专利名称：一种微车分段式前上构件的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及汽车车身领域，具体涉及一种微车的前上构件结构。
背景技术：
现有的微车前上构件为一体式结构，结构形式上表现为一"弓"型横梁， 限制了其它部件的安装，且零件本身工艺性差。目前微车造型呈现出日益轿 车化的趋势，所需各系统零部件的安装提出了更复杂的要求，现有一体式前 上构件结构无法满足。
发明内容
为克服现有技术存在的缺陷，本实用新型提供一种新的微车分段式前上
构件，为日益轿车化的微车造型解决了各系统零部件的安装问题，且工艺性
;能优越。
本实用新型的技术方案如下
一种微车分段式前上构件，它由前上构件左段、前上构件右段和前上构 件中间连接段三部分组成，前述三部分可根据工厂需求通过焊接或螺栓连接 或铆接成一体。
本分段式结构由多个分段单元组成，便于实现多元控制，即通过变换其 中一个或多个单元就可实现整体结构的调节，有效实现各系统零部件安装所 需的复杂空间位置。同时，分段式结构使各个分段单元零件结构简化，工艺 性大大提高。
图1是本微车分段式前上构件的部件分解结构示意图。图2是本微车分段式前上构件的连接为一整体后的结构示意图。 图3是本微车分段式前上构件的一个侧面的结构示意图。
具体实施方式
参见图1，本分段式前上构件由前上构件左段1、前上构件右段2和前 上构件中间连接段3三部分组成。前上构件左段l,其上设置左前大灯安装 孔e、 f，左翼子板安装孔i;前上构件右段2，其上设置右前大灯安装孔g、h，右翼子板安装孔j;前上构件中间连接段3为长条"n"形断面的横梁，其上设置前保险杠安装孔a、 b、 c。前述三部分在前上构件中间连接段3的 两端连接区域4内连接成为一体，连接方式可根据工厂需求选择焊接或螺栓 连接或铆接。
权利要求1、一种微车分段式前上构件，其特征在于它由前上构件左段(1)、前上构件右段(2)、前上构件中间连接段(3)三部分组成，前述三部分相互是通过焊接或螺栓连接或铆接连为一体。
专利摘要本实用新型涉及一种微车分段式前上构件，它由前上构件左段、前上构件右段和前上构件中间连接段三部分组成，前述三部分可根据工厂需求通过焊接或螺栓连接或铆接成一体。本分段式结构由多个分段单元组成，便于实现多元控制，即通过变换其中一个或多个单元就可实现整体结构的调节，有效实现各系统零部件安装所需的复杂空间位置。同时，分段式结构使各个分段单元零件结构简化，工艺性大大提高。
文档编号B62D25/08GK201161619SQ20072018872
公开日2008年12月10日 申请日期2007年12月29日 优先权日2007年12月29日
发明者方向东, 明 赵 申请人:重庆长安汽车股份有限公司