专利名称：折叠自行车上的车把折叠机构的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及的是一种自行车的零部件，具体涉及的是一种折叠自行车上车把 的折叠机构。
背景技术：
在全球变暖，能源日益紧张的今天，人们对能源的节约越来越重视。自行车作为环 保的交通工具越来越受到重视。由于折叠式自行车便于与其他交通设备搭配使用，更适合 现有的交通模式，已经拥有了非常大的市场。现有折叠自行车的折叠车把在其立管处设有折叠机构，通过折叠机构车把即可实 施180度对折，但现有的车把折叠机构一般采用直插式或挂钩式，其不足之处可靠性差， 晃动大，外观零乱，折叠复杂。因此，现有自行车车把折叠机构有待进一步的改进。
实用新型内容针对现有技术上存在的不足，本实用新型目的是在于提供一种折叠方便、使用安 全可靠和外形美观的折叠自行车上的车把折叠机构。为了实现上述目的，本实用新型是通过如下的技术方案来实现折叠自行车上的车把折叠机构，包括与上立管铰接的上铰接座和与下立管铰接的 下铰接座，所述上铰接座与下铰接座相适配，其特征在于，所述上铰接座与下铰接座的边缘 部分通过一可旋转轴相连接，所述上铰接座与下铰接座通过卡合结构相卡合构成一椭圆形 的折叠机构，在所述折叠机构上设有一定位锁紧机构。根据上述的折叠自行车上的车把折叠机构，其中，所述的定位锁紧机构设置在下 铰接座上，便于人们的使用。根据上述的折叠自行车上的车把折叠机构，其中，所述的定位锁紧机构还可以设 置在上铰接座上。根据上述的折叠自行车上的车把折叠机构，其中，所述的下铰接座上设有突出挡 件，所述下铰接座设有与突出挡件相适配的卡合凹槽，所述突出挡件与卡合凹槽相卡合构 成所述的卡合结构。根据上述的折叠自行车上的车把折叠机构，其中，所述突出挡件上安装定位锁紧 机构。所述的定位锁紧机构为手动操作的螺纹器件，该螺纹器件上端为手动可操作的扭 把，在所述突出挡件上设有安装螺纹器件的螺纹孔，上铰接座与下铰接座卡合后通过手动 旋转螺纹器件使螺纹器件抵紧上铰接座，从而使上铰接座与下铰接座相互锁紧。所述的上铰接座上设有连接件，所述连接件通过轴销与下铰接座铰接在一起。本实用新型的有益效果本实用新型通过上述的折叠机构，使其本实用新型在使用时，只需有通过松紧螺 纹器件来打开或锁紧折叠机构，从而方便车把的折叠，使其具有结构简单、折叠方便、使用安全可靠和外形美观的优点，值得推广使用。以下结合附图和具体实施方式
来详细说明本实用新型；
图1为本实用新型的使用情况的结构示意图。图2为本实用新型的折叠情况时的结构示意图。
具体实施方式
为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面 结合具体实施方式
，进一步阐述本实用新型。参见
图1和图2，本实用新型折叠自行车上的车把折叠机构，包括与上立管100铰 接的上铰接座310和与下立管200铰接的下铰接座320，上铰接座310与下铰接座320的边 缘部分通过一可旋转轴相连接，在本实施例中，可旋转轴为上铰接座310与下铰接座320相 铰接的轴销340。所述上铰接座310与下铰接座320相适配，并相互卡合后形成一椭圆形的 折叠机构，在所述折叠机构上安装有一定位锁紧机构，该定位锁紧机构可设置在下铰接座 320上，也可以上铰接座310上，通过定位锁紧机构来固定上铰接座310与下铰接座320，方 便于人们的使用。本实施例中，在下铰接座320的边缘部分制出有突出挡件321，该突出挡件321可 与下铰接座320 —次性注浇而成。在上铰接座310上制出有与下铰接座320的突出挡件 321相适配的卡合凹槽311，该突出挡件321卡合在卡合凹槽311中构成一卡合结构。在上 铰接座310上与卡合凹槽311相对边缘部分也制出有连接件313，该连接件313通过轴销 与下铰接座320铰接在一起，在下铰接座320上制出与连接件313相适配的凹槽323，轴销 340设置在凹槽323内，确保上铰接座310与下铰接座320相互卡合后形成椭圆形结构。下铰接座320的中心还设有突出的心轴322，在上铰接座310的中心设有与心轴相 卡合的卡槽312，当上铰接座310与下铰接座320相卡合时，心轴322与相适配的卡槽312 相卡合，提高了折叠机构的稳固性，使其使用安全可靠。