报废汽车拆解-车身剪切流水线的制作方法
【专利摘要】本实用新型涉及一种报废汽车拆解-车身剪切流水线，其特征在于它包括举升机（1）、提升输送机（2）、照明和动力配置支架（3）、输送机（4）、移动式汽车翻转机（5）、悬挂回转支架（6）、移动式汽车举升机（7）和打包剪切机（10）等组成。本实用新型针对整车拆解，在各工位根据分配的拆解任务，对各零部件进行拆解，然后对拆后的车身进行剪切加工。本实用新型的优点是机械化、自动化程度高，工人劳动强度小，生产效率高，符合环保拆解的要求。
【专利说明】 报废汽车拆解-车身剪切流水线
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种报废汽车拆解-车身剪切流水线，可以应用在汽车拆解的工况中。
【背景技术】
[0002]在现有的报废汽车拆解中，大都采用氧-乙炔切割的方式进行，并且很少有机械设备的配置，存在着较大的安全隐患，工人的劳动强度也比较大。
【发明内容】
[0003]本实用新型的目的在于根据上述情况，提供一种报废汽车拆解-车身剪切流水线。其优点是机械化、自动化程度高，工人劳动强度小，生产效率高，符合环保拆解的要求。
[0004]本实用新型的目的是这样实现的，一种报废汽车拆解-车身剪切流水线，其特征在于它包括举升机、提升输送机、照明和动力配置支架、输送机、移动式汽车翻转机、悬挂回转支架、移动式汽车举升机、吊机、提升输送放料机和打包剪切机。所述举升机设置在地平面以下的基础上；输送机设置在地平面以下的基础上；输送机输送面板上设置有支承座；提升输送机设置在跨越举升机和输送机结合部的区域；移动式汽车翻转机设置在输送机的一侧；悬挂回转支架设置在移动式汽车翻转机的附近，并且其上设置有弹簧平衡器；移动式汽车举升机设置在输送机的一侧；吊机设置在移动式汽车举升机的附近；打包剪切机设置在输送机后端；提升输送放料机设置在跨越输送机和打包剪切机结合部的区域。
[0005]照明和动力配置支架设置在输送机的两侧，其上设置有照明灯、风扇、气动管路和接口、电插座等。
[0006]料箱设置在输送机的两侧。
[0007]所述输送机为链板输送机。
[0008]与现有技术相比，本实用新型的优点在于:
[0009]本实用新型针对整车拆解，在各工位根据分配的拆解任务，对各零部件进行拆解，然后对拆后的车身进行剪切加工。其机械化、自动化程度高，工人劳动强度小，生产效率高，符合环保拆解的要求。
【专利附图】
【附图说明】
[0010]图1为本实用新型报废汽车拆解-车身剪切流水线结构示意图。
[0011]图2为图1的A部放大图。
[0012]图3为图2的俯视图。
[0013]图4为图1的B部放大图。
[0014]图5为图4的俯视图。
[0015]图6为图1的C部放大图。
[0016]图中:1举升机、2提升输送机、3照明和动力配置支架、4输送机、5移动式汽车翻转机、6悬挂回转支架、7移动式汽车举升机、8吊机、9提升输送放料机、10打包剪切机、11料箱。
【具体实施方式】
[0017]参见图1-图6，本实用新型涉及一种报废汽车拆解-车身剪切流水线，主要由举升机1、提升输送机2、照明和动力配置支架3、输送机4、移动式汽车翻转机5、悬挂回转支架
6、移动式汽车举升机7、吊机8、提升输送放料机9、打包剪切机10和料箱11所组成。
[0018]所述举升机I设置在地平面以下的基础上；输送机4设置在地平面以下的基础上；输送机4输送面板上设置有支承座；提升输送机2设置在跨越举升机I和输送机4结合部的区域；照明和动力配置支架3设置在输送机4的两侧，其上设置有照明灯、风扇、气动管路和接口、电插座等；移动式汽车翻转机5设置在输送机4的一侧；悬挂回转支架6设置在移动式汽车翻转机5的附近，并且其上设置有弹簧平衡器；移动式汽车举升机7设置在输送机4的一侧；吊机8设置在移动式汽车举升机7的附近；打包剪切机10设置在输送机4的后端；提升输送放料机9设置在跨越输送机4和打包剪切机10结合部的区域；料箱11设置在输送机4的两侧。
