单向驱动结构的制作方法
【专利摘要】本发明是一种单向驱动结构，其包括：一外环件，其设有一组孔贯穿外环件；一内环轮，其装设于组孔内，该内环轮中心位置贯设有一插孔，而在该内环轮的外环侧进一步凸设有数个挡部，各挡部呈间距设置，又任一挡部与相邻两侧的挡部间分别与组孔孔壁形成一容置空间；数个装设于容置空间内的驱动组件，其具有数个Z字弹簧及数个滚柱，各Z字弹簧的一端弹抵于挡部，而各Z字弹簧的另一端则弹抵滚柱：二封盖件，其封盖于该外环件与内环轮间的容置空间以及数个驱动组件，各封盖件对应插孔各设有一透孔。
【专利说明】
单向驱动结构
技术领域
[0001]本发明是一种单向驱动结构，尤指应用于具机械传动的相关产业领域，其主要是提高制动顺畅，避免卡死的状况发生，及为一种实用性极佳的发明。
【背景技术】
[0002]随着工业科技的迅速发展，人力的需求逐渐被机械所替代，甚至越来越多人们所使用的器具也是以机械带动为主，而机械内的各零件间彼此相互作用、带动，各零件之间的动作顺畅是机械运作上最重要的一环，因此如何让各零件之间能够确实且稳定的连动是相关产业最重视的地方，除了透过润滑油的添注来增加动作上的顺畅外，常见的则是安装有培林提供各零件在动作上的顺畅性，而培林又称为轴承。
[0003]在培林的使用上，最多的是应用在自行车、健身器材上，培林的功用主要是提高自行车在骑乘上的顺畅、健身器材运作上的平稳性等，因此培林占有一席之地，现今市面上充斥着不少样式的培林，每种培林的运作方式也不相同，像是滚珠轴承、直线轴承、陶瓷轴承、凸轮轴承、单向轴承、万向轴承等，不同的轴承其内部结构组成也不尽相同，但回归原始来说主要还是提供零件在旋转上的顺畅而已，请参阅中国台湾专利公告号M486705『培林结构』，其包括:外框环与掣动环，掣动环装设于外框环内，并于中心位置设有一接合孔，又该掣动环外周进一步凸设有数个斜棘块，各斜棘块与掣动环外周面形成有数个凹口，另设有数个轮杆件分别对应各凹口，且受掣动环相对外框环顺向旋转时夹抵固定；二封口板，各封口板分别封盖于套孔的两侧，并遮蔽掣动环及数个斜棘块，又各封口板分别对应各轮杆件的两侧进一步凹设有相同数量的轨槽，且各轨槽内嵌设有一弹性件，各弹性件的一端弹抵轮杆件，另一端则弹抵轨槽的一端壁面，而各轮杆件的两端分别受弹性件的弹抵而位移动作。
[0004]上述的『培林结构』为现今常见的培林之一，虽然可让弹簧保持在正常的压缩弹性，并有效延长其使用寿命，但是在组装的过程中却会耗费过多的时间，其因在于一般弹簧的弹性压缩较为刚硬，因此当在组装的过程中很难确实的压缩弹簧进而组装滚珠，导致要耗费更多的组装时间才可完成，另外在组装的过程中还会因压缩弹簧的施力不对方向而让弹簧脱离轴承内，且安装在轴承内的弹簧体积过于细小，而造成遗失的问题产生。故，相关业者必须再次的研究该如何改良才可以符合一般大众所适用。
[0005]有鉴于上述情形，本发明人投入许多时间研究相关知识，并加以比较各项优劣，进行相关产品的研究及开发，并历经的多次实验及测试，而终于推出一种『单向驱动结构』改善上述缺失，以符合大众所需使用。
【发明内容】
[0006]本发明所要解决的主要技术问题在于，克服现有技术存在的上述缺陷，而提供一种单向驱动结构，供培林在安装制作过程中，能够以最快速、简便的方式进行，且不会造成弹簧的弹脱而遗失；维持整体培林在运作的过程中，不会造成弹簧与滚珠之间的咬死而影响运作过程。
[0007]本发明解决其技术问题所采用的技术方案是:
