本发明涉及一种电动车坐垫，具体涉及一种内设防潮装置的双人式坐垫。
背景技术：
电动车，即电力驱动车辆，又名电驱车。电动车分为交流电动车和直流电动车。通常说的电动车是以电池作为能量来源，通过控制器、电机等部件，将电能转化为机械能运动，以控制电流大小改变速度的车辆。随着，人们对环保的意识增强，越来越多的人使用电动车，电动车不仅价格合理，还不会污染环境，在上班高峰期比汽车方便，不会堵车。
但是，由于电动车不具备挡板及门板，在下雨或洗车的情况下，电动车的坐垫容易浸水，并且由于电动车多点外表面是皮质的，外表面晒干的速度远大于内部的干燥速度，因此，驾驶员往往会忽略坐垫内部的干燥情况，电动车坐垫内部上期处于湿润状态不仅会增加人体内的湿度还会滋生霉菌，坐垫内部的金属结构会生锈而缩短使用寿命。
技术实现要素：
本发明目的在于提供一种内设防潮装置的双人式坐垫，解决由于电动车坐垫一直处于密封状态，在受潮或淋雨后会长时间无法完全干燥而对驾驶人员或乘坐人员造成身体伤害并且还会缩短坐垫的使用寿命，坐垫容易生长霉菌的问题。
本发明通过下述技术方案实现：
一种内设防潮装置的双人式坐垫，包括本体，本体的内部设置有除湿装置，所述除湿装置包括干燥槽，干燥槽的内部填充有吸水剂，干燥槽的上壁设置有至少两个吸水孔，干燥槽的下壁设置有至少两个出水孔，干燥槽的下壁下方设置有蓄液池，所述蓄液池下壁设置为倾斜结构，蓄液池下壁一端所处的位置高度高于蓄液池下壁另一端所处的位置高度。所述吸水剂采用氯化钙颗粒。
本发明利用吸水剂的除湿原理保证电动车坐垫内部干燥有利于人体健康，本发明中以氯化钙作为吸水剂为例，氯化钙能够吸收坐垫本体内部的水分，当氯化钙吸收的水分到达一定量后，氯化钙就会溶解在水中形成溶液，所述溶液就会通过出水孔流入到蓄液池，由于蓄液池设置为倾斜结构，有利于溶液排出，溶液会从蓄液池下壁所处位置较低的那一端流出。
所述蓄液池下壁位于低位置的一端连通有排液管，所述排液管穿过本体与本体外部连通。所述蓄液池中的液体是通过排液管排出去的，排液管位于本体外部的出液端上固定有止水夹，止水夹可以调整液体流出的速度及可以人为的自由选择是否需要排液。
所述本体包括前座，前座的前端靠近电动车前端，前座的尾端连接有后座，所述前座与后座之间安装有挡板，挡板外表面上设置有缓冲层。前座是驾驶员座位，后座是载人座位，在电动车载人后，挡板不仅能够防止电动车紧急刹车或是遇到其他危险情况时后座的人向前飞出，还能够当后座乘坐人员的扶手，特别是小孩子。
所述后座的尾部安装有靠背，靠背上安装有指示灯。指示灯用于电动车载的人是小孩子的情况，用于提醒机动车司机或是其他非机动车司机该车上载有小孩，保持一定的安全距离。
本发明与现有技术相比，具有如下的优点和有益效果：
1、本发明一种内设防潮装置的双人式坐垫除湿效果好能够促进驾驶人员或是乘坐人员的身体健康，本发明利用吸水剂能顾除去坐垫内部的水分；
2、本发明一种内设防潮装置的双人式坐垫能够防霉，本发明除去坐垫内部的水分改变了霉菌的生活环境，霉菌一般喜潮不容易在干燥的地方生存；
3、本发明一种内设防潮装置的双人式坐垫具有一定的防冲击作用，本发明利用挡板及缓冲层，避免了后座乘坐人员由于冲击向前飞出的情况；
4、本发明一种内设防潮装置的双人式坐垫具有一定的警示作用，本发明安装指示灯，提醒其他车辆保持安全距离。
附图说明
此处所说明的附图用来提供对本发明实施例的进一步理解，构成本申请的一部分，并不构成对本发明实施例的限定。在附图中：
图1为本发明结构示意图。
附图中标记及对应的零部件名称：
1-本体，2-干燥槽，3-吸水孔，4-出水孔，5-蓄液池，6-排液管，7-前座，8-后座，9-挡板，10-缓冲层，11-靠背，12-指示灯。
具体实施方式
为使本发明的目的、技术方案和优点更加清楚明白，下面结合实施例和附图，对本发明作进一步的详细说明，本发明的示意性实施方式及其说明仅用于解释本发明，并不作为对本发明的限定。
实施例1
如图1所示，本发明一种内设防潮装置的双人式坐垫，包括本体1，本体1的内部设置有除湿装置，所述除湿装置包括干燥槽2，干燥槽2的内部填充有吸水剂，干燥槽2的上壁设置有至少两个吸水孔3，干燥槽2的下壁设置有至少两个出水孔4，干燥槽2的下壁下方设置有蓄液池5，所述蓄液池5下壁设置为倾斜结构，蓄液池5下壁一端所处的位置高度高于蓄液池5下壁另一端所处的位置高度。所述吸水剂采用氯化钙颗粒。
本发明中以氯化钙作为吸水剂为例，氯化钙能够吸收坐垫本体内部的水分，当氯化钙吸收的水分到达一定量后，氯化钙就会溶解在水中形成溶液，所述溶液就会通过出水孔流入到蓄液池，由于蓄液池设置为倾斜结构，有利于溶液排出，溶液会从蓄液池下壁所处位置较低的那一端流出。本实施例中可以用氧化钙替换氯化钙，氧化钙也具有吸水能力；在干燥槽中加入少量的香薰木球，并不会影响干燥剂的功能还具有清新空气、驱蚊的作用。
实施例2
基于实施例1，所述蓄液池5下壁位于低位置的一端连通有排液管6，所述排液管6穿过本体1与本体1外部连通。所述排液管6位于本体1外部的出液端上固定有止水夹。
所述蓄液池中的液体是通过排液管排出去的，排液管位于本体外部的出液端上固定有止水夹，止水夹可以调整液体流出的速度及可以人为的自由选择是否需要排液。
实施例3
基于上述实施例，所述本体1包括前座7，前座7的前端靠近电动车前端，前座7的尾端连接有后座8，所述前座7与后座8之间安装有挡板9，挡板9外表面上设置有缓冲层10。所述后座8的尾部安装有靠背11，靠背11上安装有指示灯12。前座是驾驶员座位，后座是载人座位，在电动车载人后，挡板不仅能够防止电动车紧急刹车或是遇到其他危险情况时后座的人向前飞出，还能够当后座乘坐人员的扶手，特别是小孩子，指示灯用于电动车载的人是小孩子的情况，用于提醒机动车司机或是其他非机动车司机该车上载有小孩，保持一定的安全距离。
以上所述的具体实施方式，对本发明的目的、技术方案和有益效果进行了进一步详细说明，所应理解的是，以上所述仅为本发明的具体实施方式而已，并不用于限定本发明的保护范围，凡在本发明的精神和原则之内，所做的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。