专利名称：三轮联动折叠电动车的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及ー种便携式交通工具，更具体地，本实用新型涉及ー种折叠方便的折叠电动车。
背景技术：
折叠车由于可折叠，携帯方便，在便携性方面已经得到用户的广泛认可。但是目前市场上的折叠车仍然存在以下问题第一折叠车在折叠时结构复杂，收起及打开的机构及辅助动作太多。实现折叠打开及收起费时费力，市场被接受及推广难度大。 第二折叠车为实现折叠后的轻便，设计人员总是在材料強度，轮半大小，变速机构上简化导致真正使用时无法达到必要的可靠性及操控省力的优越性被消费者排斥。第三目前市面折叠车折叠动作机关都是彼此独立很难实现ー键操控折叠，折叠后并非容易携帯遭遇突发事件几乎放弃折叠用途。第四目前市面只有两轮折叠，没有发现有三轮折叠，适宜的消费人群非常有限，尤其是中老年消费群体拒绝接受。第五目前折叠车爬坡能力以及适应不同道路环境的能力非常有限。消费者购买很多是好奇购买，很难成为个人出行装备。
实用新型内容为了克服上述缺陷，本实用新型提供了一种折叠电动车，包括把手、座把、主梁、后悬挂、电池和车轮，其特征在于该折叠电动车还设有无刷内置行星齿轮毂电机、导轨定向关节轴承、三联铰链稳定机构和自锁折叠机构。作为本实用新型的一个优选技术方案，该折叠电动车设有碟刹刹车系统，用于刹车。作为本实用新型的一个优选技术方案，该折叠电动车设有脚踏板。作为本实用新型的一个优选技术方案，该折叠电动车的座把是可调座把；在座把上设有坐垫。作为本实用新型的一个优选技术方案，所述后悬挂为两个。作为本实用新型的一个优选技术方案，所述车轮为三个。下面对本实用新型的折叠电动车的主要部件做以下功能介绍把手，把手为可朝车子后面折叠，并可有多个角度可调节使用以适合不同人群的使用习惯和舒适性；采用简易的弹梢定位。自锁折叠机构，车头在车使用的时候可依靠使用者的自身重量把折叠车头的自锁折叠机构自行锁上。车子在折叠的时，往折叠方向施以一定的外力时车头自锁折叠结构会解锁并衡稳有手感的朝车子后面折叠，外力去除时折叠运动就在原地停止，当折叠到最后的理想位置时又会有一个简易的自锁功能使车头自锁；当需要使用是加以一定的外力车头又可衡稳有手感的回到使用的状态。脚踏板，脚踏板在自锁折叠机构打开或折叠车头的运动过程中会通过联动机构ー起联动，于达到脚踏板在车子行驶或者折叠不使用时处于ー个合理的方向和位置。内置导轨定向定位关节轴承，其为后悬挂折叠机构；依靠此关节轴承车子使车子两后悬挂在折叠或打开时沿预设轨迹运动并确保两后轮在打开后两轮距之间有一定的距离和运动方向两后轮处于平行状态，折叠后两后轮轮距比张开时的轮距缩小并且处于绝对平行状态。此轴承的定位机构可确保后悬挂的折叠运动角度同时还用来支撑使用者坐在车上面的重力。三铰链联动机构，此联动机构是带有导轨的，以确保其中一个连杆有特定的运动轨迹。这个联杆机构与实现两后悬挂在折叠过程中能实现同时、同样的做折叠或打开运动。并确保两后悬挂在折叠或张开过程中衡稳有手感的运动和确保在折叠或者打开的最終状体时能自锁于达到两后悬挂不会随意甩动。三铰链联动机构中的带直线导轨的那根连杆在运动过程中并带动可调座把联动。可调座把，此座把为可调节、联动座把，使用者可根据使用习惯和舒适性有范围的自由调节高低和前后位置；在车子折叠过程中会跟三铰链联动机构联动让车子折叠时更加简易、方便、利索、实用。移动电池，电池为简易抽拔设计，在有需要时使用者可自行的、轻易把电池取下做其它用途(如换备用电瓶、给电瓶充电、为其它用品提供电源、方便携帯等)。实用新型的折叠电动车因其独特的稳定性，后轮夹角抓地防止运动侧翻的设计，特殊巧妙的减震设计及优越的驾驶操控性能，极地环境的适应能力及大坡度的征服能力。本实用新型的折叠电动车，折叠携带方便适应广泛消费人群，缓解城市空间及交通压力，防盗防偷无忧出行。
图I是本实用新型的折叠电动车的示意图；图2是本实用新型的折叠电动车的侧视图。
具体实施方式
