一种自行车挡泥板的制作方法

文档序号:4030017阅读:142来源:国知局
专利名称:一种自行车挡泥板的制作方法
技术领域
本发明涉一种自行车挡泥板。
背景技术
目前,自行车挡泥板作为自行车上的一种辅助装置,用于自行车在雨天行驶时防止泥水的飞溅,对于不同款型的自行车,其挡泥板造型稍有区别,但其基本结构完全相同, 现有技术中挡泥板所面临的问题是,其长度的设计面临一个矛盾,从实用因素考虑,挡泥板的长度需要较长,使其能够足够包裹自行车的轮胎,而从美观的角度来考虑,则不宜太长, 而是通过外形设计选取美观的长度尺寸。现有越野自行车,大多考虑了其引人入胜的外形设计,但其挡泥板绝大多数不能防止泥水的飞溅。

发明内容
本发明的目的是克服现有技术的不足,提供一种自行车挡泥板,它具有可变长度,兼具了实用、美观的性能,并且制造成本低廉。为解决上述技术问题,本发明一种自行车挡泥板,其特征在于它设有上瓦和下瓦,所述上瓦的下端和下瓦上端通过转轴活动连接。上面所述的自行车挡泥板,其特征在于所述下瓦在转轴附近设有弯边。采用上述方案后,由于上瓦和下瓦的活动连接,使得在不同时段可以具有不同长度,兼具了实用、美观的性能,另外本结构制作成本较低。


下面结合附图和具体实施方式
对本发明作进一步详细的说明。图1为本发明一种自行车挡泥板的结构示意图。图2为图1所示一种自行车挡泥板中去掉部分上瓦后的透视结构图。
具体实施例方式如图1及图2所示,本发明一种自行车挡泥板,它设有上瓦1和下瓦3,所述上瓦1 的下端和下瓦3上端通过转轴2活动连接。上瓦1的头部设有安装孔5,以便安装于自行车
1 ο为了使下瓦3的转动易于控制,可以将下瓦3在转轴2附近设置弯边4,也就是说下瓦3在转轴2附近不是扁平状,而是两边卷起状。这样,在使用时人手可以握住弯边4将下瓦3进行转动。日常使用时,当路况良好,路面没有水、淤泥时,用手握住弯边4转动下瓦3,使其主体与上瓦1重合即可,当在泥泞或有积水路面行驶时,将下瓦3转出,使得挡泥板整体延长,得以更好遮盖轮胎,从而防止泥水的飞溅。
权利要求
1.一种自行车挡泥板,其特征在于它设有上瓦(1)和下瓦(3),所述上瓦(1)的下端和下瓦(3)上端通过转轴(2)活动连接。
2.根据权利要求1所述的自行车挡泥板,其特征在于所述下瓦(3)在转轴(2)附近设有弯边(4)。
全文摘要
本发明公开了一种自行车挡泥板。其特征在于它设有上瓦和下瓦,所述上瓦的下端和下瓦上端通过转轴活动连接。所述下瓦在转轴附近设有弯边。采用上述方案后,由于上瓦和下瓦的活动连接,使得本结构在不同时段可以具有不同长度,兼具了实用、美观的性能,另外本结构制作成本较低。
文档编号B62J15/04GK102328710SQ20111020723
公开日2012年1月25日 申请日期2011年7月25日 优先权日2011年7月25日
发明者侯楷楠 申请人:侯楷楠
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