专利名称：自行车电池保持件的制作方法
技术领域：
本发明总地涉及自行车电池保持件。更具体地，本发明涉及具有用于安装的操作构件的自行车电池保持件。
背景技术：
近来，自行车装备有电部件以使对于骑车者来说骑车更容易并更愉快。一些自行车装备有电控制换挡系统。这种系统需要来自诸如轮毂发电机和/或电池的电源的电力。在电池用作电源的情形下，必须设置安装结构以将电池接附至自行车车架。优选地，该安装结构构造为使得电池可以容易地安装。第7，267，352号美国专利中公开了电池保持件的ー个实例，其中使用止动组件以将电池単元保持在接附至自行车车架的座管的安装単元上。第6，669，220号美国专利中公开了电池保持件的另ー个实例，其中集成的控制和动カ単元具有接附至自行车车架的下管的电池保持件。虽然这些专利的电池保持件都能良好地 工作，但是它们具有某些缺点。例如，在第7，267，352号美国专利中，止动组件对于ー些骑车者来说很难单手操作。第6，669，220号美国专利的电池保持件仅通过压配合保持在适当位置，使得当在崎岖地形上骑行吋，电池可能意外地掉出。在第6，896，277号美国专利和第2005/0156001号和2009/0261134号美国专利申请公开文件中公开了用于自行车的电池保持件的其他实例。
发明内容
此公开的ー个方面是提供一种自行车电池保持件，其中电池可以用相对少的零件制造。前述目的可以通过提供用于保持电池的自行车电池保持件而获得，其中该自行车电池保持件基本上包括电池保持件本体、操作构件和电池接合构件。该电池保持件本体包括接触部分。操作构件在第一位置和第二位置之间可移动地安装至电池保持件本体。电池接合构件在轴上可枢转地联接至操作构件，使得随着操作构件从第一位置移动至第二位置，电池接合构件相对于电池保持件本体在第一方向上移动至电池保持位置。在操作构件置于第一位置吋，电池保持件本体的接触部分限制操作构件围绕轴的轴线的旋转运动，以将操作构件维持在第一位置中。从结合附图公开了两个示例性实施例的下文的详细说明中，本领域技术人员可以了解该自行车电池保持件的这些和其他目的、特征、方面和优点。
现參考形成本原始公开的一部分的附图图I是具有电控制换挡系统的自行车的侧视图，其中使用根据第一实施例的自行车电池保持件将电池安装至自行车车架；图2是图I中图示的自行车电池保持件的侧视图，其中电池保持件本体安装至自行车车架的下管，并且电池插入自行车电池保持件中；图3是图I中图示的自行车电池保持件的与图2类似的局部侧视图，其中电池保持件本体安装至自行车车架的下管，并且电池处于完全安装到位的位置；图4是图I至3中图示的自行车电池保持件的立体图；图5是图4中图示的自行车电池保持件沿图3中的剖切线5-5看去的截面视图，示出了自行车电池保持件处于电池接收位置中；图6是图4中图示的自行车电池保持件沿图3中的剖切线6-6看去的截面视图，示出了自行车电池保持件处于电池接收位置中；图7是图4至6中图示的自行车电池保持件的分解立体图；图8是自行车电池保持件的与图5类似的截面视图，但还示出了电池的一部分，该电池处于正要将电池接附至自行车电池保持件之前的位置中；图9是自行车电池保持件和电池的一部分的与图8类似的截面视图，但示出了随着初始地将电池插入至自行车电池保持件中，电池移动自行车电池保持件的电池接合构件。