专利名称：半挂车后桥装配专用轨道小车的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种轨道运输机械，特别涉及一种半挂车后桥装配专用轨道小车。
背景技术：
在半挂车的后桥装配过程中，半挂车整体车架重量很重，需要将半挂车车架吊起，然后再将已装好轮胎的后桥滚入车架下面，由工人在地坑里完成装配工作。由于后桥自身重量很重，工人在地坑里十分不便移动后桥，只能移动被吊起的半挂车车架。目前通常使用两个航吊来完成半挂车的吊起工作，那么在完成对齐的过程中，由于要协调两个航吊，十分繁琐，操作周期长，且浪费时间，工作效率低。
发明内容为解决上述问题，本实用新型提供一种省时省力、成本低廉的半挂车后桥装配专 用轨道小车。本实用新型通过以下技术方案实现一种半挂车后桥装配专用轨道小车，包括车架，所述车架底部设有轨道轮，所述车架顶部为平面，平面中央设有销孔。在所述轨道轮的行驶轨迹上设有导轨，所述导轨与轨道轮匹配。本实用新型与现有技术相比，具有如下优点本实用新型结构简单，操作方便快捷，缩短操作周期，代替目前使用的航吊可以有效节省时间，提高生产效率。
图I为本实用新型示意图。图2为本实用新型工作状态图。图中I.车架，2.轨道轮，3.导轨，11.轨道车，12.半挂车车架，13.地坑，14.后桥，15.航吊。
具体实施方式
如图I所示，本实用新型包括车架I，所述车架I底部设有轨道轮2，在所述轨道轮2的行驶轨迹上设有导轨3，所述导轨3与轨道轮2匹配，所述车架I顶部为平面，平面中央设有销孔4。如图2，实际操作中，在将半挂车车架吊起后，将本实用新型放置在车架前端下方，使用插销通过销孔4将车架与本实用新型临时固定。此时只需使用一个航吊将半挂车车架后端吊起，工人在地坑中操控航吊便可。同时，本实用新型带有轨道轮，所以移动航吊时，半挂车车架会在本实用新型的承托下沿导轨方向与航吊一起移动。使用本实用新型还可以在完成后桥装配后，晃动车架，使后桥主销能完全咬合。
权利要求1.一种半挂车后桥装配专用轨道小车，包括车架，其特征在于所述车架底部设有轨道轮，所述车架顶部为平面，平面中央设有销孔。
2.根据权利要求I所述的一种半挂车后桥装配专用轨道小车，其特征在于在所述轨道轮的行驶轨迹上设有导轨，所述导轨与轨道轮匹配。
专利摘要本实用新型公开了一种半挂车后桥装配专用轨道小车，包括车架，所述车架底部设有轨道轮，在所述轨道轮的行驶轨迹上设有导轨，所述导轨与轨道轮匹配，所述车架顶部为平面。本实用新型结构简单，操作方便快捷，缩短操作周期，代替目前使用的航吊可以有效节省时间，提高生产效率。
文档编号B62D65/18GK202557654SQ201220110870
公开日2012年11月28日 申请日期2012年3月22日 优先权日2012年3月22日
发明者陈平生, 夏永俊 申请人:淮安市专用汽车制造有限公司