专利名称：一种摇臂式健身自行车的制作方法
技术领域：
本实用新型属於健身车、自行车领域。
背景技术：
自行车是以人的脚力驱动自行车链传动结构的一种代步交通工具。健身车是一种固定在支架上、以人的脚力驱动重力飞轮旋转、并可通过调节重力飞轮的阻力装置来控制驱动力大小的一种健身器材。上述二种车的外形、功能完全不相同，不能兼顾。设计一种既能代步又能健身的自行车的发明有多种，如如中国专利“划船式健身车”，申请号01219198. 1，该专利称“可用双手握在一对反向轮组的手柄上，手臂和上身向前下倾旋转到向后上倾，通过齿轮，链条驱动后轮飞轮，使车向前运动。这里右手臂是顺时针转动，左手臂是逆时针转动，由于前轮是万向轮，所以通过两个后轮的差速控制就可以改变行车方向(注两后轮不是同轴的，分别装有制动器)，左轮速度小于右轮，车偏左行，左轮速度大于右轮车偏右行。如果一个后轮制动，一个后轮转动，可作0-360度调整。两个后轮的差速是由两个反向轮组手柄的不同扭力或两个后轮的不同制动力形成。”很显然，这项 “划船式健身车”专利存在很大的缺陷，第一，操作难度很大。人的左右手臂的臂力天生不对称，双手要作反向的划船式运动，且要用力一致，否则要偏行。第二，方向撑握不方便，容易撞击，安全性太差，。第三健身范围太狭窄，主要锻炼了双臂。本实用新型一种摇臂式健身车，采用双手前后摇动装有方向控制盘(或控制杆) 的、装在主动链轮侧面上的摇臂，双脚同时蹭踏脚板、使滑动座椅在车架上滑动的方式、可调集人的臂力、腿力、腰力、腹肌力、胸肌力共同来驱动健身车的驱动装置，并通过链条驱动安装在后轮驱动轴上的超越离合器(即自行车飞轮)，使车子获得前进动力；方向控制装置可按人们骑自行车习惯、随时掌控健身车运动的方向。用本发明制成的健身自行车，克服了自行车、健身车功能单一的缺点，能将自行车、健身车的各自的功能融合在一起，实现了在代步的同时又能健身的目的。
发明内容本实用新型一种摇臂式健身车，主要由车架、座椅、前叉、后叉、车轮、齿轮、链轮、 超越离合器(俗称飞轮)、链条、轴承和轴承座、刹车线、抱刹、把手等组成，其特征是车架上装有健身车的钢丝绳远距离方向控制器和装有方向控制盘或方向控制杆的摇臂以及摇臂式驱动装置。所述的健身车的摇臂可由摇臂杆和转杆二部分组成的合成摇臂；摇臂杆固定在方向控制盘一端面的轴孔内；方向控制盘的另一端面的轴肩上设有一轴承，转杆的上端顶部固定安装在轴承的轴孔内，转杆中部设有轴肩，转杆通过轴肩部的轴孔固定在主动轴上，主动轴通过两轴承座安装在车架上；或者是转杆安装在二维双用主动轴上的轴承座内后露出 10-15厘米长的下端，在转杆的下端或者在转杆的上、下端上分别设有链条座及弹簧钩座；正向驱动链条的一端固定在转杆的下端部上的链条座后；或者两条正、反向驱动链条的一端分别固定在转杆上、下端上的链条座上后，链条的另一端绕经装在后轮驱动轴上的飞轮或者是变速轴上的飞轮后与拉簧的一端相联结，拉簧的另一端固定在弹簧钩座上或固定在车架上；二维双用主动轴通过其轴承座固定在车架上；车架上安装有摇臂的定位锁定装置。所述的健身车的钢丝绳远距离方向控制器由摇臂、摇臂轴承座、方向把手、安装在摇臂或摇臂杆上的方向控制盘(或者是方向控制杆)、钢丝绳外管，钢丝绳、钢丝绳外管座、 钢丝绳外管的定位帽、防松弹簧、链轮和链轮主动轴、前叉和前叉座、方向控制杆座、方向控制杆等所组成；固定在摇臂上的方向控制盘(或者是方向控制杆)上的二根钢丝绳，分别通过穿在固定在车架及主动轴上的钢丝绳外管座、钢丝绳外管定位帽、防松弹簧、最后固定在安装在方向控制杆座上的方向控制杆的两端上，方向控制座安装在前叉轴上；摇臂通过摇臂轴承座安装在主动链轮侧面上；主动链轮的侧面上还可装有L型钢丝绳外管座；主动链轮安装在主动轴上，主动轴通过其轴承和轴承座安装在车架上。所述的健身车的钢丝绳远距离方向控制器还可以是由安装在二维双用主动轴座上的合成摇臂及安装在合成摇臂上的方向把手和方向控制盘(或者是方向控制杆)、安装在二维双用主动轴座上及车架上的钢丝绳外管座、钢丝绳、钢丝绳外管、外管定位帽、安装在前叉座上的前叉、安装在方向控制杆座上的方向控制杆等所组成；固定在方向控制盘 (或者是方向控制杆)上的二根钢丝绳，分别通过穿在固定在二维双用轴座上及车架上的两钢丝绳外管座、钢丝绳外管定位帽、最后固定在安装在方向控制杆座上的方向控制杆的两端上；方向控制座安装在前叉轴上；二维双用主动轴座通过其轴承座安装在车架上。