图10是自行车电池保持件和电池的一部分的与图8和9类似的截面视图，但示出了电池进一步移动至自行车电池保持件中，到第一电池保持位置(非完全安装到位的位置)处，使得自行车电池保持件的电池接合构件接合电池，以将电池部分地保持至其；图11是自行车电池保持件的与图6类似的截面视图，但还示出了电池的一部分，该电池处于与图10类似的第一电池保持位置(非完全安装到位的位置冲，使得自行车电池保持件的电池接合构件接合电池，以将电池部分地保持至其；图12是自行车电池保持件和电池的一部分的与图8至10类似的截面视图，但示出了电池从图10和11中的位置进一步移动至自行车电池保持件中；图13是自行车电池保持件和电池的一部分的与图11类似的截面视图，但示出了电池处于与图12类似的位置中；图14是自行车电池保持件和电池的一部分的与图8至10和12类似的截面视图，但示出了电池从图12和13中的位置进一步移动至自行车电池保持件中；图15是自行车电池保持件和电池的一部分的与图13类似的截面视图，但示出了电池处于与图14类似的位置中；图16是自行车电池保持件和电池的一部分的与图8至10、12和14类似的截面视图，但示出了电池从图14和15中的位置进一步移动至自行车电池保持件中，至接合位置；图17是自行车电池保持件和电池的一部分的与图15类似的截面视图，但示出了电池处于与图16类似的完全接合位置中；图18是根据第二实施例的自行车电池保持件的立体图；图19是图18中图示的自行车电池保持件的截面视图，其中操作构件处于第一位置中；以及图20是图18和19中图示的自行车电池保持件的截面视图，但操作构件处于第二
位置中。
具体实施方式
现将参考附图解释选定的实施例。从本公开中本领域技术人员能够了解，所提供的实施例的以下说明仅仅是示例性的，并且无意于对由所附的权利要求及其等同方式所限定的本发明进行限制。首先参考图I至3，图示了装备有电控制换挡系统的自行车10，其中电池12利用根据一个实施例的自行车电池保持件16安装至自行车车架14。如图2和3中最好地示出，自行车电池保持件16固定地联接至自行车10的自行车车架14，其中电池12如下文所解释的那样容易地从自行车电池保持件16移除以及再接附至自行车电池保持件16。电池12是可更换的电池组。可替换地，电池12可以为通过安装至自行车10的电力生成装置可再充电的可再充电电池。因为电池是常规电部件，为简洁起见，对电池12的进一步说明予以省略。基本上,如图I中所不，电控制换挡系统包括一对电换挡器20和22、前机动拨链器24、后机动拨链器26和自行车计算机28。电换挡器20和22电控制机动拨链器24和26，以以常规方式分别在自行车10的前链条链轮和后链条链轮之间移动链条。具体地，来自电 换挡器20和22的控制信号传送至机动拨链器24和26中的每个中的电马达单元(未示出)，使得链条导向件以常规方式将链条移动至选择的链条链轮。因为机动拨链器24和26的电马达单元是电驱动的，所以需要电源操作它们。由此，电池12至少供给电功率至机动拨链器24和26的马达单元(未示出)。因为电换挡器、机动拨链器和自行车计算机是自行车领域已知的，本文将不再详细讨论或图示电换挡器20和22、机动拨链器24和26以及自行车计算机28。现参考图2和3，在图示的实施例中，自行车电池保持件16利用固定的安装结构或导轨30安装至自行车车架14。安装导轨30是由诸如铝的轻质材料或任何其他适合材料构成的硬刚性构件。该安装导轨30通过锚固点处的一对安装螺栓32固定地联接至自行车车架14的下管，该对安装螺栓32典型地用于将水壶架接附至自行车车架14的下管。当然，自行车电池保持件16可以安装在其他位置和/或用其他类型的安装设置方式。安装导轨30是可以基本划分为车架接附区段30a和托架连接区段30b的整块、单体的构件。该车架接附区段30a具有多个安装孔，用于将安装螺栓32接收在安装孔中的两个中，以将安装导轨30固定至自行车车架14。自行车电池保持件16固定至托架连接区段30b的与车架接附区段30a间隔开的自由端部分。托架连接区段30b成形为支撑电池12的形状。特别地，通过电池12以常规方式相对于自行车电池保持件16在第一移动方向Dl上的滑动移动，电池12固定地联接至托架连接区段30b。现参考图4至7,在图示的实施例中，自行车电池保持件16基本上包括电池保持件本体40、操作构件42和电池接合构件44。