专利名称：新式自行车的制作方法
技术领域：
新式自行车
( 一 )技术领域
本实用新型涉及新式自行车，按国际专利分类表(IPC)划分属于作业运
输部，交通运输分部，无轨陆用车辆大类，自行车；自行车架；自行车转向装 置；专门适用于自行车乘骑者操作终端控制装置；自行车轴悬挂装置大类，自 行车跨斗，前车或类似附加车辆小类，双轮自行车组技术领域。
(二 )背景技术
目前，现有和曾有的关于双轮自行车组的技术对新式自行车的需要都做过 很有成效的努力，也曾设计过许多优秀的技术方案。如2006年中国专利局公告 的由李辰申报的，授权公告号为CN 20118470Y，中国专利号(ZL)为 200620181655. 3号的实用新型名称是《双向自行车》的实用新型专利，所采用 的技术方案，在双轮自行车组技术方面是一例很在价值的发明，这有效地解决 了双向自行车的技术问题。但尚有不足，它还很难解决独自站立；美观；舒适 的技术问题。
发明内容
本实用新型的目的在于提供一种新式自行车。以解决独自站立；美观；舒 适的技术问题。
本实用新型要解决的上述技术问题所采用的新的技术方案是实用新型新 式自行车，主要手把、车闸、前支架、前轮、连接节、反光镜、车架、脚蹬、 链条、车座、挡泥板、后轮构成。它的主要零件手把、车闸、前支架、前轮、 反光镜、脚蹬、链条、车座、挡泥板、后轮由市场选用。它的连接节是不规则 形状，以不锈钢为材料，经过机加工制造。它的车架是曲线形状，以不锈钢为 材料，经过纲加工制造。
在形状、结构及其结合上，本实用新型的新式自行车与最接近的现有技术 共有的必要技术特征是车闸的整体位置固定安装在手把的侧面位置，手把的
3中间位置通过前支架连接在前轮上，前支架通过连接节固定连接在车架的一端 位置，车架的另一端位置固定在后轮上，车座、挡泥板、脚蹬分别安装在车架 的不同位置，结合成自行车形状的组合结构，功能是起启行车的作用。在形状、 结构及其结合上，本实用新型的新式自行车与最接近的现有技术不同的技术特 征是挡泥板的两端位置通过固定杆固定在后轮的中心思轴位置，后轮选用20 厘米以上的宽度的轮胎，结合成自行车形状的组合结构，功能是起独自站立的 作用。车架的整体位置加工成流线形形状，车架通过连接安装在前支架上，前 支架上端固定安装手把，手把的一侧位置固定安装反光镜的整体，结合成自行 车形状的结合结构，功能是起美观；舒适的作用。这样就达到了本实用新型的 新式自行车的独自站立；美观；舒适的目的。
实用新型的新式自行车的有益效果是本实用新型为解决独自站立；美观； 舒适的技术问题所采用的技术方案与现有的和曾有的关于双轮自行车组的技术 相比有二处优点和改进
第一，由于本实用新型的新式自行车的技术方案中设计了挡泥板的两端位 置通过固定杆固定在后轮的中心思轴位置，后轮选用20厘米以上的宽度的轮 胎，所以更容易解独自站立的技术问题。
第二，由于本实用新型的新式自行车的技术方案中设计了车架7的整体位 置加工成流线形形状，车架通过连接安装在前支架上，前支架上端固定安装手 把，手的一侧位置固定安装反光镜的整体，所以更容易解决美观；舒适的技术问 题。
附图给出本实用新型新式自行车的结构示意图 图l:是本实用新型新式自行车的整^^结构示意图。 示意图中各部位的标号说明；1手把2车闸 3前支架 4前轮 5连接节 6反光镜 7车架 8脚蹬 9链条 10车座11挡泥板12后轮
具体实施方式
以下结合附图，对本实用新型的新式自行车为实现解决独自站立；美观； 舒适的技术问题所采取的技术方案的优选方式做进一步说明-