所述的健身车的钢丝绳远距离方向控制器还可以是由合成摇臂及安装在合成摇臂上的方向把手和方向控制盘(或者是方向控制杆)、安装在二维双用主动轴座上及车架上的钢丝绳外管座，钢丝绳、钢丝绳外管、外管定位帽、安装在车架上的前叉横臂、固定在前叉横臂两端上两前叉座、两前叉座上安装的前叉和前叉方向直臂、两前叉上分别安装的前轮、用铰链安装在两方向直臂之间的连杆等所组成；固定在方向控制盘上的二根钢丝绳， 分别通过穿在固定在二维双用轴座上及车架上的两钢丝绳外管座、钢丝绳外管定位帽、最后固定在安装在方向直臂的两端头上；二维双用主动轴座通过其轴承座安装在车架上。所述的健身车的钢丝绳远距离方向控制器还可由摇臂、摇臂轴承座及安装在摇臂上的方向把手和方向控制盘(或者是方向控制杆)、主动链轮和主动轴、两钢丝绳外管座、 钢丝绳、钢丝绳外管、外管定位帽、把手轴承座、安装在车架上的前叉横臂、固定在前叉横臂两端的两前叉座、两前叉座上安装的前叉和前叉方向直臂、两前叉上分别安装的前轮、用铰链安装在两前叉方向直臂之间的连杆、安装在车架上的主动方向直臂、安装在主动方向直臂上的被动方向控制杆等所组成；主动方向直臂与连杆通过连杆中心安装的铰链或转轴相连结，主动方向直臂通过键销固定在主动方向直臂轴上，主动方向直臂轴通过轴承和紧固件安装在主动方向直臂轴座上，主动方向直臂轴座固定在车架上；固定在方向控制盘(或者是方向控制杆)上的二根钢丝绳，分别通过穿在固定在主动轴上及车架上的两钢丝绳外管座、钢丝绳外管、钢丝绳外管定位帽、防松弹簧、最后固定在安装在主动方向直臂上的被动方向控制杆的两端上；摇臂通过摇臂轴承座安装在主动链轮侧面上，主动链轮安装在主动轴上，主动轴通过其轴承和轴承座安装在车架上。[0013]所述的前叉方向直臂可安装在前轮的轴芯上，前轮轴芯固定在前叉上。所述的前叉上、或是前叉与车架之间、或者是前叉横臂与车架之间、或者是后轮驱动轴和车架之间、或者是后叉座与车架之间，可安装减振弹簧或减振器。所述的摇臂式驱动装置主要由车架、摇臂、座椅、前叉、后叉、车轮、链轮、主动轴和变速轴、飞轮、链条、轴承和轴承座、刹车线、抱刹、脚蹬板、方向把手等组成；摇臂的上端安装有方向把手、刹车把手、方向控制盘或方向控制杆，摇臂的下端通过摇臂轴承座安装在主动链轮侧面上，主动链轮的侧面上固定有弹簧钩座；主动链轮安装在主动轴上，主动轴通过其轴承和轴承座安装在车架上；驱动链条的一端固定在主动链轮的链齿上，驱动链条的另一端绕经安装在后轮花鼓上的飞轮，或者绕经安装在变速轴上的飞轮后，与一拉簧的一端相联结，拉簧的另一端固定在链轮側面的弹簧钩座上；输出链轮与飞轮通过链条联结；安装在变速轴上的输出链轮通过离合器与变速轴相联结；车架上装有离合器的操作手柄。所述的在主动链轮侧面上或在主动轴上装有两钢丝绳外管座，两钢丝绳外管座与主动链轮的端面之间装有加强撑杆。所述的摇臂式正、反双向驱动装置还可是主动轴上的主动链轮、或者是变速轴上的输出链轮与安装在后轮驱动轴上的双向飞轮通过链传动结构来实现，安装在变速轴上的输出链轮或者是安装在后轮驱动轴上的双向飞轮通过离合器与变速轴或后轮驱动轴相联系。(双向飞轮的特点是它的方向控制撑片置于反向转动位置时，无论链条正转还是反转，飞轮始终是正转，不过速比不相同)。所述的在主动轴上安装两只主动链轮，在两主动链轮的链齿上分别固定有两正、 反驱动链条的一端，两驱动链条的另一端绕经安装两在后轮驱动轴上或变速轴上两飞轮后，分别与两拉簧的一端相联结，两拉簧的另一端固定在车架上；固定在两主动链轮链齿上的两条驱条要安装成一定角度，使通过轴承座安装在主动链轮侧面上的摇臂无论正、反摇动都能驱动装在后轮驱动轴上的飞轮；安装在后轮驱动轴上的两飞轮通过手动离合器与后轮驱动轴相联结。所述的座椅可以是固定，最好是能在车架上滑动的滑动座椅，滑动座椅的滑轮可在车架上或在车身上或在车身材料上特制的槽内滑动，或者是在座椅上安装滑动轴承座 (如直线轴承座)，在车架上安装长轴，使座椅在长轴上平移滑动；滑动座椅可通锁定装置固定在车架上。