该电池保持件本体40设置有电连接件46，该电连接件46构造为与电池12的电端子或触点(未示出)匹配，用于接收来自电池12的电力。在图示的实施例中，电连接件46具有两个电端子或触点46a，用于接收来自电池12的电力。该电连接件46连接至电力供给线48，用于将来自电池12的电力供给至自行车10的一个或多个电部件(例如电换挡器20和22以及机动拨链器24和26)。在图示的实施例中，电连接件46基本上包括具有电(端子)触点46a的端子块，电(端子)触点46a如图6中所示经由公连接件电连接至电力供给线48。电连接件46的电触点在大体相互平行并平行于第一移动方向Dl的方向上从端子块延伸。电触点各自电连接至电线48的一根电导体，以将来自电池12的电功率传递至拨链器24和26。由此，电连接件46构成自行车电池保持件16的电接触结构，用于经由电力供给线48将来自电池的电力传递至电部件。因为电连接件46的精确构造将取决于电池12的构造而变化，所以本文将不再详细讨论电连接件46。在图示的实施例中，操作构件42在第一位置和第二位置之间可移动地安装至电池保持件本体40。在第一位置中，操作构件42相对于电池保持件本体40定位电池接合构件44，使得电池12可以接附至电池保持件本体40或从电池保持件本体40移除。在第二位置中，操作构件42相对于电池保持件本体40定位电池接合构件44，使得电池12固定至电池保持件本体40。特别地，操作构件42通过轴50可移动地接附至电池保持件本体40。电池接合构件44在轴50上可枢转地联接至操作构件42，使得随着操作构件42从第一位置移动至第二位置，电池接合构件44相对于电池保持件本体40在第一移动方向Dl上移动至电池保持位置。使用此设置方式，如下文所讨论的，随着操作构件42从第一位置移动至第二位置，电池接合构件44拉动电池12与电池保持件本体40的电连接件46接合。现仍然参考图4至7，在图示的实施例中，自行车电池保持件16进一步包括置于电 池保持件本体40和操作构件42之间的偏置构件52。当操作构件42置于第一位置中时，偏置构件52将操作构件42偏置以保留在第一位置中。并且，当操作构件42置于第二位置中时，偏置构件52将操作构件42偏置以保留在第二位置中。在图示的实施例中，偏置构件52由压缩弹簧54和弹簧保持件或帽56形成。该弹簧保持件56置于该压缩弹簧54上，使得弹簧保持件56接触操作构件42。弹簧保持件56是刚性的帽形构件，具有通过端部表面的孔，从而电池接合构件44可以从其经过。弹簧保持件56覆盖压缩弹簧54的一个端部并作为与操作构件42的接触表面。压缩弹簧54是置于弹簧保持件56和电池保持件本体40的端部表面之间的压缩弹簧。弹簧保持件56和压缩弹簧54 —起协作以在电池保持件本体40和操作构件42之间可操作地传送推进力。现将更详细地讨论电池保持件本体40ο如上文所提到的，电池保持件本体40构造为通过安装导轨30固定地联接至自行车车架14。电池保持件本体40是由诸如硬塑料的轻质材料或任何其他适合材料构成的硬刚性构件。电池保持件本体40包括第一端部处的电池接收凹进部58和第二端部处的偏置构件接收凹进部60。中央开口 40a使电池接收凹进部58和偏置构件接收凹进部60相互连接。电池接收凹进部58构造为在电池12沿安装导轨30滑动时与电池12的一个端部匹配。电连接件46的电端子露出在电池接收凹进部58中，用于在电池12以完全保持的状态保持至电池保持件本体40时，与电池12的匹配端子电联接。偏置构件接收凹进部60接收压缩弹簧54的第一端部。电池接合构件44是优选地由诸如铝的轻质金属材料和/或硬塑料形成的硬刚性构件。基本上，电池接合构件44通过轴50联接至操作构件42，用于在第一移动方向Dl和第二移动方向D2上移动。