[0008]—种单向驱动结构，其包括:一外环件，其设有一组孔贯穿外环件；一内环轮，其装设于组孔内，该内环轮中心位置贯设有一插孔，而在该内环轮的外环侧进一步凸设有数个挡部，各挡部呈间距设置，又任一挡部与相邻两侧的挡部间分别与组孔孔壁形成一容置空间；数个装设于容置空间内的驱动组件，其具有数个Z字弹簧及数个滚柱，各Z字弹簧的一端弹抵于挡部，而各Z字弹簧的另一端则弹抵滚柱；二封盖件，其封盖于该外环件与内环轮间的容置空间以及数个驱动组件，各封盖件对应插孔各设有一透孔。
[0009]各挡部进一步包括有一弧顶面、一斜咬面及一挡止面，该弧顶面对应外环件的组孔孔壁，并沿着组孔孔壁滑移，而该斜咬面对应滚柱且于内环轮相对外环件顺时钟旋转时，组孔孔壁与斜咬面夹固滚柱，另外各Z字弹簧的一端弹抵于挡止面，另一端则弹抵滚柱的外周侧。
[0010]各Z字弹簧的设置方向由一端贴抵挡止面，另一端则依二封盖件的设置位置交错延伸并贴抵于滚柱的外周侧。
[0011 ] 该二封盖件中的其中一封盖件与内环轮为一体成型。
[0012]该二封盖件与内环轮为组装式设置。
[0013]该内环轮的各挡部进一步在对应滚珠的一侧顶端分别延伸有一凸块，各凸块区隔容置空间形成有一大容部及一小容部，又各Z字弹簧的一端装设于小容部内，另一端则弹抵滚柱。
[0014]该二封盖件中与内环轮为一体成型的封盖件的外侧面进一步沿着透孔环绕凹设有数个呈间距设置的凹槽。
[0015]该二封盖件对应外环件的一侧进一步各环设有一弧槽，而该外环件对应弧槽的设置则环设有相对应的一弧嵌槽，另设有数个滚珠装设于弧槽及弧嵌槽内。
[0016]本发明的有益效果是，供培林在安装制作过程中，能够以最快速、简便的方式进行，且不会造成弹簧的弹脱而遗失；维持整体培林在运作的过程中，不会造成弹簧与滚珠之间的咬死而影响运作过程。
【附图说明】
[0017]下面结合附图和实施例对本发明进一步说明。
[0018]图1是本发明第一实施例立体示意图。
[0019]图2是本发明第一实施例的分解立体示意图。
[0020]图3是本发明第一实施例的细部分解立体示意图。
[0021]图4是本发明第一实施例内环轮相对外环件呈逆时钟旋转的动作示意图。
[0022]图5是图4的AA线段剖面示意图。
[0023]图6是本发明第一实施例内环轮相对外环件呈顺时钟旋转的动作示意图。
[0024]图7是本发明第二实施例的立体示意图。
[0025]图8是本明第二实施例的另一视角立体示意图。
[0026]图9是本发明第二实施例的分解立体示意图。
[0027]图10是本发明第二实施例的内环轮相对外环件呈顺时钟旋转的动作示意图。
[0028]图11是图10的BB线段剖面示意图。
[0029]图12是本发明第二实施例内环轮相对外环件呈逆时钟旋转的动作示意图。
[0030]图中标号说明:
[0031]I外环件11组孔
[0032]2内环轮21插孔
[0033]22挡部221弧顶面
[0034]222斜咬面223挡止面
[0035]23容置空间231大容部
[0036]232小容部24凸块
[0037]3驱动组件3IZ字弹簧
[0038]32滚柱4封盖件
[0039]41透孔42凹槽
[0040]43弧槽5弧嵌槽
[0041]6 滚珠
【具体实施方式】
