一种儿童推车的制作方法

本实用新型属于儿童用品领域，具体涉及一种儿童推车。

背景技术：

目前，现有技术中的儿童推车，包括具有展开状态和折叠状态的车架、设于车架底部的轮组件、用于将车架锁定在展开状态下的锁定机构。现有的儿童推车种类繁多，其车架杆件的数目不同，各杆件之间的连接位置也不同，从而折叠原理与折叠方式也各不相同，相应地折叠后的车架状态也不同，使用的便利性也各有差异。

此外，现有的各种儿童推车上，车架上的座杆与靠背杆在车架折叠后往往是相互靠拢的，靠背杆在其他杆件的堆叠挤压作用下会向前倾，靠背杆在折叠后仍有一定的活动空间，在车架运输携带过程中会晃动不稳定。在车架折叠后站立放置时，靠背杆受外力会向前倾。

技术实现要素：

本实用新型要解决的技术问题是提供一种车架折叠灵活、车架折叠后能够稳定自立的儿童推车。

为了解决上述技术问题，本实用新型采用的一种技术方案是：一种儿童推车，包括具有展开状态和折叠状态的车架、用于将所述车架锁定在展开状态下的锁定机构，所述车架包括分别位于左右两侧的两个侧支架、设于两个所述侧支架之间的撑杆组件。每侧的所述侧支架均包括：

前支杆，其底部设有前轮组件；

后支杆，其底部设有后轮组件；

推杆，所述推杆的下部沿所述前支杆的长度延伸方向可滑动地设置，所述后支杆的上部与推杆枢轴连接；

侧杆，所述侧杆沿前后方向延伸，所述侧杆的前部与所述前支杆枢轴连接，所述侧杆的后部通过第一滑动件与后支杆连接；

侧杆连接杆，所述侧杆连接杆的一端与所述侧杆枢轴连接，所述侧杆连接杆的另一端与所述后支杆枢轴连接；

座杆，所述座杆沿前后方向延伸，所述座杆的前部与所述前支杆枢轴连接，所述座杆的后部通过第二滑动件与所述侧杆连接，所述座杆上固定设有一座杆连接件；

座杆连接杆，所述座杆连接杆沿前后方向延伸，所述座杆连接杆的前部与前支杆枢轴连接，所述座杆连接杆的后部与座杆连接件的下部枢轴连接；

靠背杆，所述靠背杆的下部与所述座杆连接件的上部枢轴连接，所述靠背杆立在座杆的上方；

当所述车架处于展开状态时，每一侧的所述侧支架上，所述推杆、前支杆、后支杆及侧杆之间构成三角形结构，所述侧杆、侧杆连接杆及后支杆之间构成另一三角形结构；当所述车架折叠时，所述推杆沿所述前支杆下滑而与所述前支杆相对收拢，所述侧杆的后端上滑而使所述后支杆、前支杆沿前后方向收拢，同时座杆的后端相对所述前支杆向上翻转并随第二滑动件沿侧杆长度延伸方向向上滑动，所述座杆连接杆和靠背杆随所述座杆上行并与所述座杆一起收拢在所述前支杆与后支杆之间。

优选的，所述座杆连接件固定设置在座杆与前支杆连接处的后部，所述座杆连接杆通过第三轴与座杆连接件枢轴连接，所述靠背杆通过第四轴与座杆连接件枢轴连接，所述第三轴在座杆连接件上位于所述第四轴的下方。

进一步的，所述座杆的前部通过第一轴与前支杆枢轴连接，所述侧杆的前端通过第二轴与前支杆枢轴连接，所述座杆连接杆的前端通过第五轴与前支杆枢轴连接，所述第一轴、第五轴和第二轴沿所述前支杆的长度延伸方向从上往下排列。

具体的，所述推杆的下端固定地设有推杆滑套，所述推杆滑套套设在前支杆上且能够沿前支杆的长度延伸方向上下滑动，所述推杆滑套在所述前支杆上位于第一轴的上方。

优选的，所述第一滑动件为侧杆滑套，所述侧杆的后端与侧杆滑套枢轴连接，所述侧杆滑套套设在后支杆上且能够沿后支杆的长度延伸方向上下滑动，所述侧杆连接杆的前端与所述侧杆的中部枢轴连接，所述侧杆连接杆的后端通过第六轴与后支杆枢轴连接，所述第六轴在所述后支杆上位于所述侧杆滑套的下方。

进一步的，所述第二滑动件为座杆滑套，所述座杆的后端通过第八轴与座杆滑套枢轴连接，所述座杆滑套套设在侧杆上且能够沿侧杆的长度延伸方向上下滑动，所述侧杆的后端通过第七轴与侧杆滑套枢轴连接，所述第二轴、第八轴和第七轴沿侧杆的长度延伸方向从下往上依次排列。