电池接合构件44穿过中央开口 40a，使得电池接合构件44的第一部分位于电池接收凹进部58中，并且电池接合构件44的第二部分位于偏置构件接收凹进部60中。更具体地，电池接合构件44具有形成钩44a的切口。该钩44a设置在电池接收凹进部58中，以接合电池12的锁止部分12a (例如钩接收凹进部)。电池接合构件44具有接附端部44b，该接附端部44b具有接收轴50的开口。由此，电池接合构件44通过轴50可枢转地接附至操作构件42。使用此设置方式，电池接合构件44的钩44a置于电连接件46的第一侧上，而电池接合构件44的具有接附端部44b的端部位于电连接件46的相对于第一移动方向Dl的第二侧上。由此，随着操作构件42从第一位置移动至第二位置，电池接合构件44的钩44a朝向电连接件46移动。并且，电池接合构件44相对于电池保持件本体40可移动地安装，以在相对于第一移动方向Dl的横向方向上移动,使得钩44a接合电池12的锁止部分12a。特别地，如下文所讨论的，钩44a相对于操作构件42设置为使得在操作构件42移动至第二位置之前钩44a接合电池12的锁止部分12a。在图4和7中最好地示出，电池保持件本体40进一步包括接触部分62，该接触部分62包括一对凸缘64，用于经由轴50将操作构件42和电池接合构件44均可移动地安装至电池保持件本体40。当操作构件42置于第一位置中时，电池保持件本体40的接触部分62的凸缘64限制操作构件42在第一方向上的移动。特别地，如下文所讨论地，凸缘64中的每个包括用于接收轴50的安装槽66和用于接收操作构件42的一对控制槽68。至少当操作构件42置于第一位置中时，偏置构件52将操作构件42朝向接触部分62(也就是抵靠控制槽68的表面)偏置。
安装槽66平行于对应于图不的实施例中的第一移动方向Dl的电池安装方向延伸。由此，在安装电池12的过程中，作为操作构件42从第一位置移动至第二位置的结果，轴50在第一移动方向Dl上相对于电池保持件本体40可移动地安装。另一方面,在移除电池12的过程中，作为操作构件42从第二位置移动至第一位置的结果，轴50在第二移动方向D2上相对于电池保持件本体40移动。因为电池接合构件44通过轴50安装至操作构件42，所以电池接合构件44也在安装电池12的过程中在第一移动方向Dl上移动，并在移除电池12的过程中在第二移动方向D2上移动。当操作构件42置于第一位置中时，接触部分62的控制槽68限制操作构件42围绕轴50的轴线A的旋转运动，以将操作构件42维持在第一位置中。当操作构件42置于第二位置中时，接触部分62的控制槽68也限制操作构件42在第一方向上的移动。现将更详细地讨论操作构件42。操作构件42包括杠杆部分70、凸轮部分72和一对突出部74。在图示的实施例中，杠杆部分70、凸轮部分72和突出部74由适合的刚性材料形成为整块、单体的构件。基本上，通过使用者移动操作构件42的杠杆部分70，操作构件42在轴50上相对于电池保持件本体40枢转。操作构件42在第一位置(见图8至11)和第二位置(见图16和17)之间可移动。第一位置基本上是打开或不锁止的位置。在第一位置中，电池12可以初始地锁止至电池接合构件44而不建立电连接。并且在第一位置中，电池12可以从电池保持件本体40释放。另一方面，当在第二位置中时，电池12基本上锁定或锁止至电池保持件本体40，电池和在电池保持件本体40中的电连接件46之间形成电连接。由此，在操作构件42处于第一位置或第二位置中的任一个时，电池12都可以保持在电池保持件本体40上。操作构件42的凸轮部分72与偏置构件52可操作地接合，以将操作构件42选择性地维持在第一位置和第二位置中。特别地，压缩弹簧54设置在电池保持件本体40和操作构件42的凸轮部分72之间，使得随着操作构件42从第一位置移动至第二位置，压缩弹簧54被凸轮部分72压缩。