四轮双动力广告车的制作方法

文档序号:4095202阅读:182来源:国知局
专利名称:四轮双动力广告车的制作方法
技术领域
本实用新型涉及一种流动广告宣传装置,尤其涉及一种四轮双动力广告车。
技术背景目前,广告媒体宣传越来越受到企业或商家的重视,对消费者也产生越来越大 的影响,现有广告宣传形式也多种多样,如静态广告装置由于使用过于广泛,因此 不能弓胞人们的太多关注,现有中一些流动的广告宣传车,如脚踏广告自行车,虽 然其流动性好,费用也低,但自行车体上携带广告宣传装置,对两轮自行车来说, 稳定性差,尤其是遇到有风天气时,行车困难且容易发生交通事故。实用新型内容本实用新型的目的是克服现有技术的不足之处,提供一种使用安全、舒适的四 轮双驱动力车。本实用新型所述的四轮双动力广告车,涉及有车架、后轮轴、车轮、座椅、脚 蹬、链轮、飞轮、手柄、前护罩、刹车装置、电动驱动装置和广告宣传装置组成, 所说的车架是四轮双动力广告车的主体件,在车架的后面设置有后轮轴,后轮轴两 端设置有车轮,在车架前面的两侧分别设置有前轮,在所说的前车轮和后车轮上均 设置有车轮罩,在车架中间靠前的位置设置有座椅,在所说座椅前面,突出两前轮 位置的车架中轴上设置有用来人力驱动的脚蹬和链轮,链轮上设置有链条,链条和 设置在后轮轴上的飞,接;在所说的脚蹬和链轮的前面,也就是车架中轴的最前端设置有前护罩;在所说的座椅的两侧设置有手柄,在其中一侧手柄上连接有两后 轮上的刹车装置,用来控制行驶中的刹车;在其中另一侧的手柄上连接有两前轮上 的转向节,用来控制转向;为了提高所述四轮双驱动力车的驱车动力,在四轮双驱 动力车上设置有电动驱动,,所说的电动驱动装置由设置在车架的蓄电池和设置 在车架后部与后轮轴相连接的电动机组成,电动驱动装置的控制系统设置在手柄 上,以方便在行驶中开、关和调节电动机;所说的广告宣传装置设置在座椅后面的 车架上,广告宣传装置可以是现有技术中广告灯箱,也可以是其它的一些广告宣传 设备,广告宣传装置中用电电源可与电动驱动装置的蓄电池相连。本实用新型所述的四轮双动力广告车,工作安全、舒适,行车简单方便,在做 广告宣传中,能引起人们的关注,广告宣传的效果更好,且该广告车由于采用双动 力驱动,可以随时的更换驱动方式,因此在行驶中也不受蓄电池蓄电量的限制。附图i兌明附图是本实用新型所述四轮双动力广告车的结构示意图;附


图1是侧视状态的 结构示意图;附图2是俯视状态的结构示意图。1^前护罩2—链轮3—脚蹬4 一车轮5—手柄6—座椅7^广告宣传装置8—车架9"^lj车装置10~电 动驱动装置M实施方式现参照附
图1和附图2,结合实施例说明如下本实用新型所述的四轮双动力广告车,涉及有前护罩l、链轮2、脚蹬3、车轮4、手柄5、座椅6、广告宣传装 置7、车架8、刹车装置9、电动驱动装置10、后轮轴和飞轮组成,所说的车架8 是本实用新型所述四轮双动力广告车的主体件,在车架8的后面设置有后轮轴,车 架8的前面设置有前轮轴,后轮轴和fr^轴的两端设置有车轮4,设置在前轮轴上 的车轮4是前车轮,设置在后轮轴上的车轮4是后车轮,在所说的前车轮和后车轮 上均设置有车轮罩,在车架8中间靠前的位置设置有座椅6,在所说座椅6前面, 突出两ltrf仑位置的车架8中轴上设置有用来人力驱动的脚蹬3和链轮2,链轮2上 设置有链条,链条和设置在后轮轴上的飞,接。