所述的安装摇臂的双用主动轴是中间设有摇臂的轴承座，在轴承座两侧能分别安装主动齿轮、主动链轮、钢丝绳外管座，双用主动轴的两轴肩分别通过轴承和轴承座安装在车架上。所述的摇臂的长度可制成可调式；摇臂可被安装在车架上摇臂锁定装置垂直定位，使健身车可以象自行车一样被推着走。所述的车架上安装有搁脚，当搁脚打开时，健身车的后轮被架空，健身车可进行室内或停车健身运动；也可在车架I的前后分别装上二只组合式搁脚或者者是单独的可伸缩的或可折叠的4只车脚；当前、后搁脚(或车脚)全打开时，可进行凌空停车健身运动。所述的健身车上可装有微型直流发电机和发电和蓄电池、或者是发电、电动两用电机，使健身车可进行一边作健身运动，一边发电。所述的后轮驱动轴上的驱动力调节装置是在后轮驱动轴上装有摩擦轮，在摩擦轮外包围着一层摩擦片，摩擦片的一端固定在车架上，摩擦片的另一端固定有一钢丝或钢绳， 钢丝或钢绳另一端装在杠杆式驱动力调节装置上的杠杆的端头，杠杆的另一头接在可移动的调节螺丝上，杠杆通过支点固定在车架上，调节螺丝安装在螺丝座内；设有等分刻度线的旋钮安装调节螺丝上，固定在车架上的螺丝座上设有“零”线座标；转动旋钮可通控制摩擦片与摩擦轮的摩擦力，来控制健身车的驱动力。所述的健身车驱动力调节装置还可以通过在后轮驱动轴上安装抱刹装置来实现， 刹车线的一端接在抱刹装置上，刹车线的另一端安装在可移动的调节螺丝上，调节螺丝安装在螺丝座内；设有等分刻度线的旋钮安装调节螺丝上；固定在车架上的螺丝座上设有 “零”线座标；转动旋钮可控制抱刹装置的抱刹力大小，从而控制驱动装置的驱动力；常态下驱动力调节装置处于放松态。所述的健身车驱动力调节装置还可以是在后轮驱动轴上安装一个抱刹装置、二根刹车线来实现，其中一根刹车线接到刹车把手上作为快速刹车，另一根刹车线通过穿在钢丝绳外管、外管座后安装在一单向棘轮上，单向棘轮通过其座安装在方向把手上，转动单向棘轮就能通过拉紧抱刹装置控制健身车的驱动力，常态下驱动力调节钢丝处于放松态。所述的后轮驱动轴上安装“一个抱刹装置、二根刹车线”还可以是一根刹车线接到刹车把手上；另一根刹车线的端头安装在可移动的调节螺丝上，调节螺丝安装在螺丝座内； 设有等分刻度线的旋钮安装调节螺丝上；固定在车架上的螺丝座上设有“零”线；旋钮可是只外圆上安装一只可转动的可定位的设有等分刻度盘的是组合旋钮。所述的车架上可安装多张带高背扶手的滑轮座椅和多副脚蹬板，在滑轮座椅与车架之间可安装可移动定位和锁紧装置。[0028]所述的脚蹬板的位置可以是固定式，也可以是可变动和可调的。[0029]所述的摇臂与车架之间可安装复位拉簧。[0030]本实用新型优点[0031]I本车驱动力大，速度快，健身效果好。[0032]2安全性能好，操作方便。[0033]3本实用新型能将健身车与自行车的功能有效地整合成一体。[0034]4本装置可作为自行车、三轮车、四轮车、童车新型大功率驱动装置。
[0035]附图I是一种可正、反双向驱动的摇臂式三人健身车的结构示意图。[0036]附图2是一种单人单向驱动摇臂式健身车的结构示意图。[0037]附图3是一种用合成摇臂正、反双向驱动双人四轮摇臂式健身车的结构示意图。[0038]附图4是一种用合成摇臂的健身车正、反双向驱动装置结构示意图。[0039]附图5是一种钢丝绳外管座安装在主动链轮侧面上的单链轮摇臂式健身车的正、反双向驱动装置结构示意图。[0040]附图6是一种手动离合器的结构示意图。 附图中的I是车架，2是前叉座，3是前叉方向控制杆，4是方向控制杆座，5是钢丝绳外管座，6是二维双用轴座，7是钢丝绳外管座，8是安装在摇臂上的方向控制盘，9是方向把手，10是刹车把手，11是钢丝绳外管，12是刹车钢丝，13是摇臂，14是链条座，15是弹簧钩座，16是轴承座，17是主滑轮座椅，18是拉簧，19是滑轮，20是反向驱动链条，21是输出链轮，22是第二滑轮座椅，23是输出链条，24是第三滑轮座椅，25是脚蹬板，26是后叉座， 27是钢丝绳，28是前叉座，29是钢丝绳外管，30是双用轴座的转轴，31是转杆，32是弹簧钩座，33是链条座，34是拉簧，35是正向驱动链条，35是紧固件，37、38是飞轮，39是变速轴， 