专利名称：一种客车的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种客车，尤其涉及一种车厢可拓展的客车。
技术背景目前客车的车厢空间是固定的，不能根据特殊需求灵活增大或缩小，无法 满足实际需求，只能被动的选择客车的大小，尤其体现在特种车辆的需求上， 例如公安指挥车，现有的指挥车内部空间狭小，不适于作战指挥，而大面积的 指挥车又限于城市道路和街道环境的限制不适于平时使用，浪费资源。实用新型内容本实用新型的目的在于确保车辆基本性能的前提下，提出一种车厢可拓展的 客车，使得拓展后的车厢内空间大幅增加，满足实际需求。为达上述目的，本实用新型提出一种客车，包括主车厢、副车厢、设于 主车厢上的导轨、驱动装置，电源，与所述驱动装置连接用于控制驱动装置驱 使副车厢沿所述导轨伸缩于所述主车厢的控制装置，所述驱动装置与电源连接。进一步的，还包括发送装置、接收装置，其中，接收装置一端与发送装置 无线连接，另一端与所述控制装置连接，所述发送装置是遥控器。进一步的，所述驱动装置是电控液压泵。进一步的，还包括支撑脚，设于所述副车厢外侧，所述支撑脚在驱动装置 的作用下可垂直于水平地面上下伸缩，所述支撑脚下端还设有滚轮。进一步的，还包括两个定位锁止装置，其分别设于所述副车厢内侧顶部 进一步的，还包括双向驾驶座，所述驾驶座通过铰链装置固定在客车内。 本实用新型实现了客车车厢面积的大幅增加，且可以根据实际需求灵活控 制车厢的大小，节省了资源，更具实用性，尤其适用于公安指挥体系中，更快 速、高效的处理突发事件。
图l是本实用新型较佳实施例的车厢拓展后的示意图。图2是本实用新型较佳实施例的车厢收拢后的示意图。 图3是本实用新型较佳实施例的功能框架图。 图4是图2中定位锁止装置非工作状态的放大图。 图5是图2中定位锁止装置工作状态的放大图。
具体实施方式
图1是本实用新型较佳实施例的车厢拓展后的示意图，图2是本实用新型 较佳实施例的车厢收拢后的示意图，图3是本实用新型较佳实施例的功能框架 图，请同时参考图1、图2、图3，本实用新型一种客车，包括主车厢1、副车 厢2、设于主车厢1上的导轨(图中未标示)、驱动装置4，电源5，与所述驱动装 置4连接用于控制驱动装置4驱使副车厢2沿所述导轨伸缩于所述主车厢1的 控制装置3,所述驱动装置4与电源5连接。驱动装置4接通电源5后根据控制 装置指令将副车厢2沿导轨緩慢向外推出或緩慢向内收拢。进一步的，还包括发送装置6、接收装置7，其中，接收装置7—端与发送 装置6无线连接，另一端与所述控制装置3连接，优选的，所述驱动装置4是 电控液压泵，所述发送装置6是遥控器。进一步的，还包括支撑脚9，设于所述副车厢2的外侧底部，所述支撑脚9 在驱动装置4的作用下伸缩于副车厢2外侧底部，优选的，所述支撑脚9下端 还安装有滚轮10。本实施例中设有两个电控液压泵，第一电控液压泵用于驱动 副车厢2沿导轨伸缩于主车厢1，第二电控液压泵驱动支撑脚9伸縮于副车厢2 外侧底部。使用过程中，通过遥控器先发出驱动第一电控液压泵的信号指令，接收装 置7将接收到的信号传输给控制装置3，与控制装置3连接的第一电控液压泵接 通电源后将副车厢2緩慢推出主车厢1，在副车厢2水平横移出主车厢1 一段距 离后，通过遥控器再发出驱动第二电控液压泵的信号指令，接收装置7将接收 到的信号传输给控制装置3，与控制装置3连接的第二电控液压泵接通电源后驱 使支撑脚9緩慢垂直伸向地面，使拓展后的副车厢2自重受到支撑，当支撑脚9完全与地面接触后再次启动副车厢2水平横移指令，由于支撑脚9下端的滚轮 10与地面产生滑动摩擦，使副车厢2在拓展过程中支撑脚9与地面的摩擦力大 大降低，达到了拓展的便利，当副车厢2水平横移拓展结束后，第一电控液压 泵、第二电控液压泵自锁。采用相同原理，可将副车厢2收拢于主车厢1内，副车厢2沿导轨延伸部 位返回主车厢1内预先设计好的锁槽内，使得主车厢和副车厢得到固定，成为 一体。进一步的，还包括定位锁止装置8，其设于所述副车厢2内侧顶部前后端， 图4是图2中定位锁止装置非工作状态的放大图，图5是图2中定位锁止装置 工作状态的放大图，如图4,图5所示，当副车厢2与主车厢l收拢后，用外力 将定位手柄80向上扳起，定位连杆卡在定位销内，>^人而^吏得车厢前后的锁止装 置固定，副车厢和主车厢成为一个整体，避免了车辆在行驶过程中出现主车厢 ^副车厢之间的碰撞、振动、抖动、左右摇晃等现象，从而造成车辆不能正常 行驶或存在一定的安全隐患。当车辆停止行驶时，用外力将定位手柄80向下施 压，定位连杆81从定位销82中脱离，从而实现副车厢2从主车厢1内向外拓 展伸出。进一步的，还包括双向驾驶座(图中未标示)，所述驾驶座通过铰链装置固 定在客车内，所述驾驶座的靠背上接触点和下连接点采用铰链连接，可根据需 要前后移动，当客车行驶时，驾驶座靠背朝后，供驾驶员正常驾驶使用；当客 车停止时，通过转动驾驶座，使其靠背朝前，便于驾驶座人员与车内其他人交 流，尤其适用于公安警车中，增加了驾驶座的用途，节省车内空间。
权利要求1.一种客车，其特征是包括主车厢、副车厢、设于主车厢上的导轨、驱动装置，电源，与所述驱动装置连接用于控制驱动装置驱使副车厢沿所述导轨伸缩于所述主车厢的控制装置，所述驱动装置与电源连接。
2. 如权利要求1所述的一种客车，其特征是还包括发送装置、接收装置， 其中，接收装置一端与发送装置无线连接，另一端与所述控制装置连接。
3. 如权利要求2所述的一种客车，其特征是所述发送装置是遥控器。
4. 如权利要求l所述的一种客车，其特征是所述驱动装置是电控液压泵。
5. 如权利要求1所述的一种客车，其特征是还包括支撑脚，设于所述副 车厢外侧，所述支撑脚在驱动装置的作用下可垂直于水平地面上下伸缩。
6. 如权利要求5所述的一种客车，其特征是所述支撑脚下端还设有滚轮。
7. 如权利要求1所述的一种客车，其特征是还包括两个定位锁止装置， 其分别设于所述副车厢内侧顶部。
8. 如权利要求1所述的一种客车，其特征是还包括双向驾驶座，所述驾 驶座通过铰链装置固定在客车内。
专利摘要本实用新型提出一种客车，其车厢空间可根据需求灵活拓展，拓展后的车厢空间大幅增加，满足实际需求，其包括主车厢、副车厢、设于主车厢上的导轨、驱动装置，电源，与所述驱动装置连接用于控制驱动装置驱使副车厢沿所述导轨伸缩于所述主车厢的控制装置，所述驱动装置与电源连接。
文档编号B62D31/00GK201217454SQ20082005901
公开日2009年4月8日 申请日期2008年5月27日 优先权日2008年5月27日
发明者伟 丁, 张文强 申请人:张文强;丁 伟