专利名称：摩托仪表和导流罩安装结构及摩托车的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及摩托车配件安装领域，特别涉及摩托仪表和导流罩安装结构及摩托车。
背景技术：
目前，对摩托车的设计要求越来越高，除要求具有较好的整车性能外，还要求配件安装简单、结构紧凑、可靠性好、外观漂亮等。对于设有导流罩的摩托车而言，其导流罩与仪表安装是分开的，安装方式较为复杂，整车布局难以不够理想，配件占用了车体上有限的空间。
实用新型内容有鉴于此，本实用新型提供一种摩托仪表和导流罩安装结构及摩托车，有助于优化摩车的整车布局，保证车体良好的外观效果。为解决以上技术问题，本实用新型提供的技术方案是一种摩托仪表和导流罩安装结构，所述仪表和所述导流罩安装在一起，所述导流罩固定在摩托车车体的前部。较优地，包括导流罩支架，所述导流罩通过所述导流罩支架固定在摩托车车体的前部。较优地，所述导流罩和所述导流罩支架上分别开设若干安装孔，通过穿设螺栓将所述导流罩固定在所述导流罩支架上。较优地，包括仪表安装支架，所述仪表固定在所述仪表安装支架上，形成仪表总成；所述仪表盖在所述导流罩上；所述仪表安装支架与所述导流罩支架固定。较优地，所述仪表安装支架与所述导流罩支架上分别开设若干安装孔，通过穿设螺栓将所述仪表安装支架固定在所述导流罩支架上。在此基础上，本实用新型提供一种摩托车，装配有上述摩托仪表和导流罩安装结构。与现有技术相比，本实用新型仪表与导流罩安装成一体结构，简化了仪表和导流罩的安装方式，优化了摩托车的部件布局，减少了配件占用空间，也有助于美化车体整体外观效果。
图1是本实用新型摩托仪表和导流罩安装结构的主视图；图2是本实用新型摩托仪表和导流罩安装结构的左视图；图3是本实用新型摩托仪表和导流罩安装结构在中心对称平面上的剖视图；图4是本实用新型摩托仪表和导流罩安装结构的俯视图；图5是本实用新型摩托仪表和导流罩安装结构的轴测图；图6是本实用新型摩托仪表和导流罩安装结构的分解图；[0017]图7是本实用新型摩托仪表和导流罩安装结构中仪表安装支架的示意图；图8是本实用新型摩托仪表和导流罩安装结构中导流罩支架的的示意图。
具体实施方式
本实用新型的核心思想是，仪表与导流罩安装成一体结构，以简化仪表和导流罩的安装方式，优化摩托车的部件布局。为了使本领域的技术人员更好地理解本实用新型的技术方案，
以下结合附图和具体实施例对本实用新型作进一步的详细说明。同时参见图1 图8，表示本实用新型摩托仪表和导流罩安装结构的一较优实施例。该实施例主要由仪表1、仪表安装支架2、导流罩3、导流罩支架4构成，其中仪表总成由仪表1和仪表安装支架2构成，两者之间通过螺栓连接；导流罩3与导流罩支架4通过支架固定螺孔4. 2连接。安装时，螺栓穿设仪表安装孔2. 1后，将仪表1固定在仪表安装支架2上，形成仪表总成；再将所述仪表总成由上往下盖到导流罩3上，通过支架固定孔2. 2与导流罩安装螺孔4. 1对齐后用螺栓紧固；而导流罩支架4固定在摩托车车体的前部(图未示出)上，保证导流罩3固定可靠。本实用新型摩托车装配上述仪表和导流罩安装结构后，简化了仪表和导流罩的安装方式，优化了摩托车配件布局，美化了车体整体外观效果。以上仅是本实用新型的优选实施方式，应当指出的是，上述优选实施方式不应视为对本实用新型的限制，本实用新型的保护范围应当以权利要求所限定的范围为准。对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型的精神和范围内，还可以做出若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。
权利要求1.一种摩托仪表和导流罩安装结构，其特征在于，所述仪表和所述导流罩安装在一起， 所述导流罩固定在摩托车车体的前部。
2.如权利要求1所述的摩托仪表和导流罩安装结构，其特征在于，包括导流罩支架，所述导流罩通过所述导流罩支架固定在摩托车车体的前部。
3.如权利要求2所述的摩托仪表和导流罩安装结构，其特征在于，所述导流罩和所述导流罩支架上分别开设若干安装孔，通过穿设螺栓将所述导流罩固定在所述导流罩支架上。
4.如权利要求2所述的摩托仪表和导流罩安装结构，其特征在于，包括仪表安装支架， 所述仪表固定在所述仪表安装支架上，形成仪表总成；所述仪表盖在所述导流罩上；所述仪表安装支架与所述导流罩支架固定。
5.如权利要求4所述的摩托仪表和导流罩安装结构，其特征在于，所述仪表安装支架与所述导流罩支架上分别开设若干安装孔，通过穿设螺栓将所述仪表安装支架固定在所述导流罩支架上。
6.一种摩托车，其特征在于，装配有如权利要求1 5任一项所述的摩托仪表和导流罩安装结构。
专利摘要本实用新型涉及摩托车配件安装领域，具体公开一种摩托仪表和导流罩安装结构及相应的摩托车。该摩托仪表和导流罩安装结构中，摩托仪表和导流罩安装结构所述仪表和所述导流罩安装在一起，所述导流罩固定在摩托车车体的前部。该摩托车装配上述仪表和导流罩安装结构后，简化了仪表和导流罩的安装方式，优化了摩托车配件布局，美化了车体整体外观效果。
文档编号B62J17/00GK202272113SQ201120327169
公开日2012年6月13日 申请日期2011年9月2日 优先权日2011年9月2日
发明者李榕炘 申请人:广州三雅摩托车有限公司