[0042]请参阅图1至图6所示，本发明一种单向驱动结构，其包括:一呈圆环状的外环件1，其设有一组孔11贯穿外环件I的两侧；一内环轮2，其装设于组孔11内，该内环轮2中心位置贯设有一呈六角形的插孔21该插孔21的形状设置可根据所要驱动的零件的形状而设，而在该内环轮2的外环侧进一步凸设有数个挡部22，各挡部22呈间距设置，又任一挡部22与相邻两侧的挡部22间分别与组孔11孔壁形成一容置空间23，且各容置空间23为由一端至另一端为渐窄设置；数个装设于容置空间23内的驱动组件3，其具有数个Z字弹簧31及数个呈长圆柱状的滚柱32，各Z字弹簧31的一端弹抵于挡部22，而各Z字弹簧31的另一端则弹抵滚柱32 ;二呈圆环状的封盖件4，其封盖于该外环件I与内环轮2间的容置空间23以及数个驱动组件3，各封盖件4对应插孔21各设有一透孔41 ;其中，透过Z字弹簧31与滚柱32在容置空间23内的设置，使内环轮2相对外环件I为逆时钟旋转时能够顺畅，而内环轮2相对外环件I为顺时钟旋转时，即可确实的带动外环件I 一同顺时钟旋转而不会造成Z字弹簧31的咬死而影响外环件I的动作。
[0043]前述为本发明主实施例的主要技术特征。
[0044]当内环轮2相对外环件I呈逆时钟旋转时，其透过挡部22的设置来推抵Z字弹簧31，以及透过Z字弹簧31连动滚柱32的滚动位移，各滚柱32会因圆柱形状的设置而沿着组孔11孔壁而旋动，此状态下也就是俗称的空转状态，请参阅图4所示，并以图3为辅助；反之，当内环轮2相对外环件I呈顺时钟旋转时，会因各容置空间23的大小设定而逐渐以内环轮2与外环件I来夹固滚柱32，使得滚柱32不会再受到内环轮2的带动而旋转，如此一来内环轮2的顺时钟旋转则会透过滚柱32而使外环件I连动，并呈顺时钟旋转动作，请参阅图6所示，并以图3为辅助。
[0045]根据上述动作的说明下，本发明在各挡部22的设计上进一步包括有一弧顶面221、一斜咬面222及一挡止面223，各挡部22的弧顶面221对应外环件I组孔11的孔壁，且各弧顶面221与组孔11孔壁相贴合，如此一来内环轮2即可以各弧顶面221的设计形态而于组孔11内顺畅旋转，另外各挡部22最重要的则是斜咬面222及挡止面223，其中各斜咬面222为各挡部22对应滚柱32的一侧，且各斜咬面222由联接弧顶面221的一端朝插孔21方向倾斜而下再连接于相邻的挡部22的挡止面223，如此即让容置空间23形成一端宽一端窄的型态，而该滚柱32装设于容置空间23中较窄的一端，而该Z字弹簧31的一端则是弹抵在挡止面223，另一端则弹抵于滚柱32，因此当内环轮2相对外环件I呈顺时钟旋转时，透过Z字弹簧31的弹性推送滚柱，使得滚柱32会受到斜咬面222以及组孔11孔壁的夹固，以及配合容置空间23较窄端的设置，让内环轮2的顺时钟旋转能够确实带动外环件I 一同同向旋转动作，请参阅图3所示，并以图4、图6为参考辅助。
[0046]接续，在各Z字弹簧31的设置上，本发明是以Z字弹簧31的一端弹抵挡部22的挡止面223，另一端则以该二封盖件4的设置位置呈交错延伸而朝向滚柱32，使得Z字弹簧31的另一端贴抵在滚柱32的外周侧，也就是说Z字弹簧31的摆设方向是由挡止面223横向交错延伸至滚柱32 (以图3所示的摆设方向为说明)，透过Z字弹簧31的设置方式不仅提供较大的弹性压缩力，且更能够确实的带动滚柱32位移动作，另外当Z字弹簧31受到压缩时也不会被滚柱32的设置而咬死卡同，请参阅图4所示。
