专利名称：可折叠自行车的制作方法
技术领域：
本实用新型可折叠自行车属于自行车领域，特别涉及一种能够通过多处折叠有效减少折叠后体积的可折叠自行车。
背景技术：
一般现有的折叠式自行车，都是在车架中杆位置进行折叠，将整车一分为二折叠，可以将原来约1.3米长的车折叠为大约70厘米长宽。但是，由于车架的关系，折叠后车架依然会突起，阻碍存放空间。因此一般的折叠车虽然能够减少存放空间，但是减少幅度不大，且便携性不高，因此只适用于折叠后存放在固定位置或者汽车尾箱，而不适用于白领上下班提放。
实用新型内容本实用新型的目的在于避免现有技术的不足之处，提供一种结构简单，能通过多次折叠使自行车体积大限度缩小的可折叠自行车。本实用新型的目的是以下措施来达到的，可折叠自行车包括车把手、把手支撑杆、前套管、车座、座位杆、后套管、前叉、后叉、前轮、后轮、车架杆、车架套管、脚踏板、避震弹簧、钩锁、钩孔、卡槽、弹簧卡珠、半月形轮齿、车把手卡锁、折叠页，把手安装在把手支撑杆上，把手支撑杆下方套着前套管，前套管连接车架杆前端，前套管上设有钩孔，车架杆前端设有钩锁，前套管下端连接前叉，前叉上设有前轮，车架杆后端上设有车架套管，车架杆上设有折叠页，车架套管上设有后套管，后套管套着座位杆，座位杆顶端设有车座，车架套管下方设有脚踏板，车架套管后 端连接后叉，后叉上设有后轮，把手支撑杆和座位杆下端都设有卡槽，前套管和后套管内设有弹簧卡珠，座位杆下端连接后套管处设有避震弹簧，把手分为左把手和右把手，左把手和右把手连接处为半月形轮齿，相互咬合，半月形轮齿上设有车把手卡锁。本实用新型结构简单，通过多处进行折叠，有效减小体积，便于携带。
附图1是本实用新型的结构示意图。附图2是本实用新型的操作示意图。附图3是本实用新型的操作折叠过程图。附图4是本实用新型的折叠后示意图。附图5是本实用新型的操作示意图。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型作进一步说明。图中:车把手1、把手支撑杆2、前套管3、车座4、座位杆5、后套管6、前叉7、后叉8、前轮9、后轮10、车架杆11、车架套管12、脚踏板13、避震弹簧14、钩锁15、钩孔16、卡槽17、弹簧卡珠18、半月形轮齿19、车把手卡锁20、折叠页21。如附图1、附图2、附图3、附图4、附图5所示，本实用新型可折叠自行车包括车把手、把手支撑杆、前套管、车座、座位杆、后套管、前叉、后叉、前轮、后轮、车架杆、车架套管、脚踏板、避震弹簧、钩锁、钩孔、卡槽、弹簧卡珠、半月形轮齿、车把手卡锁、折叠页，把手安装在把手支撑杆上，把手支撑杆下方套着前套管，前套管连接车架杆前端，前套管上设有钩孔，车架杆前端设有钩锁，前套管下端连接前叉，前叉上设有前轮，车架杆后端上设有车架套管，车架杆上设有折叠页，车架套管上设有后套管，后套管套着座位杆，座位杆顶端设有车座，车架套管下方设有脚踏板，车架套管后端连接后叉，后叉上设有后轮，把手支撑杆和座位杆下端都设有卡槽，前套管和后套管内设有弹簧卡珠，座位杆下端连接后套管处设有避震弹簧，把手分为左把手和右把手，左把手和右把手连接处为半月形轮齿，相互咬合，半月形轮齿上设有车把手卡锁，左右脚踏板耦合处设为半月形轮齿状。本实用新型正常工作时，展开为一自行车状态，能够正常行驶，需要折叠时，提起车把手卡锁，由于重力作用，左车把和右车把会向两边垂下，而由于其连接处为半月形轮齿且相互咬合，左车把和右车把垂下的角度一致。将把手支撑杆向下推，由于弹簧卡珠受压迫向两端打开，把手支撑杆退入前套管内，将位于车架杆前端的钩锁从钩孔出拔出，让其自然倒下，然后将整支前管往前推至与车架杆平行。将车座拆卸下来，将座位杆向下推，由于弹簧卡珠受压迫向两端打开，座位杆退入后套管内，将整支后套管向后倒下使其与车架杆平行，然后将整支后座管往前推至与车架杆叠放平整。打开左脚拐锁将左边脚踏板往下垂，把左右踏脚板开锁后同时向后旋转九十度与车身平行。将车架套管往前推，使车架杆退入车架套管内，最后将整车由车架杆上折叠页处折叠，使整车折叠为长宽与后轮相若的体积大小 。
权利要求1.可折叠自行车，其特征是包括车把手、把手支撑杆、前套管、车座、座位杆、后套管、前叉、后叉、前轮、后轮、车架杆、车架套管、脚踏板、避震弹簧、钩锁、钩孔、卡槽、弹簧卡珠、半月形轮齿、车把手卡锁、折叠页，把手安装在把手支撑杆上，把手支撑杆下方套着前套管，前套管连接车架杆前端，前套管上设有钩孔，车架杆前端设有钩锁，前套管下端连接前叉，前叉上设有前轮，车架杆后端上设有车架套管，车架杆上设有折叠页，车架套管上设有后套管，后套管套着座位杆，座位杆顶端设有车座，车架套管下方设有脚踏板，车架套管后端连接后叉，后叉上设有后轮，把手支撑杆和座位杆下端都设有卡槽，前套管和后套管内设有弹簧卡珠，座位杆下端连接后套管处设有避震弹簧，把手分为左把手和右把手，左把手和右把手连接处为半月形轮齿，相互咬合，半月形轮齿上设有车把手卡锁，左右脚踏板耦合处设为半月形轮齿状。
专利摘要本实用新型可折叠自行车属于自行车领域,包括车把手、把手支撑杆、前套管、车座、座位杆、后套管、前叉、后叉、前轮、后轮、车架杆、车架套管、脚踏板、避震弹簧、折叠页，把手安装在把手支撑杆上，把手支撑杆下方套着前套管，前套管连接车架杆前端，前套管下端连接前叉，车架杆后端上设有车架套管，车架杆上有折叠页，车架套管上设有后套管套着座位杆，座位杆顶端设有车座，车架套管后端连接后叉，把手分为左把手和右把手，左把手和右把手连接处为半月形轮齿，相互咬合，半月形轮齿上设有车把手卡锁。本实用新型结构简单，通过多处进行折叠，有效减小体积，便于携带。
文档编号B62K15/00GK203111404SQ20122070145
公开日2013年8月7日 申请日期2012年12月18日 优先权日2012年12月18日
发明者彭凯 申请人:彭凯