侧设置有出线槽。所述底壳的下底面的四周有多个凹槽，用于灌胶密封；上盖型材和底壳通过螺钉紧固，灌胶后增加了密封作用。本发明具有较好的密闭性能，功率管散热效果好，另外可使电路板的安装更加稳固，维修更加方便，是现有控制器外壳的换代产品。
文档编号B62J99/00GK101301915SQ20071005730
公开日2008年11月12日 申请日期2007年5月9日 优先权日2007年5月9日
发明者刘延海, 孔昭松, 亮 闫 申请人:天津市松正电子有限公司