专利名称：机动车转向指示器的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及机动车转向指示器，特别涉及一种适用于摩托车、电 动自动车等的转向指示器。
背景技术：
机动车转向指示器主要由底壳、灯罩、反射镜和带有柔性的支撑杆等 组成，转向指示器通过支撑杆与机动车车体连接。装配时，需将支撑杆与 底壳连接，再将其上安装有灯座的反射镜安装固定在底壳内，装上灯泡后 最后将灯罩固定安装在底壳上。在现有的机动车转向指示器上，各主要部 件之间的主要是采用螺钉连接，存在生产效率低和工人劳动强度大的不 足。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题是提供一种机动车转向指示器，该转 向指示器可快速地装配，使生产效率得到大幅度提高。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是本实用新型的机 动车转向指示器，包括支撑杆、底壳、灯罩、反射镜和灯座，其特征是
所述底壳具有供支撑杆前段插入的插口，支撑杆前段上设置周向卡槽，反 射镜向下延伸的卡板卡入该周向卡槽内。
所述支撑杆的前部、底壳的插口的横截面呈椭圓形。
所述灯座、反射镜为一体结构。
本实用新型的有益效果是，由于采用支撑杆与底壳插接、反射镜与 支撑杆卡接的连接方式，大大减少连接用螺钉的数量，因此可实现快速装 配，大幅度提高地提高生产效率，并降低工人劳动强度。
本说明书包括如下五幅附图
图l是本实用新型机动车转向指示器的结构示意图2是本实用新型机动车转向指示器中灯罩的结构示意图3是本实用新型机动车转向指示器中反射镜的结构示意图4是本实用新型机动车转向指示器中底壳的结构示意图5是本实用新型机动车转向指示器中支撑杆的结构示意图中零部件、部位名称及所对应的标记支撑杆10、卡槽11、凹坑12、
底壳20、插口 21、立柱23、灯罩30、尾勾31、通孑L 32、反射镜40、灯座
41、通孑L43、卡板44、螺钉50。
具体实施方式
以下结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。
参照图1，本实用新型的机动车转向指示器，包括支撑杆10、底壳20、 灯罩30、反射镜40和灯座41。参照图4,所述底壳W具有供支撑杆川 前段插入的插口21。参照图5,支撑杆10前段上设置周向卡槽11。参照 图l和图3,反射镜40向下延伸的卡板44卡入该周向卡槽11内。由于采 用支撑杆10与底壳20插接、反射镜40与支撑杆川卡接的连接方式，大 大减少连接用螺钉的数量，因此可实现快速装配，大幅度提高地提高生产 效率，并降低工人劳动强度。
为使支撑杆10与底壳20插接时对位准确和更为方便，并避免装配后 支撑杆10产生转动，所述支撑杆10的前部、底壳20的插口 21的横截面 呈椭圓形。为进一步提高装配效率，参照图3，所述灯座41、反射镜40 为一体结构。
为最大程度地减少连接用螺钉的使用量，参照图2，所述灯罩犯的 后部具有向下延伸的尾勾31，该尾勾31的末端位于设置在支撑杆"IO前段 上的凹坑12内，并卡在底壳20上。参照图2和图3，所述灯罩30、反射 镜40具有供螺钉50穿过的通孔32、 43。参照图1,螺钉50穿过通孔32、43 后与设置在底壳20内的立柱23连接，将底壳20、灯罩30和反射镜40连接为 一体。整个转向指示器的装配只使用 一只螺钉。
以上所述只是用图解说明本实用新型机动车转向指示器的一些原理， 并非是要将本实用新型局限在所示和所述的具体结构和适用范围内，故
凡是所有可能被利用的相应修改以及等同物，均属于本实用新型所申请 的专利范围。
权利要求1.机动车转向指示器，包括支撑杆(10)、底壳(20)、灯罩(30)、反射镜(40)和灯座(41)，其特征是所述底壳(20)具有供支撑杆(10)前段插入的插口(21)，支撑杆(10)前段上设置周向卡槽(11)，反射镜(40)向下延伸的卡板(44)卡入该周向卡槽(11)内。
2. 如权利要求1所述的机动车转向指示器，其特征在于所述支撑 杆(10)的前部、底壳(20)的插口 (21)的横截面呈椭圓形。
3. 如权利要求1或2所述的机动车转向指示器，其特征在于所述 灯座(41 )、反射镜(40)为一体结构。
4. 如权利要求3所述的机动车转向指示器，其特征在于所述灯罩 (30)的后部具有向下延伸的尾勾(31)，该尾勾(31)的末端位于设置在支撑杆(10)前段上的凹坑(12)内，并卡在底壳(20)上。
5. 如权利要求4所述的机动车转向指示器，其特征在于所述灯罩 (30)、反射镜(40)具有供螺钉(50)穿过的通孔("、43 ),螺钉"0)穿过通孔(32、 43)后与设置在底壳(20)内的立柱U3)连接。
专利摘要本实用新型公开了一种机动车转向指示器，适用于摩托车、电动自动车等机动车。它包括支撑杆(10)、底壳(20)、灯罩(30)、反射镜(40)和灯座(41)，所述底壳(20)具有供支撑杆(10)前段插入的插口(21)，支撑杆(10)前段上设置周向卡槽(11)，反射镜(40)向下延伸的卡板(44)卡入该周向卡槽(11)内。本实用新型的有益效果是，由于采用支撑杆与底壳插接、反射镜与支撑杆卡接的连接方式，大大减少连接用螺钉的数量，因此可实现快速装配，大幅度提高地提高生产效率，并降低工人劳动强度。
文档编号B62J11/00GK201300923SQ20082014156
公开日2009年9月2日 申请日期2008年11月20日 优先权日2008年11月20日
发明者法比奥·本法托, 郑小培 申请人:欧洲电子部品(成都)有限公司