专利名称：电动人力三轮车的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种城区客运交通工具，具体涉及一种应用于城区客运交通的电 动人力三轮车。
背景技术：
目前城区客运一般采用人力三轮车或出租汽车，人力三轮车费力费时，出租汽车 不能进入后街后巷，并且价格相对较高，工薪阶层一般很少乘坐。
发明内容本实用新型的目的是为了针对现在采用人力三轮车客运操作难度大、易疲劳的不 足，提供一种成本节约、操作简便的电动人力三轮车。本实用新型采用的技术方案是一种电动人力三轮车，包括三轮车车体和电动装 置；所述三轮车车体包括车架、一只前轮、两只后轮、水平钢轴、人力传动链条、脚踏、 脚踏传动齿轮、水平钢轴上传动齿轮、左把手、右把手、刹轱、刹车钢筋传力杆、刹把和后座 箱；所述前轮和后轮安装在车架上，两只后轮通过水平钢轴连接，水平钢轴上设置有水平钢 轴上传动齿轮，所述脚踏与脚踏传动齿轮连接，所述人力传动链条分别与脚踏传动齿轮和 水平钢轴上传动齿轮连接，所述水平钢轴上设有刹轱，所述刹把安装在车架上，刹把通过刹 车钢筋传力杆与刹轱连接，所述车架的前部安装有左把手和右把手，车架的后部安装有后 座箱；所述电动装置包括电动机、电瓶、电动开关、调速把手、电动传动链条、水平钢轴上 电动齿轮、里程开关、电喇叭、电喇叭开关和绝缘导线，所述电动机安装在后座箱后侧，电瓶 安放在后座箱内，电动开关安装在刹把旁的车架上，调速把手安装在右把手上，电动传动链 条连接电动机和水平钢轴上电动齿轮，里程开关安装在刹把前面的车架上，电喇叭安装在 里程开关前面的车架的最前方，电喇叭开关安装在左把手旁的车架上，所述电动装置部件 通过绝缘导线联为一体。有益效果本实用新型的使用将节省人力资源，提高工作效率，操作简便，加工简 便，消除了操作者的过度疲劳。
图1为本实用新型的电动人力三轮车结构示意图；图2为本实用新型的电动机示意图；图3为本实用新型的电瓶示意图。
具体实施方式
以下结合附图和具体实施方式
对本实用新型作进一步说明[0012]如图1、2和3所示一种电动人力三轮车，包括三轮车车体和电动装置；所述三轮车车体包括车架1、一只前轮2、两只后轮3、水平钢轴4、人力传动链条5、 脚踏6、脚踏传动齿轮7、水平钢轴上传动齿轮8、左把手9a、右把手％、刹轱10、刹车钢筋传 力杆11、刹把12和后座箱13 ；所述前轮2和后轮3安装在车架1上，两只后轮3通过水平 钢轴4连接，水平钢轴4上设置有水平钢轴上传动齿轮8，所述脚踏6与脚踏传动齿轮7连 接，所述人力传动链条5分别与脚踏传动齿轮7和水平钢轴上传动齿轮8连接，所述水平钢 轴4上设有刹轱10，所述刹把12安装在车架1上，刹把12通过刹车钢筋传力杆11与刹轱 10连接，所述车架1的前部安装有左把手9a和右把手％，车架1的后部安装有后座箱13 ；所述电动装置包括电动机14、电瓶15、电动开关16、调速把手17、电动传动链条 18、水平钢轴上电动齿轮19、里程开关20、电喇叭21、电喇叭开关22和绝缘导线23，所述电 动机14安装在后座箱13后侧，电瓶15安放在后座箱13内，电动开关16安装在刹把12旁 的车架1上，调速把手17安装在右把手9b上，电动传动链条18连接电动机14和水平钢轴 上电动齿轮19，里程开关20安装在刹把12前面的车架1上，电喇叭21安装在里程开关20 前面的车架1的最前方，电喇叭开关22安装在左把手9a旁的车架1上，所述电动装置部件 通过绝缘导线23联为一体。
权利要求一种电动人力三轮车，其特征在于该三轮车包括三轮车车体和电动装置；所述三轮车车体包括车架(1)、一只前轮(2)、两只后轮(3)、水平钢轴(4)、人力传动链条(5)、脚踏(6)、脚踏传动齿轮(7)、水平钢轴上传动齿轮(8)、左把手(9a)、右把手(9b)、刹轱(10)、刹车钢筋传力杆(11)、刹把(12)和后座箱(13)；所述前轮(2)和后轮(3)安装在车架(1)上，两只后轮(3)通过水平钢轴(4)连接，水平钢轴(4)上设置有水平钢轴上传动齿轮(8)，所述脚踏(6)与脚踏传动齿轮(7)连接，所述人力传动链条(5)分别与脚踏传动齿轮(7)和水平钢轴上传动齿轮(8)连接，所述水平钢轴(4)上设有刹轱(10)，所述刹把(12)安装在车架(1)上，刹把(12)通过刹车钢筋传力杆(11)与刹轱(10)连接，所述车架(1)的前部安装有左把手(9a)和右把手(9b)，车架(1)的后部安装有后座箱(13)；所述电动装置包括电动机(14)、电瓶(15)、电动开关(16)、调速把手(17)、电动传动链条(18)、水平钢轴上电动齿轮(19)、里程开关(20)、电喇叭(21)、电喇叭开关(22)和绝缘导线(23)，所述电动机(14)安装在后座箱(13)后侧，电瓶(15)安放在后座箱(13)内，电动开关(16)安装在刹把(12)旁的车架(1)上，调速把手(17)安装在右把手(9b)上，电动传动链条(18)连接电动机(14)和水平钢轴上电动齿轮(19)，里程开关(20)安装在刹把(12)前面的车架(1)上，电喇叭(21)安装在里程开关(20)前面的车架(1)的最前方，电喇叭开关(22)安装在左把手(9a)旁的车架(1)上，所述电动装置部件通过绝缘导线(23)联为一体。
专利摘要本实用新型公开了一种电动人力三轮车，包括三轮车车体和电动装置；所述三轮车车体包括车架、一只前轮、两只后轮、水平钢轴、人力传动链条、脚踏、脚踏传动齿轮、水平钢轴上传动齿轮、左把手、右把手、刹轱、刹车钢筋传力杆、刹把和后座箱；所述电动装置包括电动机、电瓶、电动开关、调速把手、电动传动链条、水平钢轴上电动齿轮、里程开关、电喇叭、电喇叭开关和绝缘导线。本实用新型的使用将节省人力资源，提高工作效率，操作简便，加工简便，消除了操作者的过度疲劳。
文档编号B62L3/02GK201756166SQ201020227899
公开日2011年3月9日 申请日期2010年6月18日 优先权日2010年6月18日
发明者居涛, 张正东 申请人:居涛