专利名称：一种电动车避震器电能转换装置的制作方法
技术领域：
本实用新型属于电能转换装置，具体涉及一种电动车避震器电能转换装置。
背景技术：
节能减排技术是当今国内外全力以赴正在努力的目标，现在人们常用的燃油 车、汽油车既不节能也不环保，正严重的污染着人们的生活环境并导致全球气候变暖能 灾难性气候的出现，因此，如何降低机动车的能耗与废气排放问题正是当前全世界所迫 切需要解决的问题。机动车辆在行驶时，由于路面不平坦，因而常常发生上下震动，这就需要避震 器予以减缓车辆的震动对车辆本身的损伤以及对驾乘者的不舒适感。然而，车辆在震动 颠簸时往往会产生一定的动能，如果将车辆在上下震动过程中产生的动能转换成电能， 然后将其应用于电动单车、电动摩托车或电动汽车中来，势必能大大地节约电动车的电能。
实用新型内容本实用新型的目的是克服现有技术的不足，提供一种电动车避震器电能转换装 置，该装置能有效地将电动车在行驶过程中上下震动产生的动能及时转化成电能，给蓄 电池充电，大大地延长了电动车行驶时间和行驶路程，节能减排，清洁环保。为了实现上述技术目的，本实用新型是按以下技术方案实现的本实用新型所述的一种电动车避震器电能转换装置，包括安装在电动车的避震 器，所述避震器上连接有传动装置，所述传动装置上连接有发电机，该发电机上与一蓄 电池连接。作为上述技术的进一步改进，所述传动装置为齿轮传动副，所述避震器上杆的 两侧各设置有齿轮传动副，所述齿轮传动副包括主动齿轮和各级从动齿轮，所述主动齿 轮与避震器的上杆啮合，所述上杆的底部还设有一与各齿轮传动副的动力输出端均啮合 的且做单向转动的单向齿轮，该单向齿轮与发电机同轴连接。在本实用新型中，所述齿轮传动副包括主动齿轮、以及一级从动齿轮和二级从 动齿轮，所述单向齿轮上设有对应于各二级从动齿轮处设有弹簧卡定片。与现有技术相比，本实用新型的有益效果是(1)本实用新型能充分利用能量，将电动车在行驶过程中的上下震动的动能转化 成电能并给蓄电池充电，使蓄电池增加电能，节能减排，清洁环保，无需过多额外的充 电电源；(2)本实用新型所用的转换装置能广泛地适用于电动单车、电动摩托车及电动汽 车中，适用范围广，使用方便可靠。
以下结合附图和具体实施例对本实用新型做详细的说明[0013]
图1是本实用新型所述的电动车避震器电能转换装置结构示意图。图2是本实用新型中单向齿轮、发电机及蓄电池连接关系示意图。
具体实施方式
如
图1所示，本实用新型所述的一种电动车避震器电能转换装置，包括安装在电动车的避震器，所述避震器上杆1连接有传动装置，所述传动装置上连接有发电机3， 该发电机3上与一蓄电池4对应连接，用于对蓄电池4充电。在本实用新型中，所述传动装置为齿轮传动副，由
图1可知，所述避震器上杆1 的两侧各设置有一组齿轮传动副2，所述齿轮传动副2包括主动齿轮21和一级从动齿轮 22和二级从动齿轮23，所述主动齿轮21与避震器上杆1啮合，所述上杆1的底部还设有 一与二级从动齿轮23均啮合的且只做单向转动的单向齿轮5，该单向齿轮5与发电机3同 轴连接。此外，为了保证单向齿轮5时刻只做单向转动，所述单向齿轮5上设有对应于上 杆1两侧的二级从动齿轮处设有弹簧卡定片(图中未示出)，从而满足无论上杆1向上运 动或者向下运动，单向齿轮5其均是做单向转动，这样，就能充分地利用避震器上杆1在 上下震动过程中所产生的动能，并将其完全的转化成电能，使能量的浪费达到最少。在本实施例中，所述的电动车避震器转换装置是直接安装在避震器上杆上的， 当然，对于不同的电动车产品，还可以根据其实际需要，进行安装，也即该转换装置也 可以通过其他的连接装置与避震器连接，凡是利用避震器的上下震动所产生的动能转换 成电能进而给蓄电池充电的转换装置，均属于本实用新型专利的保护范围。因此，本实用新型并不局限于上述实施方式，如果对本实用新型的各种改动或 变型不脱离本实用新型的精神和范围，倘若这些改动和变型属于本实用新型的权利要求 和等同技术范围之内，则本实用新型也包含这些改动和变型。
权利要求1.一种电动车避震器电能转换装置，包括安装在电动车的避震器，其特征在于所 述避震器上连接有传动装置，所述传动装置上连接有发电机，该发电机上与一蓄电池连 接。
2.根据权利要求1所述电动车避震器电能转换装置，其特征在于所述传动装置为 齿轮传动副，所述避震器上杆的两侧各设置有齿轮传动副，所述齿轮传动副包括主动齿 轮和各级从动齿轮，所述主动齿轮与避震器的上杆啮合，所述上杆的底部还设有一与各 齿轮传动副的动力输出端均啮合的且做单向转动的单向齿轮，该单向齿轮与发电机同轴 连接。
3.根据权利要求2所述电动车避震器电能转换装置，其特征在于所述齿轮传动副 包括主动齿轮、以及一级从动齿轮和二级从动齿轮，所述单向齿轮上设有对应于各二级 从动齿轮处设有弹簧卡定片。
专利摘要本实用新型属于电能转换装置，具体公开一种电动车避震器电能转换装置。包括安装在电动车的避震器，所述避震器上连接有传动装置，所述传动装置上连接有发电机，该发电机上与一蓄电池连接。该电动车避震器电能转换装置能有效地将电动车在行驶过程中上下震动产生的动能及时转化成电能，给蓄电池充电，大大地延长了电动车行驶时间和行驶路程，而且节能减排，清洁环保。
文档编号B62M6/80GK201802571SQ201020532970
公开日2011年4月20日 申请日期2010年9月16日 优先权日2010年9月16日
发明者陈宏沅 申请人:陈宏沅