专利名称：一种电动遥控独轮车的制作方法
技术领域：
本实用新型属于电动车技术领域，具体涉及一种由陀螺仪遥控器控制其运行的独轮电动车。
背景技术：
传统的电动车皆是两轮、三轮或者四轮，后轮为驱动轮，前轮为从动轮，增加了阻力，行驶阻力大，驾驶困难，体积也较大，单人代步使用起来很不方便。
发明内容本实用新型要解决的问题是设计一种电动遥控独轮车，单人代步遥控控制方便、 携带方便、行驶阻力小、转向方便、平衡性好、驾驶轻松、安全性高。本实用新型要解决其技术问题所采用的技术方案是设计一种电动遥控独轮车， 包括遥控器和独轮车本体，其特征在于所述遥控器为陀螺仪遥控器，所述独轮车本体包括车轮、电池、微控制器、陀螺垂直仪、轮毂电机、支架和踏板，所述电池组分别与微控制器、轮毂电机连接设置，所述微控制器与轮毂电机连接设置；所述陀螺仪遥控器内设置陀螺仪控制器和中央处理器。本实用新型所具有的有益效果是本实用新型特有的独轮结构行驶阻力小、转向方便、平衡性好、驾驶轻松、安全性高的同时遥控控制方便、携带方便，增加了单人代步的方便性和趣味性。
图1是本实用新型示意图图中1.陀螺仪遥控器，2.中央处理器，3.陀螺仪控制器，4.开关键，5.喇叭键， 6.电池，7.支架，8.微控制器，9.陀螺垂直仪，10.轮毂电机，11.车轮，12.踏板，13.总开关，14.喇叭，15.提手。
具体实施方式
如图1中所示，本实用新型所述的电动遥控独轮车有陀螺仪遥控器1和独轮车本体构成。陀螺仪遥控器1内设置中央处理器2和陀螺仪控制器3，中央处理器2连接陀螺仪控制器3，陀螺仪遥控器1的外表面设置开关键4和喇叭键5 ；独轮车本体的表面设置总开关13、喇叭14、提手15。电动遥控独轮车本体部分包括支架7、电池6、微控制器8、陀螺垂直仪9、轮毂电机10、车轮11、踏板12，电池6和微控制器8设置在车轮11的两侧，在支架7和踏板12的中间位置，微控制器8是独轮车本体的信号接收控制装置中心，陀螺垂直仪9能保证独轮车本体处于垂直地面的平衡状态，电池6分别连接微控制器8、陀螺垂直仪9、轮毂电机10，微控制器8连接陀螺垂直仪9和轮毂电机10。独轮车本体的两侧分别设置支架7，支架7下安装踏板12。[0013]陀螺仪遥控器1的中央处理器2与独轮车本体上的微控制器8无线连接设置。使用此电动遥控独轮车时，驾驶者将独轮车置于地面，(由于陀螺垂直仪9的存在， 独轮车置于地面时及是垂直平衡的状态。)开启其总开关13，双脚踩踏上独轮车两侧的踏板 12，便可手持陀螺仪遥控器1控制独轮车的运行；停止驾驶时，驾驶者离开踏板12，关闭总开关13，将独轮车收起就可以，因为具有提手15，可以单手手提，携带很方便，也可以收置于汽车后备箱等其它存储位置，简便易行。独轮车静止时，总开关13打开，陀螺仪遥控器1外表面的开关键4按下，则使独轮车启动运行；独轮车运行中，开关键4按下，则使独轮车停止运行。陀螺仪遥控器1以倾斜角度控制独轮车的前进、后退和速度。陀螺仪遥控器1竖直放置是处在自动休眠状态。电动遥控独轮车运行中，当需要前进/后退时，驾驶者将陀螺仪遥控器1前倾斜或者后倾斜，此时微控制器8接收到此倾斜信号，即控制轮毂电机9转动，轮毂电机9外面直接包裹轮胎构成车轮10，轮毂电机9转动，即可带动车轮完成前进/后退动作，倾斜角度与速度成正比。当需要刹车时，陀螺仪遥控器1的开关键4按下，中央处理器2即发出刹车指令， 独轮车本体上的微控制器8接收到此指令信号，自动分析处理、传输信号至轮毂电机10内的电磁制动器，电磁制动器吸合，制动车轮11完成滑板的刹车动作。当需要左/右转向时，驾驶者身体略微做出左/右转向动作，即可很轻松的带动独轮车做出左/右转向动作。当需要鸣笛时，陀螺仪遥控器1的喇叭键5按下，中央处理器2即发出鸣笛指令， 独轮车本体上的微控制器8接收到此指令信号，自动分析处理、传输信号至喇叭14，令其发出鸣笛。需要指出的是，上述实施方式仅是本实用新型优选的实施例，对于技术领域的普通技术人员来说，在符合本实用新型工作原理的前提下，任何等同或相似的替换均落入本实用新型的保护范围内。
权利要求1.一种电动遥控独轮车，包括遥控器和独轮车本体，其特征在于所述遥控器为陀螺仪遥控器，所述独轮车本体包括车轮、电池、微控制器、陀螺垂直仪、轮毂电机、支架和踏板， 所述电池组分别与微控制器、轮毂电机连接设置，所述微控制器与轮毂电机连接设置。
2.根据权利要求1所述的一种电动遥控独轮车，其特征在于所述陀螺仪遥控器内设置陀螺仪控制器和中央处理器。
专利摘要本实用新型公开了一种电动遥控独轮车，属于电动车技术领域。包括遥控器和独轮车本体，其特征在于所述遥控器为陀螺仪遥控器，所述独轮车本体包括车轮、电池、微控制器、陀螺垂直仪、轮毂电机、支架和踏板，所述电池组分别与微控制器、轮毂电机连接设置，所述微控制器与轮毂电机连接设置。本实用新型特有的独轮结构行驶阻力小、转向方便、平衡性好、驾驶轻松、安全性高的同时遥控控制方便、携带方便，增加了单人代步的方便性和趣味性。
文档编号B62K1/00GK202107050SQ20112024050
公开日2012年1月11日 申请日期2011年7月9日 优先权日2011年7月9日
发明者路海燕 申请人:路海燕