40是如叉，41是刨刹,42是如轮，43是后叉，44是后轮，45是后轮驱动轴轴承座，46是被动飞轮，47是后轮驱动轴，48是方向控制杆，49是轴承，50是摇臂轴承座，51是轴承，52是主动链轮，53是货架，54是主动轴，55是防松弹簧，56是铰链，57是前叉方向直臂，58是连杆， 59是紧固伴，60是前叉横臂，61是弹簧限位片，62是钢丝绳定位帽，63是双用主动轴轴承座，64是离合器操手柄，65是强力搁脚，66是离合器座，67是螺丝座，68是调节螺丝，69是旋钮，70是钢丝，71是变速轴承座，72是滑轮座椅扶手，73是摩擦片，74是摩擦轮，75是压簧，76是压簧导杆，77是摇臂杆，78是螺丝，79是外管座撑杆，80是轴承，81是轴承座，82是 L型钢丝绳外管座，83是键，84是输出链轮座，85是飞轮座，86是销，87是弹簧，88、90是轴承，89、91是垫片。
具体实施方式
以下对各附图作进一步说明结合附图4中的合成摇臂的结构示意图参见附图I :一种可正、反双向驱动的摇臂式三人健身车的结构示意图作进一步说明。附图I所示多人健身车主要由车架、座椅、前叉、后叉、车轮、链轮、超越离合器(飞轮)、链条、轴承和轴承座、刹车线、抱刹、把手等组成， 其特征是在车架I上装有由合成摇臂和钢丝绳组成的钢丝绳远距离方向控制器及摇臂式驱动装置。摇臂13由摇臂杆77和转杆31合成；健身车的钢丝绳远距离方向控制器是由二维双用主动轴座6及其轴承座、安装在摇臂13上的方向把手9和方向控制盘8、二维双用主动轴座6上的钢丝绳外管座7、安装在车架I上的钢丝绳外管座5、钢丝绳27、钢丝绳外管29、外管定位帽、安装在前叉座28上的前叉40和前轮42、安装在方向控制杆座4上的方向控制杆3等所组成；二维双用主动轴座6通过其转轴30、转轴30的轴承座固定在车架I 上；固定在摇臂13上的方向控制盘8上的二根钢丝绳27，分别通过穿在固定在二维双用轴座6上及车架I上的两钢丝绳外管座5、钢丝绳外管29、钢丝绳外管定位帽、最后固定在方向控制座4上的方向控制杆3的两端上，方向控制杆座4安装在前叉40轴上。健身车的摇臂式驱动装置是由安装在车架I上滑轮座椅17，脚蹬板25、摇臂13、二维双用轴座6、变速轴39和输出链轮21、飞轮46、链条20、后轮驱动轴、后轮等所组成；二维双用主动轴座6通过其转轴30及其轴承座安装在车架I上；摇臂13上的摇臂杆77通过螺丝固定在方向控制盘8的一端面的轴孔内；方向控制盘8的另一端面的轴肩上装有轴承80，转杆31的上端顶部固定安装在轴承80的轴孔内，转杆31通过其轴肩安装二维双用主动轴6上的轴承座16 内后露出10-15厘米长的下端，在转杆31的上、下端上分别设有链条座14和33及弹簧钩座15和32 ；反向驱动链条20、正向驱动链条35的一端分别固定在的链条座14和33上； 两条驱动链条的另一端分別在绕经安装在变速轴39上的两飞轮37和38后、分别与拉簧18 和34的一端固定,拉簧18和34的另一端挂在转杆31上的弹簧钩座15和32上,或者固定在车架I上；安装在变速轴39上的输出链轮21通过手动离合器与飞轮37、38相联结。当摇臂13作正向(顺时针)摇动时，车手可双脚蹬脚蹬板25，身体后倾，固定在转杆31上的正向驱动链条35驱动安装在变速轴39上的飞轮37，并通过输出链轮21、输出链条23带动后轮驱动轴上的飞轮46使健身车向前运动，飞轮38空转；当摇臂13作反向(逆时针)回摇时，反向驱动链条20驱动安装在变速轴39上的飞轮38，并通过输出链轮21、输出链条23 带动后轮驱动轴上的飞轮46使健身车向前运动，飞轮37空转；当离合器与输出链轮21脱开时，健身车可实现倒车；转动方向把手9就能转动方向控制盘8，通过安装在方向控制盘8 上的两钢丝绳27带动安装在前叉40轴上的方向控制座4和方向控制杆3旋转，实现对键身车的方向控制；车架I上安装有三张滑轮座椅和三副脚蹬板，坐在后排的车手只要手握前排滑轮座椅轮的扶手，与主车手同步发力就可以实现多人同时健身。附图2是一种单人单向驱动摇臂式健身车的结构示意图。