[0019]工作原理:采用叉车将已经过预处理和待拆解的汽车运输安放在举升机I上方的位置，然后由汽车拆解操作工用风动工具拆解汽车的车螺母，螺母松脱以后，操作举升机I举升工作，将汽车举起，使轮子脱离地面，即可停止举升机I的举升工作，然后由操作工将汽车上轮子拆下；拆解完毕，操作提升输送机2工作，将拆除轮子后的汽车提升并输送到输送机4的支承座上；然后操作输送机4输送工作，当到达设定的工位后，自动停止；在各工位，折解人员，根据各工位分配的的拆解任务进行拆解，拆下的零部件，放入料箱11，便于集中回收；拆解完毕，继续操作输送机4输送工作；当拆解汽车到达移动式汽车翻转机5拆解位置时，输送机4到位停止，操作移动式汽车翻转机5向前移动工作，叉脚进入汽车的底部，将汽车举升翻转到位，这时拆解人员可对汽车底部的零部件进行拆解，当有些零部件，如排气管因锈损不易拆时，可采用液压剪进行剪切，而由于液压剪质量比较大，拆解人员操作劳动强度大，而本实用新型设置的悬挂回转支架6，上面因设置有弹簧平衡器，将液压剪挂在其上，大大降低了拆解人员的劳动强度。拆解完毕，操作移动式汽车翻转机5举升翻转回程工作，将汽车回放到输送机4支承座上，移动式汽车翻转机5向后移动，叉脚脱离输送机，到位停止；继续操作输送机4输送工作，当汽车到达移动式汽车举升机7拆解位置时，输送机4停止输送工况，操作移动式汽车举升机7向前移动工作，叉脚进入汽车的底部，将汽车举升到位，进行发动机、变压器、油箱、前后悬架等的拆解，由吊机8提供吊卸支持，工作完毕，操作移动式汽车举升机7回程工作，将汽车重新安放在输送机4上，叉脚脱离输送机4，到位停止；继续操作输送机4输送工作，到位停止，操作提升输送放料机9进行提升、输送、放料工作，将车身放入打包剪切机10的料箱后，回程；然后操作打包剪切机10工作，将车身按照设定的长度进行分段剪切；在拆解过程中，照明和动力配置支架3上配置的灯光、风扇、气源动力和电源动力为拆解工作提供着支持。这样就完成了报废汽车整车拆解和车身剪切流水线的工作。
【权利要求】
1.一种报废汽车拆解-车身剪切流水线，其特征在于它包括举升机(I)、提升输送机(2)、照明和动力配置支架(3)、输送机(4)、移动式汽车翻转机(5)、悬挂回转支架(6)、移动式汽车举升机(7 )、吊机(8 )、提升输送放料机(9 )和打包剪切机(10 ); 所述举升机(I)设置在地平面以下的基础上； 所述输送机(4)设置在地平面以下的基础上； 所述输送机(4)输送面板上设置有支承座； 所述提升输送机(2)设置在跨越举升机(I)和输送机(4)结合部的区域； 所述照明和动力配置支架(3)设置在输送机(4)的两侧； 所述移动式汽车翻转机(5)设置在输送机(4)的一侧； 所述悬挂回转支架(6)设置在移动式汽车翻转机(5)的附近； 所述移动式汽车举升机(7)设置在输送机(4)的一侧； 所述吊机(8)设置在移动式汽车举升机(7)的附近； 所述打包剪切机(10)设置在输送机(4)后端； 所述提升输送放料机(9)设置在跨越输送机(4)和打包剪切机(10)结合部的区域。
2.根据权利要求1所述的报废汽车拆解-车身剪切流水线，其特征在于:所述照明和动力配置支架(3)上设置有照明灯、风扇、气动管路和接口、电插座。
3.根据权利要求1所述的报废汽车拆解-车身剪切流水线，其特征在于:所述悬挂回转支架(6 )上设置有弹簧平衡器。
4.根据权利要求1所述的报废汽车拆解-车身剪切流水线，其特征在于:在输送机(4)的两侧设置料箱(11)。
5.根据权利要求1-4之一所述的报废汽车拆解-车身剪切流水线，其特征在于:所述输送机(4)为链板输送机。
【文档编号】B62D67/00GK204077858SQ201420338671
【公开日】2015年1月7日 申请日期:2014年6月24日 优先权日:2014年6月24日
【发明者】王存伟, 龚云峰, 陆士表, 陈龙厚, 徐益民, 蔡文明 申请人:江苏华宏科技股份有限公司