专利名称：汽车拉杆接头机构的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种汽车拉杆接头机构，属于汽车用机械产品领域。
技术背景目前汽车拉杆接头机构由球头杆、防尘罩、球头圈、卡簧、拉杆接头、 球座、端盖所构成，球座是由氢化丁腈橡胶材料所制造，由于氢化丁腈橡胶材料我国无法 生产，主要依靠进口，所以用这种材料制造的球座价格昂贵，成本很高，而且材料依赖进 口，缺乏自主知识产权。
发明内容本实用新型提供一种新颖的汽车拉杆接头机构，球座采用丁腈橡胶材料及 添加材料制造，以达到降低产品成本和价格、制造用材料不再依赖进口的目的。
本实用新型采用的技术方案是
汽车拉杆接头机构，是由球头杆l、防尘罩2、球头圈3、卡簧4、拉杆接头5、球
座6、端盖7所组成，端盖7安装于拉杆接头5的下部位置，端盖7上部安装有球座6， 球头杆1安装于拉杆接头5中并与球座6相接触，球头杆1的中部安装有球头圈3，球头 杆1和拉杆接头5之间安装有防尘罩2，防尘罩2由卡簧4固定于拉杆接头5上，球座6 的材料为丁腈橡胶材料。
由于采用了本实用新型的汽车拉杆接头机构，解决了现有汽车拉杆接头机构成本较高 和产品生产材料依赖进口的问题，具有非常强的实用性，因而市场前景非常广阔。
图l:是本实用新型汽车拉杆接头机构的结构示意图。
图l中1、球头杆 2、防尘罩 3、球头圈 4、卡簧
5、拉杆接头 6、球座 7、端盖
具体实施方式
如图1所示，汽车拉杆接头机构，是由球头杆l、防尘罩2、球头圈3、卡簧4、拉 杆接头5、球座6、端盖7顺序连接所组成。
端盖7安装于拉杆接头5的下部位置，端盖7上部安装有球座6，球头杆1安装于拉 杆接头5中并与球座6相接触，球头杆1的中部安装有球头圈3，球头杆1和拉杆接头5 之间安装有防尘罩2，防尘罩2由卡簧4固定于拉杆接头5上，球座6的材料为丁腈橡胶 材料。
将用丁腈橡胶材料制造的球座6代替原来用氢化丁腈橡胶材料制造的球座，将球头杆 1、防尘罩2、球头圈3、卡簧4、拉杆接头5、球座6、端盖7装配组合后，整体安装于汽车上使用，这样实现汽车拉杆接头机构制造成本和产品价格大为下降，同时不影响汽车的 使用性能。
权利要求1、一种汽车拉杆接头机构，是由球头杆(1)、防尘罩(2)、球头圈(3)、卡簧(4)、拉杆接头(5)、球座(6)、端盖(7)所组成，端盖(7)安装于拉杆接头(5)的下部位置，端盖(7)上部安装有球座(6)，球头杆(1)安装于拉杆接头(5)中并与球座(6)相接触，球头杆(1)的中部安装有球头圈(3)，球头杆(1)和拉杆接头(5)之间安装有防尘罩(2)，防尘罩(2)由卡簧(4)固定于拉杆接头(5)上，其特征在于球座(6)的材料为丁腈橡胶材料。
专利摘要汽车拉杆接头机构，由球头杆、防尘罩、球头圈、卡簧、拉杆接头、球座、端盖组成，端盖安装于拉杆接头的下部位置，端盖上部安装有球座，球头杆安装于拉杆接头中并与球座相接触，球头杆的中部安装有球头圈，球头杆和拉杆接头之间安装有防尘罩，防尘罩由卡簧固定于拉杆接头上，球座的材料为丁腈橡胶材料，由于采用了本实用新型的汽车拉杆接头机构，解决了现有汽车拉杆接头机构成本较高和产品生产材料依赖进口的问题，以达到降低产品成本和价格、制造用材料不再依赖进口的目的，具有非常强的实用性。
文档编号B62D7/18GK201330794SQ20092000543
公开日2009年10月21日 申请日期2009年1月22日 优先权日2009年1月22日
发明者颜邦寿 申请人:浙江华邦机械有限公司