下面结合具体实施例对本实用新型进ー步详细描述如图1-2所示，一种折叠电动车，包括把手I、可调座把、坐垫6、主梁11、两个后悬挂12、电池5和三个车轮7，其特征在于该折叠电动车还设有无刷内置行星齿轮毂电机4、导轨定向关节轴承3、三联铰链稳定机构2和自锁折叠机构9 ;在后轮上设有碟刹刹车系统14，用于刹车。该折叠电动车还设有脚踏板10。本实用新型的折叠电动车各主要部件在折叠和展开过程中所起到的作用如下所述把手，把手为可朝车子后面折叠，并可有多个角度可调节使用以适合不同人群的使用习惯和舒适性；采用简易的弹梢定位。自锁折叠机构，车头在车使用的时候可依靠使用者的自身重量把折叠车头的自锁折叠机构自行锁上。车子在折叠的时，往折叠方向施以一定的外力时车头自锁折叠结构会解锁并衡稳有手感的朝车子后面折叠，外力去除时折叠运动就在原地停止，当折叠到最后的理想位置时又会有一个简易的自锁功能使车头自锁；当需要使用是加以一定的外力车头又可衡稳有手感的回到使用的状态。脚踏板，脚踏板在自锁折叠机构打开或折叠车头的运动过程中会通过联动机构ー起联动，于达到脚踏板在车子行驶或者折叠不使用时处于ー个合理的方向和位置。内置导轨定向定位关节轴承，其为后悬挂折叠机构；依靠此关节轴承车子使车子两后悬挂在折叠或打开时沿预设轨迹运动并确保两后轮在打开后两轮距之间有一定的距离和运动方向两后轮处于平行状态，折叠后两后轮轮距比张开时的轮距缩小并且处于绝对平行状态。此轴承的定位机构可确保后悬挂的折叠运动角度同时还用来支撑使用者坐在车上面的重力。三铰链联动机构，此联动机构是带有导轨的，以确保其中一个连杆有特定的运动轨迹。这个联杆机构与实现两后悬挂在折叠过程中能实现同时、同样的做折叠或打开运动。并确保两后悬挂在折叠或张开过程中衡稳有手感的运动和确保在折叠或者打开的最終状 体时能自锁于达到两后悬挂不会随意甩动。三铰链联动机构中的带直线导轨的那根连杆在运动过程中并带动可调座把联动。可调座把，此座把为可调节、联动座把，使用者可根据使用习惯和舒适性有范围的自由调节高低和前后位置；在车子折叠过程中会跟三铰链联动机构联动让车子折叠时更加简易、方便、利索、实用。移动电池，电池为简易抽拔设计，在有需要时使用者可自行的、轻易把电池取下做其它用途(如换备用电瓶、给电瓶充电、为其它用品提供电源、方便携帯等)。本实用新型的折叠电动车因其独特的稳定性，后轮夹角抓地防止运动侧翻的设计，特殊巧妙的减震设计及优越的驾驶操控性能，极地环境的适应能力及大坡度的征服能力。本实用新型的折叠电动车，折叠携带方便适应广泛消费人群，缓解城市空间及交通压力，防盗防偷无忧出行。以上所列的各实施例仅仅是对本实用新型的列举，本领域技术人员能够理解在本实用新型基础上所作的简单修改、替换或与本领域惯用手段的结合都属于本实用新型的保护范围。
权利要求1.一种折叠电动车，包括把手、座把、主梁、后悬挂、电池和车轮，其特征在于该折叠电动车还设有无刷内置行星齿轮毂电机、导轨定向关节轴承、三联铰链稳定机构和自锁折叠机构。
2.根据权利要求I所述的折叠电动车，其特征在于所述车轮为三个。
3.根据权利要求2所述的折叠电动车，其特征在于该折叠电动车设有碟刹刹车系统。
4.根据权利要求3所述的折叠电动车，其特征在于该折叠电动车设有脚踏板。
5.根据权利要求4所述的折叠电动车，其特征在于该折叠电动车的座把是可调座把；在座把上设有坐垫。
6.根据权利要求5所述的折叠电动车，其特征在于所述后悬挂为两个。
专利摘要本实用新型公开了一种三轮联动折叠电动车，包括把手、座把、主梁、后悬挂、电池和车轮，其特征在于该折叠电动车还设有无刷内置行星齿轮毂电机、导轨定向关节轴承、三联铰链稳定机构和自锁折叠机构。本实用新型的折叠电动车因其独特的稳定性，后轮夹角抓地防止运动侧翻的设计，特殊巧妙的减震设计及优越的驾驶操控性能，极地环境的适应能力及大坡度的征服能力。本实用新型的折叠电动车，折叠携带方便适应广泛消费人群，缓解城市空间及交通压力，防盗防偷无忧出行。
文档编号B62K15/00GK202593730SQ20122006790
公开日2012年12月12日 申请日期2012年2月28日 优先权日2012年2月28日
发明者卢世春 申请人:深圳市普耐特实业有限公司