一种高空作业平台用底盘的制作方法

文档序号:11884243阅读:371来源:国知局

本发明涉及一种底盘,更确切地说,是一种高空作业平台用底盘,属于高空作业平台安全设备技术领域。



背景技术:

高空作业平台: 高空作业平台是一种带有自行式底盘,用来运送人员、工具和物料到指定高度位置进行工作的设备。现有的高空作业平台,尤其是对于高米数高空作业平台,整车重量大,作业范围大,对底盘的倾翻作用大,因此为满足运输和作业需求,底盘需要配置活动车桥。

然而,现有的高空作业平台,前、后桥箱为单箱体,活动车桥长度受限,底盘提供抗倾翻能力有限,存在安全隐患。除此之外,由于活动车桥放置单箱体的桥箱内,导致再装配维修均不便捷,功能性和实用性均不好。影响了使用效率。



技术实现要素:

针对上述情况,本发明提出了一种高空作业平台用底盘,延长活动车桥的长度,提高抗倾翻能力,确保高空作业平台整机作业时安全性和稳定性。

为了实现上述目的,本发明包括主结构、前桥箱结构、后桥箱结构、活动车桥、转向机构、行走元件;其中,前桥箱结构和后桥箱结构安装在主结构的前后端,所述的活动车桥设置四个,一端安装在前桥箱结构和后桥箱结构的左右两侧,分别安装在前桥箱结构和后桥箱结构内;行走元件对应的设置四个,通过转向机构安装在活动车桥的另一端;分别对应安装在前桥箱结构和后桥箱结构的两个活动车桥错位安装。

进一步,前桥箱结构和后桥箱结构分别设置为两个箱体,对应的,活动车桥分别可旋转的安装在前桥箱结构和后桥箱结构的两个箱体内。

进一步,前桥箱结构和后桥箱结构分别设置的两个箱体内有维修空间。

进一步,转向机构铰接在活动车桥上。

进一步,整体结构设置四种转向模式。

对比现有技术,本发明众中的活动车桥错位安装,从而延长了活动车桥在使用时的长度,进而提高了整体设备的抗倾翻能力;除此之外,本发明中的前桥箱结构和后桥箱结构分别设置为两个箱体,内有维修空间,确保了使用效率,同时活动车桥末端配置可独立控制角度的转向机构,整车具有四种转向模式,满足不同工作场地转向需要,增强了整车的灵活转场能力,具有广泛的市场前景和使用价值。

附图说明

图1为本发明的结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图对本发明的优选实施例进行详细阐述,以使本发明的优点和特征能更易于被本领域技术人员理解,从而对本发明的保护范围做出更为清楚明确的界定。

如图1所示,一种高空作业平台用底盘,包括主结构1、前桥箱结构2、后桥箱结构3、活动车桥4、转向机构5、行走元件6;其中,前桥箱结构2和后桥箱结构3安装在主结构1的前后端,所述的活动车桥4设置四个,一端安装在前桥箱结构2和后桥箱结构3的左右两侧,分别安装在前桥箱结构2和后桥箱结构3内;所述的行走元件6对应的设置四个,安装在活动车桥4的另一端;分别对应安装在前桥箱结构2和后桥箱结构3的两个活动车桥4错位安装。

作为本发明的改进,前桥箱结构2和后桥箱结构3分别设置为两个箱体,对应的,所述的活动车桥4分别可旋转的安装在前桥箱结构2和后桥箱结构3的两个箱体内。

作为本发明的改进,前桥箱结构2和后桥箱结构3分别设置的两个箱体内有维修空间。

作为本发明的改进,还包括转向机构5,所述的行走元件6分分别通过转向机构5活动安装在活动车桥4的另一端。

作为本发明的改进,转向机构5铰接在活动车桥4上。

作为本发明的改进,整体结构设置四种转向模式。

结合上述结构,本发明实现了以下功能:

1)活动车桥错位安装,从而延长了活动车桥在使用时的长度,进而提高了整体设备的抗倾翻能力;

2)本发明中的前桥箱结构和后桥箱结构分别设置为两个箱体,便于设备维修,确保了使用效率;

同时活动车桥末端配置可独立控制角度的转向机构,整车具有四种转向模式,满足不同工作场地转向需要,增强了整车的灵活转场能力,具有广泛的市场前景和使用价值。

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