具体的，所述锁定机构包括设于所述侧杆滑套与所述后支杆之间用于将两者锁定的锁定件，两侧的所述锁定件之间设有用于将两所述锁定件同步解锁的第一解锁拉手。

优选的，所述侧杆滑套上设有折叠挂钩，所述后支杆的上部设有挂钩座，当所述车架处于折叠状态时，所述推杆、前支杆、后支杆及侧杆相互靠拢且所述折叠挂钩与所述挂钩座相配合钩挂而使得所述车架锁定在折叠状态下。

具体的，所述撑杆组件包括设于两侧所述侧支架之间的底撑杆组件，所述底撑杆组件包括相互交叉且在交叉处相枢轴连接的两根底撑杆，每根所述底撑杆的前端与车架一侧的侧杆枢轴连接且其后端与车架另一侧的后支杆枢轴连接。

优选的，所述靠背杆具有坐姿状态和躺姿状态，所述儿童推车还包括能够将靠背杆锁定在坐姿状态的靠背杆锁定机构，所述靠背杆锁定机构包括可滑动地设置在靠背杆下部的锁定件和设置在座杆连接件上的卡口，所述锁定件能够沿靠背杆长度延伸方向上下滑动，当锁定机构锁定时，所述锁定件向下滑动伸出靠背杆下端部并插入在所述卡口处使靠背杆保持立在座杆上方；当锁定机构解锁时，所述锁定件向上滑动与卡口分离，所述靠背杆能够前后转动。

以上所涉及到的前后左右上下等方位词，是在所述儿童推车的正常使用时的方位作定义的。

本实用新型的范围，并不限于上述技术特征的特定组合而成的技术方案，同时也应涵盖由上述技术特征或其等同特征进行任意组合而形成的其它技术方案。例如上述特征与本申请中公开的具有类似功能的技术特征进行互相替换而形成的技术方案等。

由于上述技术方案运用，本实用新型与现有技术相比具有下列优点：后支杆、侧杆、侧杆连接杆和第一滑动件形成曲柄滑块机构，前支杆、侧杆、座杆和第二滑动件组成另一个曲柄滑块机构使得儿童推车的车架折叠操作方便，折叠简单。座杆、靠背杆以及座杆连接杆通过座杆连接件相互联系，使儿童推车折叠后靠背杆能够保持较好结构刚性和位置关系，能够有效防止车架折叠后靠背杆与其他部件堆叠在一起而影响车架打开的顺畅度。

附图说明

附图1为本实用新型的儿童推车处于展开状态下的立体图；

附图2为本实用新型的儿童推车处于展开状态下的侧视图；

附图3为本实用新型的儿童推车处于展开状态下的后视图；

附图4为本实用新型的儿童推车处于半折叠状态下的侧视图；

附图5为本实用新型的儿童推车处于折叠状态下的侧视图；

附图6为图4的剖视图；

附图7为图6中A处的局部放大示意图；

其中：1、前支杆；2、后支杆；3、推杆；4、侧杆；5、侧杆连接杆；6、座杆；7、座杆连接杆；8、靠背杆；9、第一滑动件；10、座杆连接件；11、推杆滑套；12、第一解锁拉手；13、折叠挂钩；14、挂钩座；15、底撑杆；16、遮阳蓬杆；17、后附撑组件；18、踏脚板；19、靠背连杆组件；20、第二滑动件；21、第一轴；22、第二轴；23、第三轴；24、第四轴；25、第五轴；26、第六轴；27、第七轴；28、第八轴；29、销轴；30、前轮组件；40、后轮组件；50、锁定件；60、卡口；70、第二解锁拉手。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施例来对本实用新型的技术方案作进一步的阐述。

如图1至图5所示，本实用新型所示的一种儿童推车，包括具有展开状态和折叠状态的车架、用于将所述车架锁定在展开状态下的锁定机构，所述车架包括分别位于左右两侧的两个侧支架、设于两个所述侧支架之间的撑杆组件。其中撑杆组件可沿左右方向展开/收拢地设置在两侧的侧支架之间以实现车架左右方向的展开/折叠。

如图1和图2所示，每侧的所述侧支架均包括：前支架1、后支架2、推杆3、侧杆4、侧杆连接杆5、座杆6、座杆连接杆7和靠背杆。

所述前支杆1的底部设有前轮组件30。

所述后支杆2的底部设有后轮组件40。

所述推杆3的下部沿所述前支杆1的长度延伸方向可滑动地设置，所述后支杆2的上部与推杆3枢轴连接。本实施例中，所示推杆3的所述推杆3的下端固定地设有推杆滑套11，所述推杆滑套11套设在前支杆1上且能够沿前支杆1的长度延伸方向上下滑动。