其特征是在车架I上装有可在车架I上滑动的滑轮座椅17及脚蹬板25 ;装有方向把手9、刹手把手10、方向控制杆48的摇臂13通过其轴承座50、轴承51安装在主动链轮52的侧面上上；主动链轮52安装在主动轴54上，主动轴54通过其轴承和轴承座安装在车架I上；主动轴54上装有两钢丝绳外管座，在主动链轮52与钢丝绳外管座之间装有加强撑杆；两钢丝绳外管29套上两钢丝绳定位帽、被定位安装在主动轴54上的两钢丝外管座、与安装在车架I上的两钢丝绳外管座5的之间；两钢丝绳27的一端通过紧固螺丝固定在方向控制杆48上、并被穿在钢丝绳外管29内后，钢丝绳27的另一端是固定在方向控制杆3的两端上；方向控制杆3安装在方向控制杆座4上，方向控制杆座4安装在前叉40轴上；主动链轮52的链齿上固定有驱动链条20的一端，驱动链条20的另一端分别绕经安装在后轮驱动轴上的飞轮46后，与拉簧 31的一端通过紧固件35相联结，拉簧31的另一端固定在车架I上；飞轮46通过离合器安装在后轮驱动轴上。当摇臂13作正向(顺时针)摇动时，车手可双脚蹬搁脚板25，身体后倾，固定在主动链轮52上的驱动链条20驱动安装在后轮驱动轴47上的飞轮46，从而驱动健身车向前运动；当摇臂13作反向(逆时针)回摇时，车手双脚可回缩，身体前倾，飞轮空转。当飞轮离合器与后轮驱动轴脱开时，驱动装置无法驱动健身车，健身车可实现倒车；转动方向把手9就能转动方向控制杆48，并通过安装在方向控制杆48上的两钢丝绳27 —紧一松同步在方向控制杆48上松展，从而带动安装在前叉座28上的方向控制杆3旋转，实现对键身车的方向控制。附图3是一种用合成摇臂正、反双向驱动双人四轮摇臂式健身车的结构示意图。 其特征是在车架I上装有前叉横臂60，在前叉横臂60两端分别设有两前叉座28，两前叉座 28上分别装有前叉40和前叉方向直臂57，(前叉方向直臂57也可以安装在前轮轴芯上， 前轴芯固定在前叉上)，两前叉40上分别装有两前轮42 ;连杆58的两端分别通过铰链56 与两前叉方向直臂57连结；固定在摇臂13上的方向控制盘8上的二根钢丝绳27，分别通过安装在二维双用轴座架6上的两钢丝绳外管座5、两钢丝绳外管29、两钢丝绳外管的定位帽62、防松弹簧55、最后固定在安装在两前叉方向直臂57上的两端上；通过转动方向把手 9就可以移动钢丝绳27、迫使安装在两前叉40轴上的两方直臂56通过连杆58改变健身运动方向。摇臂式驱动装置主要由车架、滑轮座椅、脚蹬板、前叉、后叉、车轮、链轮、超越离合器(俗称飞轮)、链条、轴承和轴承座、刹车线、抱刹、方向把手等所组成；二维双用主动轴座的两轴肩通过两轴承座安装在车架上，摇臂13是合成摇臂，二维双用主动轴座6上设有安装摇臂13的轴承座和钢丝绳外管座5 ;在摇臂13上的转杆31的上、下端上分别设有链条座 14和33及弹簧钩座15和32 ;反向驱动链条20、正向驱动链条35的一端分别固定在的链条座14和33上；两条驱动链条的另一端分別在绕经安装在变速轴39上的两飞轮37和38 后、分别与拉簧18和34的一端固定,拉簧18和34的另一端挂在转杆31上的弹簧钩座15 和32上，或者固定在车架I上；安装在变速轴39上的输出链轮21通过手动离合器与变速轴39相联结；当摇臂13作正向(顺时针)摇动时，车手可双手拉摇臂把手，双脚蹬脚澄板 25，驱动固定在摇臂13上的正向驱动链条34、安装在变速轴39上的飞轮37、并通过输出链轮21、输出链条23带动后轮驱动轴上的飞轮46、使健身车向前运动；当摇臂13作反向(逆时针)回摇时，反向驱动链条20驱动安装在变速轴39上的飞轮38、并通过输出链轮21、输出链条23带动后轮驱动轴上的飞轮46、使健身车向前运动；当离合器66与输出链轮21脱开时，健身车可实现倒车；在滑轮座椅17、24与车架I之间装有回程助力压簧75和弹簧导杆76 ;滑轮座椅17上装有可在车架I上定位的装置。