作为操作构件42从第一位置移动至第二位置的结果，电池接合构件44的钩44a在第一移动方向Dl上移动。另一方面，随着操作构件42从第二位置移动至第一位置，压缩弹簧54伸展并且电池接合构件44的钩44a在第二移动方向D2上移动。在图示的实施例中，操作构件42的凸轮部分72包括第一接触表面72a和第二接触表面72b。第一接触表面72a和第二接触表面72b取决于操作构件42的位置而选择性地接触偏置构件52的弹簧保持件56。特别地，当操作构件42的凸轮部分72置于第一位置中时，第一接触表面72a接触偏置构件52。另一方面，当操作构件42置于第二位置中时，第二接触表面72b接触偏置构件52。在图示的实施例中，第一接触表面72a和第二接触表面72b由接收电池接合构件44的空间划分为分离的两半。由此，操作构件42的第一接触表面72a和第二接触表面72b形成操作构件42的凸轮部分72。压缩弹簧54具有推压抵靠电池保持件本体40的第一端部和取决于操作构件42的凸轮部分72的位置而推压弹簧保持件56抵靠操作构件42的第一接触表面72a或第二接触表面72b的第二端部。由此，通过压缩弹簧54压制弹簧保持件56抵靠凸轮部分72的第一接触表面72a或第二接触表面72b的推进力，操作构件42保持在第一位置或第二位置中。如图8至17中最好地示出，凸轮部分72的第一接触表面72a和第二接触表面72b相对于第一方向Dl和第二方向D2与轴50的轴线A间隔不同的距离。换句话说，在操作构件处于如图8和9中所示的第一位置中时，第一接触表面72a与轴50的轴线A间隔第一距 离W1，而在操作构件处于如图16和17中所示的第二位置中时，操作构件42的第二接触表面72b与轴50的轴线A间隔第二距离W2。第二距离W2大于第一距离Wl。作为接触表面72a和72b的此设置方式的结果，操作构件42从第一位置旋转至第二位置导致电池接合构件44在第一移动方向Dl上移动。另一方面，操作构件42从第二位置旋转至第一位置导致电池接合构件44在第二移动方向D2上移动。突出部74置于电池保持件本体40的接触部分62的控制槽68中。由于突出部74置于控制槽68中，凸轮部分72与偏置构件52接触，使得偏置构件52在第一移动方向Dl上偏置操作构件42的凸轮部分72。由此，如下文所解释的，突出部74通过偏置构件52压靠控制槽68的侧面，以维持操作构件42的位置。突出部74在相反方向上凸出，以形成操作构件42的接触接触部分62的邻接部。突出部74 (也就是邻接部)从轴50的轴线A偏移。通过突出部74接触电池保持件本体40的接触部分62，突出部74限制操作构件42在第一方向上的移动。当操作构件42处于第二位置中时，突出部74与轴50的轴线A在第二移动方向上间隔开。现参考图4、5和7，电池保持件本体40进一步包括释放按钮80和返回弹簧82。释放按钮80和返回弹簧82形成电池释放机构。一般而言，释放按钮80可操作地联接至电池接合构件44，以在释放按钮80从静止位置移动至压下位置时将钩44a移动至电池释放位置。由此，在释放按钮80逆着返回弹簧82的推进力而压下时，钩44a侧向移动至电池释放位置。更具体地，释放按钮80可移动地安装在电池保持件本体40的开口 40b中，使得释放按钮80横跨电池接合构件44。返回弹簧82置于电池保持件本体40和电池接合构件44之间，以将电池接合构件44偏置抵靠释放按钮80的内端部。换句话说，返回弹簧82将电池接合构件44和释放按钮80保持在其静止位置中，使得电池接合构件44沿电池保持件本体40的中央平面定位，并且释放按钮80突出至电池保持件本体40之外。为将电池从电池接合构件44释放，逆着返回弹簧82的推进力将释放按钮80朝向电池保持件本体40向内推动。