技术总结
一种车辆框架结构，具有：通道，其被配置在车辆的地板面板的车辆宽度方向的中央部处并在车辆前后方向上延伸；一对下边梁，其分别被设置在地板面板的车辆宽度方向的外侧并在车辆前后方向上延伸；缓冲横向构件，其在车辆宽度方向上对下边梁的前部和通道进行连结；前纵梁后构件，其被设置在前纵梁的车辆前后方向的后方侧且被设置在地板面板之下，并且在其与地板面板的下表面之间形成封闭截面部，前纵梁被配置于地板面板的车辆前后方向的前方侧并在车辆前后方向上延伸；地板加强件，其在地板面板上于车辆前后方向上延伸，且其车辆前后方向上的前部于车辆上下方向上被配置在缓冲横向构件与地板面板之间，且地板加强件与地板面板以及前纵梁后构件接合。
技术研发人员：渥美日向;吉本谦一郎;高柳旬一
受保护的技术使用者：丰田自动车株式会社
文档号码：201610740752
技术研发日：2016.08.26
技术公布日：2017.03.22