所述侧杆4沿前后方向延伸，侧杆4的前部通过第二轴22与前支杆1枢轴连接，侧杆4的后部通过第一滑动件9与后支杆2连接。本实施例中，所述第一滑动件9为侧杆滑套，所述侧杆4的后端通过第七轴27与侧杆滑套枢轴连接，所述侧杆滑套套设在后支杆2上且能够沿后支杆2的长度延伸方向上下滑动，

所述侧杆连接杆5的前端与侧杆4的中部枢轴连接，所述侧杆连接杆5的后端通过第六轴26与所述后支杆2枢轴连接。所述侧杆4、后支杆2、侧杆滑套及侧杆连接杆5之间构成一曲柄滑块机构。所述侧杆连接杆5位于侧杆4的下方。

所述座杆6沿前后方向延伸，所述座杆6的前部通过第一轴21与前支杆1枢轴连接，所述座杆6的后部通过通过第二滑动件20与所述侧杆4枢轴连接。本实施例中，所述第二滑动件20为座杆滑套，所述座杆6的后端通过第八轴28与座杆滑套枢轴连接，所述前支杆1、侧杆4、座杆6和座杆滑套20构成曲柄滑块机构，所述座杆滑套套设在侧杆4上且能够沿侧杆4的长度延伸方向上下滑动。所述座杆6上固定设有一座杆连接件10。本实施例中，所述座杆连接件呈三角形状，所述座杆连接件10固定设置在座杆6与前支杆1连接处的后部。

所述座杆连接杆7沿前后方向延伸，所述座杆连接杆7的前部通过第五轴25与前支杆1枢轴连接。所述座杆连接杆7的后部通过第三轴23与座杆连接件10的下部枢轴连接。

所述靠背杆8的下部通过第四轴24与所述座杆连接件10的上部枢轴连接，所述靠背杆8立在座杆6的上方。

所述第一轴21、第五轴25和第二轴22沿所述前支杆1的长度延伸方向从上往下排列。所述第二轴22、第八轴28和第七轴27沿侧杆4的长度延伸方向从下往上依次排列。所述推杆滑套11在所述前支杆1上位于第一轴21的上方。所述第三轴23在座杆连接件10上位于所述第四轴24的下方。所述第六轴26在所述后支杆2上位于所述侧杆滑套的下方。

如图6和图7所示，所述靠背杆8具有坐姿状态和躺姿状态。所述儿童推车还包括能够将靠背杆8锁定在坐姿状态的靠背杆锁定机构以及将靠背杆锁定机构解锁的第二解锁拉手70。本实施例中，所述靠背杆8为内部中空的管件，所述靠背杆8下端部开口。所述靠背杆锁定机构包括可滑动地设置在靠背杆8下部的锁定件50和设置在座杆连接件上10的卡口60。所述锁定件50位于靠背杆8内部，所述锁定件50能够在靠背杆8内部沿靠背杆8长度延伸方向上下滑动。所述锁定件50还与一弹性复位件（图未示）连接。弹性复位件设置在靠背杆8内部，弹性复位件可以是弹簧。所述卡口60设置在座杆连接件10 内部，所述座杆连接件10上开口。当锁定机构锁定时，所述锁定件50向下滑动伸出靠背杆8下端部沿座杆连接件10上的开口伸入座杆连接10中并插入在所述卡口60处使靠背杆8保持立在座杆6上方。当锁定机构解锁时，所述锁定件50向上滑动与卡口60分离，所述靠背杆8能够前后转动。当靠背杆8向后躺平即为躺姿状态。所述第二解锁拉手70装设在靠背连杆组件19上，所述锁定件8通过牵引索（图未示）与第二解锁拉手70连接。拉动第二解锁拉手70，第二解锁拉手70通过牵引索能够带动锁定件50向上滑动，松开第二解锁拉手70，弹性复位件能够带动锁定件50向下滑动复位插入在卡口60处使靠背杆锁定机构处于锁定状态。

所述撑杆组件包括设于两侧所述侧支架之间的底撑杆组件。所述底撑杆组件包括相互交叉且在交叉处相枢轴连接的两根底撑杆15。每根所述底撑杆15的前端与车架一侧的侧杆4枢轴连接且其后端与车架另一侧的后支杆2枢轴连接。本实施例中，底撑杆15的后端通过销轴29枢轴连接在后支杆2的下部。且该销轴29在后支杆2上位于第六轴26的下方。撑杆组件还包括设于两侧后支杆2之间可横向展开与收拢的后附撑组件17，该后附撑组件17可采用现有的儿童推车上常采用的后附撑结构，此处对其结构不再赘述。