释放按钮80朝向电池保持件本体40的此移动导致电池接合构件44在横向于第一移动方向Dl和第二移动方向D2的方向上移动。结果，电池接合构件44从电池12的锁止部分12a释放。在图示的实施例中，杠杆部分70包括释放按钮接收凹进部70a，用于当操作构件42处于第二位置中时接收释放按钮80的露出的外部分。在操作构件42处于第二位置中时(见图16和17)，杠杆部分70覆盖释放按钮80，使得释放按钮80不可用。现将结合图8至17更详细地讨论向自行车电池保持件16上安装电池12。图8图示了电池12的一部分处于正要将电池12接附至自行车电池保持件16之前的位置中。操作构件42处于如图8中所示的第一位置中时，操作构件42将电池接合构件44保持在相对于电池保持件本体40的第一电池保持位置处，使得通过在第一方向Dl上在安装导轨30上移动电池12，电池12可以初始地安装在电池保持件本体40上。如图9中所示，在将电池12插入电池保持件本体40的电池接收凹进部58中时，电池12的锁止部分12a初始地接触电池接合构件44的钩44a，以逆着返回弹簧82的推进力将钩44a侧向移动至电池释放位置。由此,在初始将电池12插入电池保持件本体40中的过程中，电池接合构件44逆着返回弹簧82的力而在横向方向上移动。
然后，如图10中所示，电池接合构件44的钩44a侧向移动回静止位置，用于将电池12保持至电池保持件本体40，处于第一电池保持位置中。一旦电池12到达第一电池保持位置，电池接合构件44就被返回弹簧82的力推回到其静止位置，使得钩44a与电池12的锁止部分12a接合。换句话说，在操作构件42移动至第二位置之前，电池接合构件44的钩44a接合电池12的锁止部分。在电池接合构件44的钩44a接合电池12的锁止部分12a时，电池12在第一电池保持位置处保持在电池保持件本体40上，并且直到释放按钮80被压下时才能移除。如图11中所示，当电池12在第一电池保持位置中联接至电池保持件本体40时，电连接件46的电端子并非完全与电池12的电端子(未示出)接合。由此，使用图示的实施例的此设置方式，电池接合构件44相对于电池保持件本体40设置为响应于电池12在第一方向Dl上移动至第一电池保持位置而在相对于第一方向Dl的横向方向上自动移动。现在，在电池12在第一电池保持位置中保持在电池保持件本体40上时，操作构件42可以旋转至第二位置。操作构件42旋转至第二位置导致电池接合构件44在第一方向Dl上从第一电池保持位置移动至第二电池保持位置，在第二电池保持位置中获得电池12和电池保持件本体40之间的紧密联接。现参考图18至20，根据第二实施例图示了自行车电池保持件116。该自行车电池保持件116构造为与第一实施例的电池12 —起使用。基本上，该自行车电池保持件116包括电池保持件本体140、操作构件142和电池接合构件144。该电池保持件本体140设置有电连接件146，该电连接件146构造为与电池12的电端子或触点(未示出)匹配，用于接收来自电池12的电力。在第二实施例中，电池接合构件144通过轴150可枢转地安装至操作构件142，并且操作构件142通过轴151可枢转地安装至电池保持件本体140 (也就是有两个分离的枢轴销)。自行车电池保持件116进一步包括置于电池保持件本体140和操作构件142之间的偏置构件152。基本上，电池接合构件144、电连接件146和偏置构件152分别与第一实施例的电池接合构件44、电连接件46和偏置构件52相同。自行车电池保持件16与自行车电池保持件116之间的仅有的不同处在于(I)电池接合构件144通过轴150可枢转地接附至操作构件142，以及(2)操作构件142通过轴151可枢转地接附至电池保持件本体140 (也就是有两个分离的枢轴销)。由此，在此第二实施例中，轴150具有从轴151的枢轴线B偏移的枢轴线A。