专利名称：编织转序专用车的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及线缆加工辅助工具，特别是一种编织转序专用车。
背景技术：
目前，在线缆加工包括打轴、编织等多个工序，线轴经过打轴工 序由大线轴变换至小线轴上，以便于后续编织机的操作，编织机用于 编织线缆套管。在现有的线缆加工厂房中，为保证生产效率，大多排 列放置数排编织机同时进行编织。在线缆加工过程中，需要将小线轴 运送至编织机附近，等待编织机上小线轴丝线快用完时，为其更换新 的小线轴。目前，小线轴的运送及放置较为无序，线轴间容易互相碰 触，导致出现乱丝现象，不仅影响编织机小线轴的更换效率，而且影 响编织机的正常稳定运行。申请人己经设计出一种用于排列放置多个 小线轴的线轴盛放盘，其由底托板及上表面固装的定位杆构成，每个盛放盘可放置20 30个小线轴。但是，此种盛放盘仍然存在放置及 移动不够方便的缺点。 发明内容本实用新型的目的在于克服现有技术的不足，提供一种在打轴及 编织工序之间，以及在多个编织机之间方便放置及移动多个线轴盛放 盘的编织转序专用车。本实用新型解决其技术问题是采取以下技术方案实现的 一种编织转序专用车，由车身、车轮、推柄构成，车身底部安装车轮，在车身一侧安装有推柄，其特征在于车身为由2 10层水平支架框通过竖直支架框固装而成的框架式结构。而且，在水平支架框的中部位置纵向对称固装有贯通于各水平支架框之间的分隔板，该分隔板将水平支架框分隔为对称的托放区，且该对称分隔板之间形成一通道，在该通道下方的车身底板上置放有一回收箱。而且，所述的分隔板对称倾斜式固装于各水平支架框中部位置， 对称分隔板之间形成一楔形通道。而且，所述的回收箱为塑料或木制回收箱。而且，在每个托放区的水平支架框侧面贴装有标识牌。而且，在推柄下部安装有一收纳袋。本实用新型的优点和积极效果是1. 本编织转序专用车的车身为由2 10层水平支架框通过竖直支 架框固装而成的框架式结构，在每层水平支架框上均可水平摆放插装 有小线轴的线轴盛放盘，由此可达到方便放置及移动多个小线轴的目 的，更加省时省力。2. 本编织转序专用车在水平支架框的中部位置纵向对称固装有 贯通于各水平支架框之间的分隔板，该分隔板将水平支架框分隔为对 称的托放区，从而可增加每层水平支架框摆放线轴盛放盘的数量，保 证相邻线轴盛放盘之间摆放的稳定性；而且，对称分隔板之间形成一 楔形通道，并在该通道下方的车身底板上放置一回收箱，可将用过的 线轴经过通道准确放入回收箱内，方便线轴的取出和放入。3. 本编织转序专用车并且在每个托放区的水平支架框侧面贴装有标识牌，由此更加方便的放置多种不同型号的小线轴，避免产生混 乱。4. 本编织转序专用车在推柄下部安装有一收纳袋，该收纳袋供操作人员随时将编织机附近的线头等废物进行收纳，以保证编织机附近 的工作环境整洁。5. 本实用新型结构简单、设计合理、使用方便，可方便放置及移动多个插装有小线轴的线轴盛放盘，保证线缆加工工序之间的顺畅转 换，同时还可有效避免小线轴之间的乱丝现象，有利于编织机的高效 稳定工作。
图1为本实用新型的结构示意图； 图2为图1的俯视图。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型的实施例做进一步详述，以下实施例只是描述性的，不是限定性的，不能以此限定本实用新型的保护范围。 一种编织转序专用车，由车身、车轮8、推柄6构成。在车身底 部安装车轮，在车身一侧安装有推柄。本编织转序专用车的创新之处 为车身为由2 10层水平支架框2通过竖直支架框1固装而成的框 架式结构，本实施例中为三层水平支架框，每层水平支架框上均可水 平摆放插装有小线轴的线轴盛放盘3，可方便放置及移动多个小线轴， 更加省时省力，保证线缆加工工序之间的顺畅转换，同时还可有效避 免小线轴之间的乱丝现象，有利于编织机的高效稳定工作。在水平支 架框的中部位置纵向对称固装有贯通于各水平支架框之间的分隔板4，该分隔板将水平支架框分隔为对称的托放区，可增加每层水平支架框摆放线轴盛放盘的数量，保证相邻线轴盛放盘之间摆放的稳定 性。分隔板以对称倾斜式固装于各水平支架框中部位置，对称分隔板 之间形成一楔形通道，在该通道下方的车身底板上置放一塑料或木制回收箱，可将用过的线轴经过通道准确放入回收箱9内，方便线轴的 取出和放入。在每个托放区的水平支架框侧面贴装有标识牌5，由此更加方便放置多种不同型号小线轴，避免产生混乱。在推柄下部安装有一收纳袋7，该收纳袋供操作人员随时将编织机附近的线头等废物 进行收纳，以保证编织机附近的工作环境整洁，也有利于编织机的稳 定运行。
权利要求1.一种编织转序专用车，由车身、车轮、推柄构成，车身底部安装车轮，在车身一侧安装有推柄，其特征在于车身为由2～10层水平支架框通过竖直支架框固装而成的框架式结构。
2. 根据权利要求1所述的编织转序专用车，其特征在于在水平 支架框的中部位置纵向对称固装有贯通于各水平支架框之间的分隔 板，该分隔板将水平支架框分隔为对称的托放区，且该对称分隔板之 间形成一通道，在该通道下方的车身底板上置放有一回收箱。
3. 根据权利要求2所述的编织转序专用车，其特征在于所述的 分隔板对称倾斜式固装于各水平支架框中部位置，对称分隔板之间形 成一楔形通道。
4. 根据权利要求2所述的编织转序专用车，其特征在于所述的 回收箱为塑料或木制回收箱。
5. 根据权利要求2所述的编织转序专用车，其特征在于在每个 托放区的水平支架框侧面贴装有标识牌。
6. 根据权利要求1所述的编织转序专用车，其特征在于在推柄 下部安装有一收纳袋。
专利摘要本实用新型涉及一种编织转序专用车，由车身、车轮、推柄构成，车身底部安装车轮，在车身一侧安装有推柄，其创新点在于车身为由2～10层水平支架框通过竖直支架框固装而成的框架式结构。本实用新型结构简单、设计合理、使用方便，可方便放置及移动多个插装有小线轴的线轴盛放盘，保证线缆加工工序之间的顺畅转换，同时还可有效避免小线轴之间的乱丝现象，有利于编织机的高效稳定工作。
文档编号B62B3/10GK201362273SQ200820144320
公开日2009年12月16日 申请日期2008年12月10日 优先权日2008年12月10日
发明者张立国, 捷 金 申请人:天津市华之阳特种线缆有限公司