技术总结
一种EPS转向系统用可降低轴承运动噪音的联轴器，通过联轴器将电机轴连接头与蜗杆连接头连接在一起，随着电机轴的转动将扭矩传递至蜗杆及后续的转向执行机构，联轴器为套筒状，其内壁开设有贯通联轴器两端的等角度间隔的花键槽，在联轴器的外壁筒身上开设有缓冲槽组，缓冲槽组呈环绕式的等间隔开设在联轴器的外壁筒身上。本发明能有效降低联轴器轴向弯曲刚度，在电机轴和蜗杆不同轴的工况下，由于联轴器的轴向弯曲刚度小，故产生的弯曲力矩小，使得电机轴固定轴承工作时承受较小的弯曲力矩，改善电机轴承噪音，提高电机使用寿命；本发明在保证联轴器有足够大转向力矩传动能力的前提下，提高EPS转向系统NVH性能，改善整车的转向舒适性。
技术研发人员：钱结苗;徐建国;马晓宏;吉彦栋
受保护的技术使用者：博世华域转向系统有限公司
文档号码：201611159296
技术研发日：2016.12.15
技术公布日：2017.05.31