在本发明的后轮驱动轴驱动力调节装置是在后轮驱动轴47上装有摩擦轮74，在摩擦轮74外包围着一层摩擦阻尼片73，在车架I上装有摩擦阻尼片73的一端，摩擦阻尼片74的另一端固定有一钢丝70或钢绳，钢丝 70或钢绳另一端装在杠杆式驱动力调节装置上的杠杆的端头，杠杆的另一头接在可移动的调节螺丝68上，杠杆通过支点固定在车架I上，调节螺丝68安装在螺丝座67内；设有等分刻度线的旋钮69安装调节螺丝68上，固定在车架I上的螺丝座67上设有“零”线；转动旋钮69可控制摩擦阻尼片73与摩擦轮74间的摩擦力，从而控制了健身车的驱动力；旋钮69 可是只外圆上安装一只可转动的可定位的设有等分刻度盘的组合旋钮；当健身车处于代步状态时，阻尼片73与摩擦轮74的摩擦力调到为“零”。健身车的“倒车”装置还可以是在方向把手9上装有控制输出链轮21的离合器把手，在离合器把手上装有钢丝绳外管和钢丝绳的一端；钢丝绳外管的另一端固定在车架I上的钢丝绳外管座上；钢丝绳的另一端是安装在杠杆拔叉的操作端上，杠杆拔叉的操作端与车架I之间装有复位弹簧；杠杆拔叉通过杠杆支点安装在车架I上；拔叉上装有滚动轴承，并通过活动轴承安装在输出链轮21的轴肩上；输出链轮21固定安装在端面设有锯齿形离合齿的、可在变速轴39上滑动的轴承座上；飞轮37、38安装在端面设有锯齿形离合器轴套上，锯齿形离合器轴套固定在变速轴21 上；安装在变速轴39上的输出链轮21通过输出链条23与后轮驱动轴47上的飞轮46相连结；操作离合器把手可控制输出链轮21与变速轴上的锯齿形离合器轴套离合，当输出链轮 21与变速轴上的飞轮锯齿形离合器轴套脱离啮合时，健身车便可以“倒车”。车架I上安装有强力搁脚65，当强力搁脚65打开时，健身车两后轮44被架空，可进行室内或停车健身运动；也可在车架I的前后分别装上二只组合式搁脚或者者是单独的可伸缩的或可折叠的4 只车脚；当前、后搁脚(或者是车脚)全打开时，可进行凌空停车健身运动。附图4是一种用合成摇臂的健身车正、反双向驱动装置结构示意图。其特征是摇臂由摇臂杆77和转杆31 二部分组成；摇臂杆77上装有方向把手9和刹车把手10，摇臂杆 77的下端固定在方向控制盘8—端面上的轴孔内，方向控制盘8的另一端面的轴肩上装有滚珠轴承80，转杆31的顶端安装在滚珠轴承80的轴孔内，转杆31上设有链条座和弹簧钩座；转杆31的中部设有轴肩，转杆31通过其轴肩部的轴孔固定在主动轴54上；主动轴54 通过两轴承座81安装在车架I上；主动轴54上安装有两钢丝绳外管座78，两钢丝绳外管座78的中部安装有钢丝绳外管座撑杆79 ;正向驱动34链条的一端固定在转杆31的下端部的链条座上，反向驱动链条20的一端固定在转杆31上链条座14上；两驱动链条分别绕经装在后轮驱动轴上或变速轴上的两飞轮后与分别与两拉簧的一端相联结，两拉簧的另一端固定在转杆31的弹簧钩座上、或者固定在车架I上；飞轮可通过手动离合器与安装在后轮驱动轴或与变速轴上的输出链轮相联结。附图5是一种钢丝绳外管座安装在主动链轮侧面上的单链轮摇臂式健身车正、反双向驱动装置结构示意图。其特征是主动链轮51安装在主动轴54上，主动轴54通过轴承座81安装在车架I上；装有方向把手9、方向控制盘8、刹车把手10的摇臂13通过其轴承座51和轴承52固定在主动链轮51的侧面上；在主动链轮51的两侧面上分别装有L型钢丝绳外管座82 ;两钢丝绳27通过两螺丝78固定在方向控制盘8上后，分别穿过安装在钢丝绳外管座82上钢丝绳定位帽62、钢丝绳外管29、最后通过安装在车架I上的钢丝绳外管座
5,最后固定在安装在方向控制杆座4上的方向控制杆3 (或方向控制盘)的两端上；方向控制座4安装在前叉40上；在链轮51的侧面上还安装有反向驱动链条座14和弹簧钩座， 正向驱动链条34的一端固定在链齿上,反向驱动链条20的一端固定链条座14上；两条驱动链轮的另一端绕经装在安装在变速轴或后轮驱动轴上的两飞轮后、分别与两拉簧的一端固定，两拉簧的另一端挂在设在链轮51上的弹簧钩座上，或者固定在车架I上；安装在后轮驱动轴上或安装在变速轴的两飞轮通过手动离合器与安装在后轮驱动轴或变速轴上的输出链轮相联结。附图6是一种手动离合器的结构示意图。