[0047]本发明在该二封盖件4设置上具有两种实施例，其中一种即该二封盖件4与内环轮2为组装式设置，可透过铆扣、焊接等方式予以组合，请参阅图1所示；另一种实施例则是其中一封盖件4与内环轮2为一体成型设置，而在其中一封盖件4与内环轮2为一体成型的实施例上，该内环轮2的各挡部22的挡止面223顶端进一步延伸有一凸块24，各凸块24将容置空间23区分成一大容部231及一小容部232，该大容部231与小容部232为相连通设置，其中各Z字弹簧31的一端装设于小容部232内，另一端则弹抵位于大容部231的滚柱32，此实施例的设置方式其主要功效在于提供Z字弹簧31的稳固架设，请参阅图9至图12所示。
[0048]另外在其中一封盖件4与内环轮2为一体成型设计的形态下，进一步在与内环轮2为一体成型的封盖件4的透孔41周侧环绕凹设有数个呈间距设置的凹槽42，其根据不同枢接的零件而设置，例如自行车的枢轴；又在一体成型的实施例下，该二封盖件4对应外环件I的一侧进一步各环设有一弧槽43，而该外环件I对应弧槽43的设置则环设有一弧嵌槽5，另设有数个呈圆球状的滚珠6装设于弧槽43与弧嵌槽5所形成的区域内，各滚珠6的设置其提供内环轮2在相对外环件I旋转时能够更加的顺畅，请参阅图7、图8所示。
[0049]以上所述，仅是本发明的较佳实施例而已，并非对本发明作任何形式上的限制，凡是依据本发明的技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、等同变化与修饰，均仍属于本发明技术方案的范围内。
【主权项】
1.一种单向驱动结构，其特征在于，包括: 一外环件，其设有一组孔贯穿外环件； 一内环轮，其装设于组孔内，该内环轮中心位置贯设有一插孔，而在该内环轮的外环侧进一步凸设有数个挡部，各挡部呈间距设置，又任一挡部与相邻两侧的挡部间分别与组孔孔壁形成一容置空间； 数个装设于容置空间内的驱动组件，其具有数个Z字弹簧及数个滚柱，各Z字弹簧的一端弹抵于挡部，而各Z字弹簧的另一端则弹抵滚柱； 二封盖件，其封盖于该外环件与内环轮间的容置空间以及数个驱动组件，各封盖件对应插孔各设有一透孔。2.根据权利要求1所述的单向驱动结构，其特征在于，所述各挡部进一步包括有一弧顶面、一斜咬面及一挡止面，该弧顶面对应外环件的组孔孔壁，并沿着组孔孔壁滑移，而该斜咬面对应滚柱且于内环轮相对外环件顺时钟旋转时，组孔孔壁与斜咬面夹固滚柱，另外各Z字弹簧的一端弹抵于挡止面，另一端则弹抵滚柱的外周侧。3.根据权利要求2所述的单向驱动结构，其特征在于，所述各Z字弹簧的设置方向由一端贴抵挡止面，另一端则依二封盖件的设置位置交错延伸并贴抵于滚柱的外周侧。4.根据权利要求1至3中任一项所述的单向驱动结构，其特征在于，所述二封盖件中的其中一封盖件与内环轮为一体成型。5.根据权利要求1至3中任一项所述的单向驱动结构，其特征在于，所述二封盖件与内环轮为组装式设置。6.根据权利要求4所述的单向驱动结构，其特征在于，所述内环轮的各挡部进一步在对应滚珠的一侧顶端分别延伸有一凸块，各凸块区隔容置空间形成有一大容部及一小容部，又各Z字弹簧的一端装设于小容部内，另一端则弹抵滚柱。7.根据权利要求4所述的单向驱动结构，其特征在于，所述二封盖件中与内环轮为一体成型的封盖件的外侧面进一步沿着透孔环绕凹设有数个呈间距设置的凹槽。8.根据权利要求4所述的单向驱动结构，其特征在于，所述二封盖件对应外环件的一侧进一步各环设有一弧槽，而该外环件对应弧槽的设置则环设有相对应的一弧嵌槽，另设有数个滚珠装设于弧槽及弧嵌槽内。
【文档编号】F16D41/066GK105987079SQ201510068133
【公开日】2016年10月5日
【申请日】2015年2月7日
【发明人】陈念琦
【申请人】陈念琦