摩托车后货架的制作方法

文档序号:4034074阅读:203来源:国知局
专利名称:摩托车后货架的制作方法
技术领域
本实用新型涉及一种摩托车上的货架。
背景技术
现有的摩托车后货架,载货量少,对货物的固定不方便,牢固性差,容易使货物掉落。

实用新型内容本实用新型的目的就是提供一种结构简单、使用方便的摩托车后货架,它通过增加挂钉,增加了固定点,便于货物的固定,防止货物掉落。本实用新型的目的是通过这样的技术方案实现的,它包括有后支撑上架及后支撑下架,后支撑上架的前端与后支撑下架的中部固接,后支撑下架的尾端与后支撑上架的中部固接,其特征在于在后支撑上架的尾部固定有挂钉。本实用新型增加挂钉,增加了固定点,货物捆绑后可固定在挂钉上,便于货物的固定,防止货物掉落。由于采用了上述技术方案,本实用新型具有结构简单、使用方便的优点,它通过增加挂钉,增加了固定点,便于货物的固定,防止货物掉落。

本实用新型的附图说明如下图1为本实用新型的结构示意图。图中1.后支撑上架;2.后支撑下架;3.挂钉。
具体实施方式
以下结合附图和实施例对本实用新型作进一步说明如图1所示,本实用新型包括后支撑上架1及后支撑下架2,后支撑上架1的前端与后支撑下架2的中部固接,后支撑下架2的尾端与后支撑上架1的中部固接,其特征在于在后支撑上架1的尾部固定有挂钉3。本实用新型增加挂钉,增加了固定点,货物捆绑后可固定在挂钉上,便于货物的固定,防止货物掉落。
权利要求1. 一种摩托车后货架,包括后支撑上架(1)及后支撑下架(2),后支撑上架(1)的前端与后支撑下架(2)的中部固接,后支撑下架(2)的尾端与后支撑上架(1)的中部固接,其特征在于在后支撑上架(1)的尾部固定有挂钉(3)。
专利摘要一种摩托车后货架,包括后支撑上架及后支撑下架,后支撑上架的前端与后支撑下架的中部固接,后支撑下架的尾端与后支撑上架的中部固接,其特征在于在后支撑上架的尾部固定有挂钉。由于采用了上述技术方案,本实用新型具有结构简单、使用方便的优点,它通过增加挂钉,增加了固定点,便于货物的固定,防止货物掉落。
文档编号B62J7/08GK202138453SQ201120199500
公开日2012年2月8日 申请日期2011年6月14日 优先权日2011年6月14日
发明者杨增玉 申请人:重庆宗申机车工业制造有限公司
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