专利名称：防盗涨刹锁的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及锁具，特别涉及一种用于自行车的锁具。
技术背景现有技术中的自行车的防盗锁形式多种多样，有些锁具为可以和车体相 分离，如钢丝锁、链条锁等，这些锁具的钢丝或链条容易被大力钳夹断，弹 簧锁和齿轮锁等锁具的耐冲击性差，易于打开，防盗性不高；此外，现有的 锁具均独立于车体设计，作为车体的一部分而言，其设计不够紧凑。现有技术中，还有一种用于自行车的涨刹，包括壳体，壳体上铰接有拉 臂，壳体内还设有与拉臂连动的拨动板，壳体内侧设有一可与自行车轮毂同 轴固定的止动环，止动环内侧设有两由拉簧相连的半圆形刹车片，刹车片设 置在止动环内侧，拨动板抵触在其中一个刹车片的端部。使用时，拉臂经刹 线与刹把相连，止动环与轮毂同轴固定，需要制动时，手握紧刹把，通过刹 车线拉动拉臂，拉臂驱动拨动板转动，拨动板驱使半圆形刹车片张开，刹车 片与止动环内表面相接触，利用摩擦力使止动环停止转动，实现制动。这种 涨刹仅具有制动功能，不具有车锁的功能。实用新型内容本实用新型的目的是提供一种防盗涨刹锁，使自行车的涨刹和锁具合而 为一，使其具有更好的防盗性能。本实用新型的目的是这样实现的防盗涨刹锁，包括壳体，壳体上铰接 有拉臂，壳体内还设有与拉臂连动的拨动板，壳体内侧设有一可与自行车轮 毂同轴固定的止动环，止动环内侧设有两由拉簧相连的半圆形刹车片，刹车 片活动连接在壳体内侧，拨动板抵触在其中一个刹车片的端部，所述止动环包括内环和外环，内环与外环同轴固定，外环外周表面设有至少一个缺口， 壳体一侧设有一锁体，锁体锁止时，锁体的锁舌沿外环的径向方向插入任一 缺口中，锁体开启时，锁体的锁舌与相应缺口相脱离。本实用新型使用时，拉臂经刹线与刹把相连，止动环与轮毂同轴固定， 需要制动时，手握紧刹把，通过刹车线拉动拉臂，拉臂驱动拨动板转动，拨 动板驱使半圆形刹车片张开，刹车片与止动环内表面相接触，利用摩擦力使 止动环停止转动，实现制动；松开刹把，在拉簧作用下，刹车片与止动环相 脱离，轮毂可以转动；当停车后需要上锁时，将锁体关闭使锁舌插入缺口中， 则外环不能转动，相应地轮毂也不能转动，达到防盗的目的，锁体可以是现 有技术中的常规锁体，也可以是另外设计的锁体，只要锁舌能够活动伸出即 可。本实用新型可使自行车的涨刹和锁具合而为一，锁体设置在壳体上，可 使结构更加稳定，强度好，具有更好的防盗性能，可应用在人力自行车、电 动自行车、三轮车等车上。作为本实用新型的进一步发明，所述锁体包括与壳体相固定的锁壳，锁 壳内设有锁芯支架，锁芯支架内设有锁芯，锁芯一端设有供钥匙插入的锁孔， 锁芯另一端设有一连动板，连动板上设有一腰形孔，锁芯端部设有与腰形孔 相配合的驱动轴，连动板上偏心设有一偏心轴，偏心轴插入一L形连杆的长 臂一端，L形连杆的短臂上设有一通孔，锁体内还设有与L形连杆的短臂相 平行的支撑板，支撑板和壳体上也设有相应的通孔，所述锁舌穿过上述各通 孔伸出壳体外，锁舌轴端与锁芯支架之间设有弹簧。工作时，可通过钥匙转 动锁芯，锁芯经连动板带动L形连杆运动，拉动锁舌直线伸出或縮进锁壳内， 当锁舌伸出时，可能其伸出端抵触在外环的表面而不是插入缺口中，此时， 锁舌和L形连杆的短臂之间发生相对位移，弹簧被压縮，当自行车轮发生转 动，锁舌遇到缺口时，弹簧推动锁舌插入缺口中，轮毂不能继续转动，因此， 本技术方案中，在锁体锁止时，即使锁舌没有插入缺口，在车轮转动过程中，也可以达到锁止目的，不影响其防盗功能。为保护锁孔免受灰尘、杂物进入，所述壳体侧面延伸包围锁体，壳体上 设有遮盖锁体的保护罩，保护罩上设有一可露出和遮蔽锁孔的滑动盖。通过 滑动盖可遮蔽锁孔，达到防尘目的。
图1为本实用新型结构示意图。 图2图1的后视图。 图3为图2的A — A向视图。图4锁体结构示意图。图5连动板结构示意图。图6图5的B向视图。其中，l拉臂，2壳体，301内环，302外环，303缺口， 4刹车片，5锁 舌，6锁体，7保护罩，8锁孔，9锁壳，IO支撑板，11 L形连杆，1101长 臂，1102短臂，12弹簧，13锁芯支架，14锁芯，1401驱动轴，15钥匙，16 连动板，1601偏心轴，1602腰形孔，17拨动板，18拉簧。
具体实施方式