在所说的脚蹬3和链轮2的前面, 也就是车架8中轴的最前端设置有前护罩1 。在所说的座椅6的两侧设置有手柄5, 其中一侧手柄5与两后轮之间后轮轴上的刹车装置9相连接,用来控制行驶中的刹 车。其中另一侦啲手柄5连接两前轮上的转向节,用来控制转向。为了提高所述四 轮双驱动力车的驱车动力,在四轮双驱动力车上设置有电动驱动装置10。所说的电 动驱动装置10由设置在车架8上的蓄电池和设置在车架8后部与后轮轴相连接的 电动机组成,电动驱动装置10的控制系统设置在手柄5上,以方便在行驶中开、 关和调节电动机。所说的广告宣传装置7设置在座椅6后面的车架8上,广告宣传 装置7可以是现有技术中广告灯箱,也可以是其它的一些广告宣传设备,广告宣传 装置7中用电电源可与电动驱动装置10的蓄电池相连。本实用新型所述的四轮双 动力广告车,工作安全、舒适,行车简单方便,在做广告宣传中,能引起人们的关 注,广告宣传的效果更好,且该广告车由于采用双动力驱动,可以随时的更换驱动 方式,因此在行驶中也不受蓄电池蓄电量的限制。
权利要求1、四轮双动力广告车,在车架(8)的后面设置有后轮轴,车架(8)的前面设置有前轮轴,后轮轴和前轮轴的两端设置有车轮(4),在前车轮和后车轮上均设置有车轮罩,其特征在于在车架(8)中间靠前的位置设置有座椅(6),在所说座椅(6)前面,突出两前轮位置的车架(8)中轴上设置有用来人力驱动的脚蹬(3)和链轮(2),链轮(2)上设置有链条,链条和设置在后轮轴上的飞轮连接,在脚蹬(3)和链轮(2)的前面,也就是车架(8)中轴的前端设置有前护罩(1),广告宣传装置(7)设置在座椅(6)后面的车架(8)上;座椅(6)的两侧设置有手柄(5),其中一侧手柄(5)与两后轮之间后轮轴上的刹车装置(9)相连接,用来控制行驶中的刹车;其中另一侧的手柄(5)连接两前轮上的转向节。
2、 根据权利要求1所述的四轮双动力广告车,其特征在于在四轮双驱动力车 上设置有电动驱动装置(10),所说的电动驱动装置(10)由设置在车架(8)上的 蓄电池和设置在车架(8)后部与后轮轴相连接的电动机组成,电动驱动装置(10) 的控制系统设置在手柄(5)上。
3、 根据权利要求1所述的四轮双动力广告车,其特征在于广告宣传装置(7) 中用电电源可与电动驱动装置(10)的蓄电池相连。
专利摘要四轮双动力广告车由前护罩、链轮、脚蹬、车轮、手柄、座椅、广告宣传装置、车架、刹车装置、电动驱动装置、后轮轴和飞轮组成,车架是主体件,在车架的后面设置有后轮轴,车架的前面设置有前轮轴,后轮轴和前轮轴的两端设置有车轮,在车架中间靠前的位置设置有座椅,座椅前面,突出两前轮位置的车架中轴上设置有脚蹬和链轮,链轮上设置有链条,链条和飞轮连接。在脚蹬和链轮的前面,也就是车架中轴的最前端设置有前护罩。座椅的两侧设置有手柄,其中一侧手柄与后轮轴上的刹车装置相连接,用来控制刹车。在其中另一侧的手柄上连接有两前轮上的转向节,用来控制转向。广告宣传装置设置在座椅后面的车架上。本实用新型工作安全、舒适,行车简单方便。
文档编号B62K11/10GK201165317SQ20082001616
公开日2008年12月17日 申请日期2008年1月9日 优先权日2008年1月9日
发明者茹 寇, 穆朝莹 申请人:茹 寇
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