其特征是变速轴39通过两轴承座71安装在车架I上；飞轮37安装在飞轮座85上，飞轮座85通过键83固定在变速轴39上；带销的链轮座84的内孔套在飞轮座85的轴肩上，并通过安装在链轮座84内孔端面上的轴承88 安装在变速轴上39上，轴承88与变速轴39是动配合；链轮21固定在链轮座85上；飞轮座 85的轴肩上设有与设在链轮座84内孔端面上的销86相配合的销孔；在链轮座84与飞轮座85之间安装有弹簧87 ;阶梯形的操作手柄64通过槽孔安装在轴承88和90之间的变速轴39上，操作手柄64与轴承88和90之间隔有垫片90和91。当操作手柄64的高台面处在两垫片90和91之间时(如附图中所示为“合上”)，链轮座84上的销插在飞轮座85的轴肩销孔内，输出链轮21与链轮座84可与变速轴39、飞轮37 —起转动；当操作手柄64向上拉，操作手柄64的低阶面处于两垫片90和91之间时，链轮座84在弹簧87的作用下向右移动，安装在链轮座84端面上的销87 “脱离”飞轮座85轴肩上的销孔，输出链轮21 “空转”，健身车可“倒车”;用手将操作手柄64向下按下并推动健身车车轮滚动就可重新“合上”离合器。本装置结构稍作改动可安装在后轮驱动轴上，作为飞轮与后轮驱动轴相联结的手动离合器，主要的改动之处是去掉输出链轮21，将飞轮37安装在链轮座84上即可。
权利要求1.一种摇臂式健身自行车，主要由车架、座椅、前叉、轴芯、后叉、车轮、齿轮、链轮、超越离合器、链条、轴承和轴承座、刹车线、抱刹、把手等组成，其特征是车架上装有健身车的钢丝绳远距离方向控制器的摇臂以及摇臂式驱动装置。
2.根据权利要求I所述的一种摇臂式健身自行车，其特征是健身车的钢丝绳远距离方向控制器由摇臂、摇臂轴承座、方向把手、安装在摇臂或摇臂杆上的方向控制盘、钢丝绳外管，钢丝绳、钢丝绳外管座、钢丝绳外管的定位帽、防松弹簧、链轮和链轮主动轴、前叉和前叉座、方向控制杆座、方向控制杆等所组成；固定在摇臂上的方向控制盘上的二根钢丝绳， 分别通过穿在固定在车架及主动轴上的钢丝绳外管座、钢丝绳外管定位帽、防松弹簧、最后固定在安装在方向控制杆座上的方向控制杆的两端上，方向控制座安装在前叉轴上；摇臂通过摇臂轴承座安装在主动链轮侧面上；主动链轮的侧面上可装L型钢丝绳外管座；主动链轮安装在主动轴上，主动轴通过其轴承和轴承座安装在车架上。
3.根据权利要求I所述的一种摇臂式健身自行车，其特征是健身车的摇臂可由摇臂杆和转杆二部分组成的合成摇臂；摇臂杆固定在方向控制盘一端面的轴孔内；方向控制盘的另一端面的轴肩上设有一轴承，转杆的上端顶部固定安装在轴承的轴孔内，转杆中部设有轴肩，转杆通过轴肩部的轴孔固定在主动轴上，主动轴通过两轴承座安装在车架上；或者是转杆安装在二维双用主动轴上的轴承座内后露出10-15厘米长的下端，在转杆的下端或者在转杆的上、下端上分别设有链条座及弹簧钩座；正向驱动链条的一端固定在转杆的下端部上的链条座后；或者两条正、反向驱动链条的一端分别固定在转杆上、下端上的链条座上后，链条的另一端绕经装在后轮驱动轴上的飞轮或者是变速轴上的飞轮后与拉簧的一端相联结，拉簧的另一端固定在弹簧钩座上或固定在车架上；二维双用主动轴通过其轴承座固定在车架上；车架上安装有摇臂的定位锁定装置。
4.根据权利要求I所述的一种摇臂式健身自行车，其特征是健身车的钢丝绳远距离方向控制器还可以是由合成摇臂及安装在合成摇臂上的方向把手和方向控制盘、安装在二维双用主动轴座上及车架上的钢丝绳外管座，钢丝绳、钢丝绳外管、外管定位帽、安装在车架上的前叉横臂、固定在前叉横臂两端上两前叉座、两前叉座上安装的前叉和前叉方向直臂、两前叉上分别安装的前轮、用铰链安装在两方向直臂之间的连杆等所组成；固定在方向控制盘上的二根钢丝绳，分别通过穿在固定在二维双用轴座上及车架上的两钢丝绳外管座、钢丝绳外管定位帽、最后固定在安装在方向直臂的两端头上；二维双用主动轴座通过其轴承座安装在车架上；前轮轴芯固定在前叉上；车架上安装有强力搁脚，当强力搁脚打开后，健身车的后轮被架空。
