一种电动自行车的制作方法

文档序号:4084934阅读:206来源:国知局
一种电动自行车的制作方法
【专利摘要】本实用新型涉及一种电动自行车,属于交通工具【技术领域】,包括车架及与车架连接的主梁,车架上端插入有鞍管,鞍管上端设有鞍座,车架后端设有电机,电机的轴上套有轮圈和飞轮,车架与主梁交接处设有牙盘,牙盘上套有链条,链条上设有前拔链器,链条一端套在飞轮上,主梁下部设有电气控制器,电气控制器上设有底部触点,主梁中部设有电池盒,电池盒下方设有电线过线槽,主梁上部设有电池盒盖,主梁上端插入有把立,把立上设有变速拔把,把立下方设有前叉,前叉末端设有前轴,前轴上设有前轮,前轮侧面设有轮光片,本实用新型的益处为:设计简单,左侧翻入安装式带的电池盒,操非常简便灵活,与整车搭配流线美观,可以防水和防杂物进入。
【专利说明】—种电动自行车
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种电动自行车,属于交通工具【技术领域】。
【背景技术】
[0002]目前电动自行车与锂电车已是普及使用,也是一种非常便捷的交通工具,所以电动自行车的结构都在不断的升级与改进,目前电动自行车必不可少的是电池盒安装位置与布局。

【发明内容】

[0003]本发明提供一种电动自行车,其目的在于使各种电器和传感器组成一个易于配置,可扩展的系统,并通过互联网实现对其方便控制与信息交互,从而使其能够提供更加智能和优质的服务。
[0004]为了克服现有技术结构的不足,本实用新型提供一种电动自行车。本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:包括车架及与车架连接的主梁,车架上端插入有鞍管,鞍管上端设有鞍座,车架与鞍管交接处设有座束,车架后端设有电机,电机的轴上套有轮圈和飞轮,轮圈内设有辐条,轮圈外设有轮胎,飞轮下方设有变速后拔,车架一侧设有停车架,
[0005]车架与主梁交接处设有牙盘,牙盘上套有链条,链条上设有前拔链器,链条一端套在飞轮上,牙盘两侧设有曲柄,曲柄上设有脚踏,
[0006]主梁下部设有电气控制器,电气控制器上设有底部触点,主梁中部设有电池盒,电池盒下方设有电线过线槽,主梁上部设有电池盒盖,电池盒盖上设有电池安全锁及电池开关,
[0007]主梁上端插入有把立,把立上设有变速拔把,变速拔把上设有刹把和仪表,把立下方设有前叉,前叉末端设有前轴,前轴上设有前轮,前轮侧面设有轮光片。
[0008]本实用新型的益处为:设计简单,左侧翻入安装式带的电池盒,操非常简便灵活,与整车搭配流线美观,可以防水和防杂物进入。
【专利附图】

【附图说明】
[0009]图1为本实用新型的结构示意图。
[0010]下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。
【具体实施方式】
[0011]当结合附图考虑时,通过参照下面的详细描述,能够更完整更好地理解本实用新型以及容易得知其中许多伴随的优点,但此处所说明的附图用来提供对本实用新型的进一步理解,构成本实用新型的一部分,本实用新型的示意性实施例及其说明用于解释本实用新型,并不构成对本实用新型的不当限定,如图其中:
[0012]显然,本领域技术人员基于本实用新型的宗旨所做的许多修改和变化属于本实用新型的保护范围。
[0013]实施例1:如图1所示,包括鞍座1、鞍管2、座束3、车架4、轮胎5、轮圈6、辐条7、电机8、飞轮9、变速后拔10、链条11、停车架12、夹器13、牙盘14、曲柄15、脚踏16、底部触点17、电池盒18、电线过线槽19、电池安全锁20、把立21、仪表22、刹把23、变速拔把24、前叉25、电源开关26、轮光片27、前轴28、前拔链器29、主梁30、电池盒盖31、电气控制器32,车架4上端插入有鞍管2,鞍管2上端装有鞍座I,车架4与鞍管2交接处装有座束3,用来控制鞍座2的高低,车架4后端的后叉处装有电机8,电机8的轴上套装有轮圈6和飞轮9,轮圈6内装有辐条7,轮圈6外装有轮胎5,飞轮9下方设有变速后拔10,车架4 一侧装有停车架12,
[0014]车架4与主梁30交接处装有牙盘14,牙盘14上套装有链条11,链条11上装有前拔链器29,链条11 一端套在飞轮9上,牙盘14两侧分别装有曲柄15,曲柄15上装有脚踏16,
[0015]主梁30下部制有电气控制器32,电气控制器32上制有底部触点17,主梁30中部制有电池盒18,电池盒18下方制有电线过线槽19,主梁30上部制有电池盒盖31,电池盒盖31上装有电池安全锁20及电源开关26,
[0016]主梁30前端插入有把立21,把立21上装有变速拔把24,变速拔把24上装有刹把23和仪表22,把立21下方插入有前叉25,前叉25末端装有前轴28,前轴28上装有前轮,前轮侧面设有轮光片27。
[0017]把电池盒18的底部触点17部分和电气控制器32连接后,固定在车架的主梁4下部,再把电池盒18的电池安全锁20固定在车架的主梁4上部。电池盒18先把尾部与底部触点17连接,把上部压入车架的主梁4便自动锁死,完成安装。
[0018]如上所述,对本实用新型的实施例进行了详细地说明,但是只要实质上没有脱离本实用新型的发明点及效果可以有很多的变形,这对本领域的技术人员来说是显而易见的。因此,这样的变形例也全部包含在本实用新型的保护范围之内。
【权利要求】
1.一种电动自行车,其特征在于:包括车架及与车架连接的主梁,车架上端插入有鞍管,鞍管上端设有鞍座,车架与鞍管交接处设有座束,车架后端设有电机,电机的轴上套有轮圈和飞轮,轮圈内设有辐条,轮圈外设有轮胎,飞轮下方设有变速后拔,车架一侧设有停车架, 车架与主梁交接处设有牙盘,牙盘上套有链条,链条上设有前拔链器,链条一端套在飞轮上,牙盘两侧设有曲柄,曲柄上设有脚踏, 主梁下部设有电气控制器,电气控制器上设有底部触点,主梁中部设有电池盒,电池盒下方设有电线过线槽,主梁上部设有电池盒盖,电池盒盖上设有电池安全锁及电池开关, 主梁上端插入有把立,把立上设有变速拔把,变速拔把上设有刹把和仪表,把立下方设有前叉,前叉末端设有前轴,前轴上设有前轮,前轮侧面设有轮光片。
【文档编号】B62M6/90GK203806070SQ201420187789
【公开日】2014年9月3日 申请日期:2014年4月17日 优先权日:2014年4月17日
【发明者】杨群宝 申请人:杨群宝
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