车把横管中分折叠自行车把的制作方法

文档序号:4097546阅读:549来源:国知局
专利名称:车把横管中分折叠自行车把的制作方法
技术领域
本实用新型属于自行车把,具体涉及一种车把横管中分折叠自行车把。
技术背景
目前已有的折叠自行车把,折叠起来还不方便,折叠过程较为复杂,折叠、 复原都很麻烦,本实用新型车把横管中分折叠自行车把,用碰锁的方法,改变 了用折叠器或其他折叠方法,使自行车把折叠更快捷更方便,车把横管左右把 手折叠向下,更是为折叠自行车配置的一种车把。
发明内容
为了解决上述存在问题,本实用新型提供一种操作简单快捷,折叠更方便, 体积更小的车把横管中分折叠自行车把,车把横管用碰锁的方法,把横管靠端 适中位焊接螺栓轴套,由螺栓与车把横管夹板托架铰接,车把横管在夹板托架 上以螺栓为轴折叠,车把横管夹板托架中部设有碰锁板,碰锁板设有销孔,车 把横管端内径装有塑料内堵套, 一边的车把横管内装有碰销,碰销在塑料内堵 套内可移动,碰销穿入夹板托架上的销孔再穿入另一边车把横管内塑料内堵套 内的孔,达到控制车把横管折叠,使用时防止车把横管的微折动,车把横管夹 板托架上设有微调控孔,偏心轴快拆螺栓通过微调控孔铰接滑动轴套、调控夹 板、调控夹板之间有弹簧,滑动轴套在微调控孔内可移动,偏心轴快拆螺栓紧 固后,夹紧调控夹板,调控夹板托举车把横管。装有碰销的车把横管设有碰销 手柄的移动窗口,在窗口移动碰销手柄,车把横管便可折叠。本实用新型通过 以下技术方案实现把横管靠端适中位横向焊接螺栓轴套,轴套与车把横管夹 板托架孔由紧固螺栓铰接,把横管以螺栓为轴折叠,夹板托架中部焊接碰锁板, 碰锁板设有碰锁孔, 一边把横管装塑料内堵套,堵套内装有碰销、弹簧,碰销 与碰销手柄紧固连接,碰销由弹簧弹动,另边把横管塑料内堵套设有碰销孔, 碰销穿入夹板托架设有的碰销孔,再穿入另边把横管碰销孔,碰销通过弹簧弹 动控制车把横管折叠,车把横管设有碰销手柄可移动的窗口,碰销手柄在窗口 内移动,车把横管便可折叠,车把横管夹板托架与车把立管的焊接;有两种方 案, 一是车把横管夹板托架与车把立管焊接,车把立管配用车把立管锁箍卡紧 固在自行车前叉上,二是车把立管焊接前伸管,车把横管夹板托架与前伸管焊 接,车把立管配用可旋转手柄螺栓、螺母,紧固在自行车前叉上。使用时防止 车把横管的微折动,把横管夹板托架上设有孔,在孔内由偏心轴快拆螺栓紧固
3滑动轴套,滑动轴套夹紧两块由弹簧弹动的调控夹板,调控夹板托举车把横管。


图l:是本实用新型折叠后主视图。
图2:是本实用新型车把横管夹板托架立体示意图。
图3:是本实用新型车把横管夹板托架、滑动轴套、调控夹板、车把横管 剖视侧位示意图。
图4:是本实用新型车把横管夹板托架、调控装置、偏心轴快拆嫘栓手柄 打开侧位示意图。
图5:是本实用新型折叠部位剖视示意图。
图6:是本实用新型未装车把横管,车把立管与车把横管夹板托架焊接侧 位示意图。
图7:是本实用新型车把横管、嫘栓、与车把横管夹板托架铰接侧位剖视 及夹板托架与前伸管焊接示意图。
具体实施方式
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以下结合附图和具体实施例对本实用新型作近一步介绍,如图1至图7所 示,车把横管中分折叠自行车把有车把横管l、 2、嫘栓轴套3、车把横管夹板 托架4、车把横管紧固蠊栓5、碰锁板6、车把立管7、偏心轴快拆紧固蠊栓8、 碰销手柄ll、塑料内堵套12、滑动轴套13、调控夹板14、碰销15,弹簧17, 车把横管夹板托架4如图2所示,中部焊接有碰锁板6,碰锁板6设有碰销孔 16、微调控孔IO,车把横管紧固嫘栓5的穿孔9。如图3所示,偏心轴快拆蠊 栓8通过微调控孔10铰接滑动轴套13、左右两块调控夹板14、调控夹板14 之间有弹簧17,滑动轴套13在微调控孔10内可移动,偏心轴快拆螺栓8紧固 滑动轴套13,滑动轴套13夹紧两块由弹簧17弹动的调控夹板14,调控夹板 14托举车把横管1、 2。