值得一提的是，在突出挡件321上安装定位锁紧机构，该定位锁紧机构为一手动 旋钮的螺纹器件300，在螺纹器件300上端设有手动可操作的扭把331，突出挡件321上制 出有安装螺纹器件300的螺纹孔，通过手动旋转扭把331使螺纹器件300下端通过螺纹孔 安装在下铰接座320上，在上铰接座310与下铰接座320卡合后通过手动旋转螺纹器件330 使其抵紧开合凹槽311的槽壁，使上铰接座310与下铰接座320相互锁紧，从而构成一使用 情况下的自行车立管车把。本实用新型在使用时，由于上铰接座310与下铰接座320通过可旋转的轴销340 相互铰接，使用者只需旋转带有车把的上立管100，使其上的上铰接座310与下铰接座320 相互卡合，卡合后上铰接座310与下铰接座320形成一椭圆形结构，然后通过手动旋紧螺纹 器件330，使其与卡合凹槽311的槽壁相抵紧，使上铰接座310与下铰接座320相互固定，从 而使车把的上立管100与下立管200形成一条直线，即可使用。在不使用时，只需通过手动旋转螺纹器件330，使螺纹器件300与卡合凹槽311的 槽壁相脱离，然后旋转带有车把的上立管100，通过可旋转的轴销340使其与下立管200折
4叠在一起，从而完成整个自行车车把的折叠过程。基于上述，本实用新型通过上述的折叠机构，使其本实用新型在使用时，只需有通 过松紧螺纹器件340来打开或锁紧折叠机构，从而方便了车把的折叠，使其具有结构简单、 折叠方便、使用安全可靠和外形美观的优点，值得推广使用。以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点。本行 业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述 的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还 会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型 要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。
权利要求折叠自行车上的车把折叠机构，包括与上立管铰接的上铰接座和与下立管铰接的下铰接座，所述上铰接座与下铰接座相适配，其特征在于，所述上铰接座与下铰接座的边缘部分通过一可旋转轴相连接，所述上铰接座与下铰接座通过卡合结构相卡合构成一椭圆形的折叠机构，在所述折叠机构上设有一定位锁紧机构。
2.根据权利要求1所述的折叠自行车上的车把折叠机构，其特征在于，所述的定位锁 紧机构设置在下铰接座上。
3.根据权利要求1所述的折叠自行车上的车把折叠机构，其特征在于，所述的定位锁 紧机构还可以设置在上铰接座上。
4.根据权利要求2所述的折叠自行车上的车把折叠机构，其特征在于，所述的下铰接 座上设有突出挡件，所述突出挡件上安装定位锁紧机构，在所述下铰接座设有与突出挡件 相适配的卡合凹槽，所述突出挡件与卡合凹槽相卡合构成所述的卡合结构。
5.根据权利要求4所述的折叠自行车上的车把折叠机构，其特征在于，所述的定位锁 紧机构为手动操作的螺纹器件，该螺纹器件上端设有扭把，在所述突出挡件上设有安装螺 纹器件的螺纹孔。
6.根据权利要求1或5所述的折叠自行车上的车把折叠机构，其特征在于，所述的上铰 接座上设有连接件，所述连接件通过轴销与下铰接座铰接在一起。
专利摘要本实用新型公开了一种折叠自行车上的车把折叠机构，包括与上立管铰接的上铰接座和与下立管铰接的下铰接座，所述上铰接座与下铰接座相适配，其特征在于，所述上铰接座与下铰接座的边缘部分通过一旋转轴相连接，所述上铰接座与下铰接座通过卡合结构相卡合构成一椭圆形的折叠机构，在所述折叠机构上设有一定位锁紧机构。本实用新型通过上述的折叠机构，使其本实用新型在使用时，只需有通过松紧螺纹器件来打开或锁紧折叠机构，从而方便车把的折叠，使其具有结构简单、折叠方便、使用安全可靠和外形美观的优点，值得推广使用。
文档编号B62K15/00GK201685950SQ200920255990
公开日2010年12月29日 申请日期2009年11月30日 优先权日2009年11月30日
发明者黄雪枫 申请人:昆山金隆车料有限公司