电动自行车刹车充电车灯的制作方法

文档序号:4064359阅读:345来源:国知局
专利名称:电动自行车刹车充电车灯的制作方法
技术领域
本实用新型涉及一种车灯,特别涉及一种电动自行车刹车充电车灯。
背景技术
电动自行车的蓄电池不仅给车轮提供动力,还要给车灯提供电能,由于蓄电池的 电能有限,因此,有时候车灯的电能不够,不能点亮。

实用新型内容本实用新型所要解决的技术问题是提供一种电动自行车刹车充电车灯,其将电动 自行车刹车时减少的动能转换成电能并加以保存。为解决所述技术问题,本实用新型提供了一种电动自行车刹车充电车灯,其特征 在于,其包括轮子、磁铁、电刷和导线,磁铁的两极分别位于轮子的上下侧,导线与轮子、电 刷连接。优选地,所述轮子的形状为圆形。优选地,所述磁铁的形状为U形。本实用新型的积极进步效果在于本实用新型将电动自行车刹车时减少的动能转 换成电能并加以保存,不仅有效缓解了电动自行车对蓄电池电能的消耗,而且增加了电动 自行车的续航能力。

图1为本实用新型一实施例的结构示意图。
具体实施方式
下面举个较佳实施例,并结合附图来更清楚完整地说明本实用新型。如图1所示,本实用新型电动自行车刹车充电车灯包括轮子1、磁铁2、电刷3和导 线4,轮子1的形状为圆形,磁铁2的形状为U形,磁铁2的两极分别位于轮子1的上下侧, 导线4与轮子1、电刷3连接。刹车时,刹车片5进行制动的同时也把轮子1压到自行车钢圈上,从而带动车轮6 旋转。车轮6旋转时,由磁铁2两极所夹部分切割磁感线产生感应电流。由于轮子旋转方 向始终一致,因此可以产生直流电。电流通过导线储存到蓄电池中,蓄电池、电键和车灯三 者串联,从而在夜间即可按下电键,由蓄电池供电使车灯发光照明。虽然以上描述了本实用新型的具体实施方式
,但是本领域的技术人员应当理解, 这些仅是举例说明,在不背离本实用新型的原理和实质的前提下,可以对这些实施方式做 出多种变更或修改。因此,本实用新型的保护范围由所附权利要求书限定。
权利要求一种电动自行车刹车充电车灯,其特征在于,其包括轮子、磁铁、电刷和导线,磁铁的两极分别位于轮子的上下侧,导线与轮子、电刷连接。
2.如权利要求1所述的电动自行车刹车充电车灯,其特征在于,所述轮子的形状为圆形。
3.如权利要求1所述的电动自行车刹车充电车灯,其特征在于,所述磁铁的形状为U形。
专利摘要本实用新型公开了一种电动自行车刹车充电车灯,其包括轮子、磁铁、电刷和导线,磁铁的两极分别位于轮子的上下侧,导线与轮子、电刷连接。本实用新型将电动自行车刹车时减少的动能转换成电能并加以保存,不仅有效缓解了电动自行车对蓄电池电能的消耗,而且增加了电动自行车的续航能力。
文档编号B62J6/06GK201597676SQ20092024469
公开日2010年10月6日 申请日期2009年12月29日 优先权日2009年12月29日
发明者吴玉龙, 陆广琴, 陆胜寒 申请人:上海市金山区朱行小学
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