如图5所示,车把横管1、 2、管端内径装有塑料内堵 套12,车把横管1管端内装有的塑料内堵套12只设有碰销孔,车把横管2的 塑料内堵套12内装有碰销弹簧17,碰销15与碰销手柄11紧固连接,碰销15 由弹簧17弹动,车把横管2设有碰销手柄可移动的窗口 18,窗口18的位置, 可以选择车把横管2的管圆周任何方位,碰销手柄11可在车把横管2设有的窗 口 18内移动。把横管l、 2、靠端适中部位横向焊接嫘栓轴套3,轴套3与车把 横管夹板托架4的孔9由紧固螺栓5铰接,车把横管l、 2、以紧固嫘栓5为轴 折叠,如图1所示。使用时,碰销15穿入夹板托架4设有的碰销孔16,再穿 入把横管1碰销孔,碰销通过弹簧17弹动控制车把横管1、 2、折叠,移动碰
4销手柄11,车把横管1、 2、便可折叠,车把横管夹板托架4与车把立管7的焊 接有两种方案, 一是车把横管夹板托架4与车把立管7焊接,把立管7配用车 把立管锁箍卡23紧固,如图6所示。二是把立管7焊接前伸管19,车把横管 夹板托架4与前伸管19焊接,车把立管7配用可旋转手柄22、螺栓20、螺母 21紧固,如图7所示。
权利要求1.车把横管中分折叠自行车把有车把横管(1)、(2)、螺栓轴套(3)、车把横管夹板托架(4)、车把横管紧固螺栓(5)、碰锁板(6)、车把立管(7)、偏心轴快拆紧固螺栓(8)、碰销手柄(11)、塑料内堵套(12)、滑动轴套(13)、调控夹板(14)、碰销(15)、弹簧(17)、车把立管前伸管(19),其特征是车把横管夹板托架(4)设有偏心轴快拆紧固螺栓(8)的孔(10)、车把横管紧固螺栓(5)的孔(9),夹板托架(4)中部焊接有碰锁板(6),碰锁板(6)设有碰销孔(16)、把横管(1)、(2)、靠端适中部位横向焊接螺栓轴套(3),轴套(3)与车把横管夹板托架(4)的孔(9)由紧固螺栓(5)铰接,车把横管(1)、(2)、管端内径装有塑料内堵套(12),车把横管(2)的塑料内堵套(12)内装有碰销弹簧(17)、碰销(15)与碰销手柄(11)紧固连接,碰销(15)由弹簧(17)弹动,车把横管(2)设有碰销手柄可移动的窗口(18),碰销手柄(11)可在车把横管设有的窗口(18)内移动,车把横管(1)、(2)、以紧固螺栓(5)为轴折叠,车把横管夹板托架(4)与车把立管(7)焊接,车把横管夹板托架(4)亦可与车把立管前伸管(19)焊接,前伸管(19)再与把立管(7)焊接,滑动轴套(13)在车把横管夹板托架(4)的孔(10)内可移动,调控夹板(14)由弹簧(17)弹动,偏心轴快拆紧固螺栓夹紧滑动轴套(13)、调控夹板(14),调控夹板(14)托举车把横管(1)、(2)。
2. 按照权利要求l所述车把横管中分折叠自行车把其特征是车把横管(2)设 有碰销手柄可移动的窗口(18),窗口(18)的设置位置,可选择在车把横管(2) 管圆周的任意方位。
专利摘要本实用新型涉及一种车把横管中分折叠自行车把,操作简单快捷,折叠更方便,体积更小,车把横管用碰锁的方法,把横管靠端适中位焊接螺栓轴套,由螺栓与车把横管夹板托架铰接,把横管以螺栓为轴折叠,车把横管夹板托架上设有销孔,一边车把横管内装有碰销,碰销在塑料内堵套内由弹簧弹动,碰销穿入夹板托架上的销孔再穿入另一边车把横管内的孔,达到控制车把横管折叠,碰销手柄在车把横管设有的窗口移动,车把横管便可折叠。车把横管夹板托架与车把立管焊接,车把立管配用锁箍卡为紧固件,夹板托架亦可与车把立管前伸管焊接,前伸管与车把立管焊接,配用可旋转手柄螺栓为紧固件,防止车把横管微折动,夹板托架上设有偏心轴快拆螺栓,螺栓夹紧调控夹板,调控夹板托举车把横管,控制微折动。
文档编号B62K21/16GK201400271SQ20082014467
公开日2010年2月10日 申请日期2008年12月19日 优先权日2008年12月19日
发明者孙玉顺 申请人:孙玉顺
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