它的静态结构请参阅附图如图所示，本实用新型的新式自行车，主要 由手把1 、车闸2 、前支架3 、前轮4 、连接节5 、反光镜6 、车架7 、 脚蹬8 、链条9 、车座10 、挡泥板11 、后轮12构成。它的主要零件手 把1 、车闸2 、前支架3 、前轮4 、反光镜6 、脚蹬8 、链条9 、车座 10 、挡泥板11 、后轮12由市场选用。它的连接节5是不规则形状，.以不 锈钢为材料，经过机加工制造。它的车架7是曲线形状，以不锈钢为材料，经 过纲加工制造。
在形状、结构及其结合上，本实用新型的新式自行车与最接近的现有技术 共有的必要技术特征是车闸2的整体位置固定安装在手把1的侧面位置， 手把1的中间位置通过前支架3连接在前轮4上，前支架3通过连接节5 固定连接在车架7的一端位置，车架7的另一端位置固定在后轮12上，车 座10 、挡泥板11 、脚蹬8分别安装在车架的不同位置，结合成自行车形状 的组合结构，功能是起自行车的作用。在形状、结构及其结合上，本实用新型 的新式自行车与最接近的现有技术不同的技术特征是挡泥板11的两端位置 通过固定杆固定在后轮12的中心思轴位置，后轮12选用20厘米以上的宽度 的轮胎，结合成自行车形状的组合结构，功能是起独自站立的作用。车架7的 整体位置加工成流线形形状，车架7通过连接安装在前支架3上，前支架3 上端固定安装手把1 ，手把1的一侧位置固定安装反光镜6的整体，结合成 自行车形状的结合结构，功能是起美观；舒适的作用。下面通过使用方法，更进一步阐述本实用新型新式自行车的动态结构关系 在使用中，当需要独自站立的时候，根据机械原理，首先挡泥板11的两端位
置通过固定杆固定在后轮12的中心思轴位置，后轮12选用20厘米以上的宽 度的轮胎，从而完成独自站立任务。
在使用中，当需要美观；舒适的时候，根据机械原理，首先车架7的整体 位置加工成流线形形状，车架7通过连接安装在前支架3上，前支架3上端 固定安装手把1 ，手把1的一侧位置固定安装反光镜6的整体，从而完成美 观；舒适的任务。这样就实现了本实用新型新式自行车的独自站立；美观；舒 适的技术问题。
实现本实用新型最佳方案是以不锈钢材料，利用自行车加工工厂的基本设 备，采取大量成批生产，以供应生活界的需求，这样就能更好地实现本实用新 型新式自行车的实用价值和经济价值。
权利要求1、新式自行车，它是由手把(1)、车闸(2)、前支架(3)、前轮(4)、连接节(5)、反光镜(6)、车架(7)、脚蹬(8)、链条(9)、车座(10)、挡泥板(11)、后轮(12)构成，车闸(2)的整体位置固定安装在手把(1)的侧面位置，手把(1)的中间位置通过前支架(3)连接在前轮(4)上，前支架(3)通过连接节(5)固定连接在车架(7)的一端位置，车架(7)的另一端位置固定在后轮(12)上，车座(10)、挡泥板(11)、脚蹬(8)分别安装在车架的不同位置，其特征是挡泥板(11)的两端位置通过固定杆固定在后轮(12)的中心思轴位置，后轮(12)选用20厘米以上的宽度的轮胎。
2、 根据权利要求1中所述的新式自行车，其特征是车架(7 )的整 体位置加工成流线形形状，车架(7 )通过连接安装在前支架.(3 )上， 前支架(3 )上端固定安装手把(1 )，手把(1 )的一侧位置固定安装 反光镜(6 )的整体。
专利摘要新式自行车，其目的是解决独自站立；美观；舒适的问题。它是由手把、车闸、前支架、前轮、连接节、反光镜、车架、脚蹬、链条、车座、挡泥板、后轮构成，其特征是挡泥板的两端位置通过固定杆固定在后轮的中心思轴位置，后轮选用20厘米以上的宽度的轮胎，车架的整体位置加工成流线形形状，车架通过连接安装在前支架上，前支架上端固定安装手把，手把的一侧位置固定安装反光镜的整体。
文档编号B62J15/00GK201343109SQ200820218510
公开日2009年11月11日 申请日期2008年10月16日 优先权日2008年10月16日
发明者李光发 申请人:李光发