作为第二实施例中这两处改变的结果，随着操作构件142从第一位置枢转至第二位置，枢轴线A将相对于电池接合构件144的移动方向侧向位移。并且作为第二实施例中这两处改变的结果，第一实施例的突出部74的功能现由轴151执行。换句话说，轴151具有位于孔168中的两个销(图18中仅示出一个)，使得当操作构件142置于第一位置中时，轴151接触电池保持件本体140，以限制操作构件围绕轴150的轴线A的旋转运动，以将操作构件142维持在第一位置中。自行车电池保持件116的操作与自行车电池保持件16相同，除了操作构件142通过轴151在电池保持件本体140上枢转，而电池接合构件144经由轴150移动。由此，为简洁起见，将不再详细讨论自行车电池保持件116。而是，本领域技术人员应当了解，除了上文提到的不同处，对自行车电池保持件16的零件和操作的说明适用于此第二实施例中的自行车电池保持件116。在理解本发明的范围时，本文所使用的术语“包括”及其派生词意图为开放性术语，其指明所记载的特征、元件、部件、群组、整体和/或步骤的存在，但并不排除其他未记 载的特征、元件、部件、群组、整体和/或步骤的存在。前述还适用于具有类似含义的词汇，诸如术语“包含”、“具有”及其派生词。并且，术语“零件”、“区段”、“部分”、“构件”或“元件”当用作单数时，可以具有单个零件或多个零件的双重含义。最后，本文所使用的诸如“大致”、“大约”和“接近”的程度术语意味着所修饰术语的合理量的偏差，使得最终结果不会显著改变。尽管仅选择选定的实施例来图示本发明，从本公开中本领域技术人员能够了解，在不脱离由所附的权利要求书所限定的本发明的范围的基础上可以对本文进行各种改变和修改。例如各种部件的尺寸、形状、位置或者取向可以根据需要和/或期望改变。示出为相互直接连接或接触的部件可以具有设置在它们之间的中间结构。一个元件的功能可以由两个来进行，反之亦然。一个实施例的结构和功能可以在另一个实施例中采用。在特定实施例中所有优点并非必须同时存在。从现有技术看是独特的每个特征，无论单独地或与其他特征相结合，也应当看作申请人的进一步发明的单独的说明，包括由这种特征所体现的结构性和/或功能性构思。由此，上述对根据本发明的实施例的说明仅仅是示例性的，无意于对由所附的权利要求书及其等同方式所限定的本发明进行限制。
权利要求
1.一种自行车电池保持件，包括 电池保持件本体，其包括接触部分； 操作构件，其在第一位置和第二位置之间可移动地安装至所述电池保持件本体；以及 电池接合构件，其在轴上可枢转地联接至所述操作构件，使得随着所述操作构件从所述第一位置移动至所述第二位置，所述电池接合构件相对于所述电池保持件本体在第一方向上移动至电池保持位置， 在所述操作构件置于所述第一位置中时，所述电池保持件本体的所述接触部分限制所述操作构件围绕所述轴的轴线的旋转运动，以将所述操作构件维持在所述第一位置中。
2.如权利要求I所述的自行车电池保持件,其中 当所述操作构件置于所述第一位置中时，所述电池保持件本体的所述接触部分限制所 述操作构件在所述第一方向上的移动。
3.如权利要求I所述的自行车电池保持件,其中 所述操作构件包括接触所述接触部分的邻接部，所述邻接部从所述轴偏移。
4.如权利要求I所述的自行车电池保持件，进一步包括 偏置构件，其置于所述电池保持件本体和所述操作构件之间，使得当所述操作构件置于所述第一位置中时，所述偏置构件将所述操作构件朝向所述接触部分偏置。
5.如权利要求I所述的自行车电池保持件,其中 当所述操作构件置于所述第二位置中时，所述接触部分限制所述操作构件在所述第一方向上的移动。
6.如权利要求I所述的自行车电池保持件，进一步包括 偏置构件，其置于所述电池保持件本体和所述操作构件之间，使得当所述操作构件置于所述第一位置中时，所述偏置构件将所述操作构件偏置以保留在所述第一位置中。
