一种汽车方向盘的制作方法

文档序号:12740188阅读:265来源:国知局
一种汽车方向盘的制作方法与工艺

本发明涉及汽车设备技术领域,具体为一种汽车方向盘。



背景技术:

汽车设备是是构成汽车配件加工整体的各单元及服务于汽车配件加工的产品,同时汽车中不可缺少的一部分。现在车辆在行驶一段时间后,驾驶员往往会产生疲劳,舒适的驾驶姿势可以减轻驾驶员的负担,使驾驶员得到一定的休息缓解疲劳;但现有的方向盘,舒适性较差,而且无法满足驾驶员选择舒适的驾驶姿势的要求,同时不具有防滑层,使得司机长时间在炎热的天气下驾驶时,手心的汗液会减小手掌与方向盘的摩擦,在转向时易发生打滑,存在安全隐患,甚至引发交通事故,并且一旦发生撞车事故,方向盘不能够保护驾驶员的人身安全。



技术实现要素:

针对以上问题,本发明提供了一种汽车方向盘,可以有效解决背景技术中的问题。

为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:一种汽车方向盘,包括方向盘主体,所述方向盘主体的上半圈上对称设置有两个第一弧形把手,且方向盘主体的下半圈上对称设置有两个第二弧形把手,两个所述第二弧形把手之间设置有第三弧形把手,方向盘主体的外表面上设置有植绒层,方向盘主体的中间设置有轮辅盘,所述轮辅盘通过支撑杆与方向盘主体相连,且轮辅盘的左右两侧对称设置有两个喇叭按钮,两个所述喇叭按钮之间设置有气囊套筒,所述气囊套筒的内部设置有气囊。

作为本发明一种优选的技术方案,所述支撑杆的数量为四个。

作为本发明一种优选的技术方案,所述轮辅盘与支撑杆是以焊接的方式相连。

作为本发明一种优选的技术方案,所述气囊套筒和喇叭按钮均采用泡沫塑料制成。

与现有技术相比,本发明的有益效果是:该汽车方向盘,通过设置有第一弧形把手、第二弧形把手和第三弧形把手,能够满足驾驶员对不同的握方向盘姿势的要求,有效缓解驾驶疲劳,增加驾驶舒适性,同时还具有气囊,能够发生撞车事故时,气囊迅速打开,有效地保护了驾驶员的人身安全,还具有植绒层,能够吸附司机手心的汗液,即使长时间在炎热的天气下驾驶,也能够避免在转向时发生打滑事故,大大提高了行驶安全,并且使得方向盘不易脏污、褪色、开裂,可持久保持方向盘美观。

附图说明

图1为本发明结构示意图;

图2为本发明结构的侧视图。

图中:1-方向盘主体;2-第一弧形把手;3-第二弧形把手;4-第三弧形把手;5-植绒层;6-轮辅盘;7-支撑杆;8-喇叭按钮;9-气囊套筒;10-气囊。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。

实施例:

请参阅图1和图2,本发明提供一种技术方案:一种汽车方向盘,包括方向盘主体1,所述方向盘主体1的上半圈上对称设置有两个第一弧形把手2,且方向盘主体1的下半圈上对称设置有两个第二弧形把手3,两个所述第二弧形把手3之间设置有第三弧形把手4,方向盘主体1的外表面上设置有植绒层5,方向盘主体1的中间设置有轮辅盘6,其中轮辅盘6与支撑杆7是以焊接的方式相连,所述轮辅盘6通过支撑杆7与方向盘主体1相连,且轮辅盘6的左右两侧对称设置有两个喇叭按钮8,其中支撑杆7的数量为四个,两个所述喇叭按钮8之间设置有气囊套筒9,其中气囊套筒9和喇叭按钮8均采用泡沫塑料制成,所述气囊套筒9的内部设置有气囊10。

本发明的工作原理:该汽车方向盘,在使用之前,先将气囊装入气囊套筒中,接着在将汽车方向盘安装到相应的汽车位置上,然后检查下喇叭按钮是否能够使用;

当驾驶员采用第一弧形把手时,适于驾驶员背靠座位单手驾驶,能让驾驶员在疲劳时得到适当休息缓解疲劳,提高行车安全;当驾驶员采用第二弧形把手时,有利于高速行驶时使用,且对称设置让方向盘受力平衡,减少驾驶员的疲劳;当驾驶员采用第三弧形把手时,方便驾驶员靠着方向盘使用,有利于驾驶员在长时间驾驶后暂时的休息;

当发生撞车事故时,安装在气囊套筒中的气囊,会迅速打开,有效地

保护了驾驶员的人身安全;当长时间在炎热的天气下驾驶时,通过设置在方向盘主体的外表面上的植绒层,能够避免在转向时发生打滑事故,大大提高了行驶安全,并且使得方向盘不易脏污、褪色、开裂,可持久保持方向盘美观。

以上所述仅为本发明的较佳实施例而已,并不用以限制本发明,凡在本发明的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等,均应包含在本发明的保护范围之内。

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