如图，防盗涨刹锁，包括壳体2，壳体2上铰接有拉臂1，壳体2内还设 有与拉臂1连动的拨动板17，壳体2内侧设有一可与自行车轮毂同轴固定的 止动环，止动环内侧设有两由拉簧18相连的半圆形刹车片4，刹车片4活动 连接在壳体2内侧，拨动板17抵触在其中一个刹车片4的端部，所述止动环 包括内环301和外环302，内环301与外环302同轴固定，外环302外周表 面均匀设有四个缺口 303，壳体2—侧设有一锁体6，锁体6锁止时，锁体6 的锁舌5沿外环302的径向方向插入任一缺口 303中，锁体6开启时，锁体 6的锁舌5与相应缺口 303相脱离。所述锁体6包括与壳体2相固定的锁壳9， 锁壳9内设有锁芯支架13，锁芯支架13内设有锁芯14，锁芯14 一端设有供钥匙15插入的锁孔8，锁芯14另一端设有一连动板16，连动板16上设有一 腰形孔1602，锁芯14端部设有与腰形孔1602相配合的驱动轴1401，连动板 16上偏心设有一偏心轴1601，偏心轴1601插入一 L形连杆11的长臂1101 一端，L形连杆11的短臂1102上设有一通孔，锁体6内还设有与L形连杆 11的短臂1102相平行的支撑板10，支撑板10和壳体2上也设有相应的通孔， 所述锁舌5穿过上述各通孔伸出壳体2外，锁舌5轴端与锁芯支架13之间设 有弹簧12。所述壳体2侧面延伸包围锁体6，壳体2上设有遮盖锁体6的保 护罩7，保护罩7上设有一可露出和遮蔽锁孔8的滑动盖。使用时，拉臂l经刹线与刹把相连，止动环与轮毂同轴固定，需要制动 时，手握紧刹把，通过刹车线拉动拉臂l，拉臂1驱动拨动板17转动，拨动 板17驱使半圆形刹车片4张开，刹车片4与止动环内表面相接触，利用摩擦 力使止动环停止转动，实现制动；松开刹把，在拉簧18作用下，刹车片4 与止动环相脱离，轮毂可以转动；当停车后需要上锁时，将通过钥匙15转动 锁芯14驱使锁舌5插入缺口 303中，则外环302不能转动，相应地轮毂也不 能转动，反向转动钥匙15，可驱使锁舌5退出缺口 303，轮毂可继续转动； 当锁舌5伸出时，可能其伸出端抵触在外环302的表面而不是插入缺口 303 中，此时，锁舌5和L形连杆11的短臂1102之间发生相对位移，弹簧12 被压縮，当自行车轮发生转动，锁舌5遇到缺口 303时，弹簧12推动锁舌5 插入缺口 303中，则轮毂不能继续转动，也可以达到锁止目的，不影响其防 盗功能。所述锁体6并不局限于上述实施例，也可以是现有技术中的常规锁体6， 只要锁舌5能够活动伸出插入缺口 303中即可。缺口也不局限于四个，可以是一个以上的任意多个。
权利要求1、防盗涨刹锁，包括壳体，壳体上铰接有拉臂，壳体内还设有与拉臂连动的拨动板，壳体内侧设有一可与自行车轮毂同轴固定的止动环，止动环内侧设有两由拉簧相连的半圆形刹车片，刹车片活动连接在壳体内侧，拨动板抵触在其中一个刹车片的端部，其特征在于所述止动环包括内环和外环，内环与外环同轴固定，外环外周表面设有至少一个缺口，壳体一侧设有一锁体，锁体锁止时，锁体的锁舌沿外环的径向方向插入任一缺口中，锁体开启时，锁体的锁舌与相应缺口相脱离。
2、 根据权利要求1所述的防盗涨刹锁，其特征在于所述锁体包括与壳 体相固定的锁壳，锁壳内设有锁芯支架，锁芯支架内设有锁芯，锁芯一端设 有供钥匙插入的锁孔，锁芯另一端设有一连动板，连动板上设有一腰形孔， 锁芯端部设有与腰形孔相配合的驱动轴，连动板上偏心设有一偏心轴，偏心 轴插入一L形连杆的长臂一端，L形连杆的短臂上设有一通孔，锁体内还设有与L形连杆的短臂相平行的支撑板，支撑板和壳体上也设有相应的通孔，所述锁舌穿过上述各通孔伸出壳体外，锁舌轴端与锁芯支架之间设有弹簧。
3、 根据权利要求1或2所述的防盗涨刹锁，其特征在于所述壳体侧面延伸包围锁体，壳体上设有遮盖锁体的保护罩，保护罩上设有一可露出和遮 蔽锁孔的滑动盖。
专利摘要本实用新型公开了锁具领域内的防盗涨刹锁，包括壳体，壳体上铰接有拉臂，壳体内还设有与拉臂连动的拨动板，壳体内侧设有一可与自行车轮毂同轴固定的止动环，止动环内侧设有两由拉簧相连的半圆形刹车片，刹车片活动连接在壳体内侧，拨动板抵触在其中一个刹车片的端部，止动环包括同轴固定的内环和外环，外环外周表面设有至少一个缺口，壳体一侧设有一锁体，锁体锁止时，锁体的锁舌沿外环的径向方向插入任一缺口中，锁体开启时，锁体的锁舌与相应缺口相脱离。停车后，将锁体关闭使锁舌插入缺口中，则外环不能转动，相应地轮毂也不能转动，达到防盗的目的。本实用新型结构强度好，具有更好的防盗性能，可应用在人力、电动自行车上。
文档编号B62H5/18GK201099298SQ20072004277
公开日2008年8月13日 申请日期2007年8月10日 优先权日2007年8月10日
发明者乔正帮, 张毓敏 申请人:张毓敏;乔正帮