7.如权利要求6所述的自行车电池保持件，其中 当所述操作构件置于所述第二位置中时，所述偏置构件将所述操作构件偏置以保留在所述第二位置中。
8.如权利要求7所述的自行车电池保持件，其中 所述操作构件包括第一接触表面和第二接触表面，当所述操作构件置于所述第一位置中时，所述第一接触表面接触所述偏置构件，当所述操作构件置于所述第二位置中时，所述第二接触表面接触所述偏置构件。
9.如权利要求8所述的自行车电池保持件，其中 所述操作构件的所述第一接触表面与所述轴的所述轴线间隔第一距离，并且 所述操作构件的所述第二接触表面与所述轴的所述轴线间隔第二距离，所述第二距离大于所述第一距离。
10.如权利要求4所述的自行车电池保持件，其中 所述偏置构件进一步包括压缩弹簧和弹簧保持件，所述弹簧保持件置于所述压缩弹簧上，使得所述弹簧保持件接触所述操作构件。
11.如权利要求4所述的自行车电池保持件，其中 所述操作构件包括邻接部，通过所述邻接部接触所述电池保持件本体的所述接触部分，所述邻接部限制所述操作构件在所述第一方向上的移动。
12.如权利要求11所述的自行车电池保持件，其中 当所述操作构件处于所述第二位置中时，所述邻接部在与所述第一方向相反的第二方向上从所述轴的所述轴线间隔开。
13.如权利要求11所述的自行车电池保持件，其中 所述操作构件包括形成所述邻接部的突出部。
14.如权利要求11所述的自行车电池保持件,其中 所述操作构件包括一对突出部，所述突出部在相反方向上凸出，以形成所述邻接部。
15.如权利要求8所述的自行车电池保持件，其中 所述偏置构件包括压缩弹簧，所述压缩弹簧具有推压抵靠所述电池保持件本体的第一端部和选择性地推压抵靠所述操作构件的所述第一接触表面和所述第二接触表面的第二 端部。
16.如权利要求15所述的自行车电池保持件，其中 所述操作构件的所述第一接触表面和所述第二接触表面形成所述操作构件的凸轮部分，以及 所述压缩弹簧设置在所述电池保持件本体和所述操作构件的所述凸轮部分之间，使得随着所述操作构件从所述第一位置移动至所述第二位置，所述压缩弹簧压缩并且所述电池接合构件在所述第一方向上移动。
17.如权利要求I所述的自行车电池保持件，其中 所述电池接合构件包括钩，所述钩相对于所述电池保持件本体设置为接合电池的锁止部分。
18.如权利要求17所述的自行车电池保持件，其中 所述钩进一步相对于所述操作构件设置为使得在所述操作构件移动至所述第二位置之前，所述钩接合所述电池的所述锁止部分。
19.如权利要求18所述的自行车电池保持件，其中 所述电池保持件本体包括电连接件，所述电池接合构件的所述钩置于所述电连接件的第一侧上，并且所述电池接合构件在所述电连接件的相对于所述第一方向的第二侧上联接至所述操作构件，使得随着所述操作构件从所述第一位置移动至所述第二位置，所述电池接合构件的所述钩朝向所述电连接件移动。
20.如权利要求11所述的自行车电池保持件，其中 所述电池接合构件相对于所述电池保持件本体可移动地安装，以在相对于所述第一方向的横向方向上移动。
全文摘要
一种自行车电池保持件，基本上设置有电池保持件本体、操作构件和电池接合构件。该电池保持件本体包括接触部分。操作构件在第一位置和第二位置之间可移动地安装至电池保持件本体。电池接合构件在轴上可枢转地联接至操作构件，使得随着操作构件从第一位置移动至第二位置，电池接合构件相对于电池保持件本体在第一方向上移动至电池保持位置。在操作构件置于第一位置时，电池保持件本体的接触部分限制操作构件围绕轴的轴线的旋转运动，以将操作构件维持在第一位置中。
文档编号B62M6/90GK102849170SQ20121022440
公开日2013年1月2日 申请日期2012年6月28日 优先权日2011年6月29日
发明者本田兼基, 橘裕司, 丁子英树 申请人:株式会社岛野