5.根据权利要求I所述的一种摇臂式健身自行车，其特征是健身车的钢丝绳远距离方向控制器还可由摇臂、摇臂轴承座及安装在摇臂上的方向把手和方向控制盘、主动链轮和主动轴、两钢丝绳外管座、钢丝绳、钢丝绳外管、外管定位帽、把手轴承座、安装在车架上的前叉横臂、固定在前叉横臂两端的两前叉座、两前叉座上安装的前叉和前叉方向直臂、两前叉上分别安装的前轮、用铰链安装在两前叉方向直臂之间的连杆、安装在车架上的主动方向直臂、安装在主动方向直臂上的被动方向控制杆等所组成；主动方向直臂与连杆通过连杆中心安装的铰链或转轴相连结，主动方向直臂通过键销固定在主动方向直臂轴上，主动方向直臂轴通过轴承和紧固件安装在主动方向直臂轴座上，主动方向直臂轴座固定在车架上；固定在方向控制盘上的二根钢丝绳，分别通过穿在固定在主动轴上及车架上的两钢丝绳外管座、钢丝绳外管、钢丝绳外管定位帽、防松弹簧、最后固定在安装在主动方向直臂上的被动方向控制杆的两端上；摇臂通过摇臂轴承座安装在主动链轮侧面上，主动链轮安装在主动轴上，主动轴通过其轴承和轴承座安装在车架上。
6.根据权利要求I所述的一种摇臂式健身自行车，其特征是摇臂式驱动装置主要由车架、摇臂、座椅、前叉、后叉、车轮、链轮、主动轴和变速轴、飞轮、链条、轴承和轴承座、刹车线、抱刹、脚蹬板、方向把手等组成；摇臂的上端安装有方向把手、刹车把手、方向控制盘或方向控制杆，摇臂的下端通过摇臂轴承座安装在主动链轮侧面上，主动链轮的侧面上固定有弹簧钩座；主动链轮安装在主动轴上，主动轴通过其轴承和轴承座安装在车架上；驱动链条的一端固定在主动链轮的链齿上，驱动链条的另一端绕经后轮花鼓上的飞轮，或者绕经安装在变速轴上的飞轮后，与一拉簧的一端相联结，拉簧的另一端固定在链轮側面的弹簧钩座上；输出链轮与飞轮通过链条联结；安装在变速轴上的输出链轮通过离合器与变速轴相联结；车架上装有离合器的操作手柄。
7.根据权利要求I或6所述的一种摇臂式健身自行车，其特征是摇臂式健身自行车的正、反双向驱动装置可是变速轴上的输出链轮与安装在后轮驱动轴上的双向飞轮通过链传动结构实现，安装在后轮驱动轴上的双向飞轮通过离合器与后轮驱动轴相联结。
8.根据权利要求5所述的一种摇臂式健身自行车的后轮驱动轴，其特征在车架上安装有后轮驱动轴力调节装置，在后轮驱动轴上装有摩擦轮，在摩擦轮外包围着一层摩擦片；摩擦片的一端固定在车架上，摩擦片的另一端固定有一钢丝，钢丝另一端装在杠杆式驱动力调节装置上的杠杆的端头；杠杆的另一头安装在可移动的调节螺丝上，杠杆通过支点固定在车架上，调节螺丝安装在螺丝座内；设有等分刻度线的旋钮安装调节螺丝上，固定在车架上的螺丝座上设有“零”线；转动旋钮可控制摩擦片与摩擦轮之间的摩擦力；安装在车架后轮驱功轴上的驱动力调节装置还可以是由在后轮轴上安装一个抱刹装置和二根刹车线所组成，其中一根刹车线接到刹车把手上；其一根刹车线的端头安装在可移动的调节螺丝上， 调节螺丝安装在螺丝座内；设有等分刻度线的旋钮安装调节螺丝上；固定在车架上的螺母座上设有“零”线座标；也可将另一根刹车线通过穿在钢丝绳外管、外管座后安装在一单向棘轮上，单向棘轮通过其座安装在方向把手上，转动单向棘轮就能控制健身车的驱动力。
9.根据权利要求I或6所述的一种摇臂式健身自行车，其特征是安装在摇臂式健身自行车车架上的座椅是可移动的滑动座椅，在车架上可安装多張带高背扶手的滑轮座椅和多副脚蹬板，在滑轮座椅与车架之间可安装可移动定位和锁紧装置。
10.根据权利要求4所述的一种摇臂式健身自行车，其特征是前叉方向直臂可安装在前轮的轴芯上，前轮轴芯固定在前叉上。
专利摘要一种摇臂式健身自行车，属于健身车，自行车领域。主要由车架、座椅、前叉、轴芯、后叉、车轮、齿轮、链轮、超越离合器、链条、轴承和轴承座、刹车线、抱刹、把手等组成，其特征是车架上装有健身车的钢丝绳远距离方向控制器的摇臂以及摇臂式驱动装置。本实用新型采用双手拉动摇臂、双脚蹭脚蹬板、使滑轮座椅在车架上滑动；可调集人的臂力、腿力、腰力、腹肌力、胸肌力共同驱动健身车的驱动装置，使车子向前运动；安装在健身车上的钢丝绳远距离方向控制装置可按人们骑自行车的习惯方式、随时掌控健身车的运动方向。本实用新型克服了自行车、健身车的各自缺点，将它们各自的功能有机地融合在一起，具有重心低、安全、驱动力大、速度快的优点、可作为一种新颖快速代步、健身二用健身车。
文档编号B62L3/02GK202295191SQ20112012228
公开日2012年7月4日 申请日期2011年4月22日 优先权日2011年4月22日
发明者张海荣 申请人:张海荣