此外，在两侧的前支杆1的下部之间还设有踏脚板18，该踏脚板18可在两侧的侧支架沿左右方向靠拢时自动地沿左右方向收拢折叠。在两侧的靠背杆8之间还设有可横向展开或收拢的靠背连杆组件19，该靠背连杆组件19与两侧的靠背杆8共同形成供儿童乘坐时依靠的靠背架。

在本实施例的儿童推车上，所述锁定机构包括设于所述侧杆滑套与所述后支杆2之间用于将两者锁定的锁定件（图未示）。该锁定件可采用锁销与锁孔相配合的结构形式。两侧的侧杆滑套与后支杆2之间均设有上述的锁定件。两侧的所述锁定件之间设有用于将两所述锁定件同步解锁的第一解锁拉手12。所述侧杆滑套上设有折叠挂钩13，所述后支杆2的上部设有挂钩座14。当侧杆滑套滑动至后支杆2的上部时，折叠挂钩11与挂钩座12可相互配合钩挂而使得侧杆滑套固定地位于后支杆2的上部位置处。

所述儿童推车还包括设于推杆3上的遮阳蓬杆16，所述遮阳蓬杆16与所述推杆3枢轴连接。当所述车架处于展开状态时，所述遮阳蓬16杆立在推杆3上；当所述车架处于折叠状态时，所述遮阳蓬杆16向上翻折与推杆3靠拢收折。

当儿童推车处于展开状态时，锁定机构锁定。底撑杆组件的两根底撑杆15相对展开，后附撑组件17沿左右方向支撑在两侧的后支杆2之间。每一侧的侧支架上，推杆3与前支杆1相对展开而基本沿同一长度方向延伸，推杆3、前支杆1、后支杆2及侧杆4之间构成三角形结构。侧杆4、侧杆连接杆5及后支杆2之间构成另一三角形结构。座杆6沿前后方向延伸而稳定地支撑在前支杆1与侧杆4之间。靠背杆8通过座杆连接件10立在座杆6的上方。座杆连接杆7沿前后方向延伸展开在座杆6的下方。

当需要将该儿童推车折叠时，操作者首先将后附撑组件17解锁，然后向上提拉第一解锁拉手12而将两侧的锁定件解锁。这同时带动两侧的侧杆滑套沿后支杆2上滑。侧杆4的后端上滑，在侧杆连接杆5的同时作用下，侧杆4带动前支杆1与后支杆2沿前后方向逐渐靠拢。推杆3通过推杆滑套11沿前支杆1下滑而逐渐相对前支杆1收拢。同时，座杆6的后端随相对所述前支杆1向上翻转并随座杆滑套沿侧杆4长度延伸方向向上滑动。座杆6的后端逐渐上行并通过座杆连接件10带动靠背杆8以及座杆连接杆7逐渐上行，进而使得座杆6、座杆连接杆7靠背杆8一起收拢在前支杆1与后支杆2之间。由于座杆连接杆7与座杆连接件10对靠背杆8的限位作用使得靠背杆8在折叠后立在座位杆6的上方。在车架折叠时，侧杆4后端上滑而带动前支杆1与后支杆2沿前后方向逐渐靠拢的过程中，侧杆4还带动底撑杆15的前端逐渐上行，两交叉的底撑杆15之间相互转动而逐渐靠拢，从而使得两侧的侧支架逐渐靠拢而实现车架的横向折叠。

最终，每一侧的前支杆1、推杆3、侧杆4、座杆6、靠背杆8及后支杆2沿前后方向收拢在一起，其中靠背杆8立在座杆6上方座杆连接杆7通过座杆连接件10顶住靠背杆8保持靠背杆8的位置。底撑杆组件、后附撑组件17、踏脚板18及靠背连杆组件19收拢在两侧的侧支架之间。此时侧杆滑套滑动至后支杆2的上部，通过折叠挂钩13与挂钩座14的配合钩挂即可将该车架锁定在该折叠状态下。

综上，本实用新型所述的儿童推车，后支杆2、侧杆4、侧杆连接杆5和第一滑动件9形成曲柄滑块机构，前支杆1、侧杆4、座杆6和第二滑动件20组成另一个曲柄滑块机构使得儿童推车的车架折叠操作方便，折叠简单，折叠后的车架结构紧凑、体积较小。座杆6、靠背杆8以及座杆连接杆7通过座杆连接件10相互联系，折叠后座杆连接杆7和座杆连接件10对靠背杆8的限位作用使得儿童推车折叠后靠背杆8能够保持较好结构刚性和位置关系，能够有效防止车架折叠后靠背杆8与其他部件堆叠在一起而影响车架打开的顺畅度。同时车架整体的重心稳定，车架能够自立在地面上。

如上所述，我们完全按照本实用新型的宗旨进行了说明，但本实用新型并非局限于上述实施例和实施方法。相关技术领域的从业者可在本实用新型的技术思想许可的范围内进行不同的变化及实施。