一种摩托车手把套的制作方法

本实用新型涉及一种摩托车手把套。

背景技术：

现有的电动车或电动摩托车上由于没有遮挡物，在冬天骑行时会非常寒冷，目前为解决这一问题，市面上出现了电热手套和电热服等产品，但上述产品会产生供电困难的状况，且需要对电瓶或车辆进行改装，成本较高。

因此，研制出一种结构简单、成本低、供电方便的供电装置，便成为业内人士亟需解决的问题。

技术实现要素：

本实用新型的提出了一种摩托车手把套，克服了现有产品中上述方面的不足。

本实用新型的目的是通过以下技术方案来实现的：

一种摩托车手把套，包括手把套本体和配件，所述手把套本体的一端设置有正极导电环，且该手把套本体的另一端设置有负极导电环，所述正极导电环和负极导电环通过导线连接有蓄电池。

进一步地，所述手把套本体的材质为橡胶。

进一步地，所述手把套本体上设置有若干导水槽。

进一步地，所述配件包括电热手套和电热服。

本实用新型的有益效果为：制造成本低；无须对电瓶或车辆进行改动和变动；操作方便，安全性高，无安全隐患。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1是本实用新型实施例所述的摩托车手把套的结构示意图；

图2是根据图1所述的摩托车手把套的侧视剖视图；

图3是根据图1所述的摩托车手把套的剖视图。

图中：

1、手把套本体；2、正极导电环；3、负极导电环；4、导线；5、导水槽。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

如图1-3所示，根据本实用新型实施例所述的一种摩托车手把套，包括手把套本体1和配件，所述手把套本体1的一端设置有正极导电环2，且该手把套本体1的另一端设置有负极导电环3，所述正极导电环2和负极导电环3通过导线4连接有蓄电池。

其中，所述手把套本体1的材质为橡胶；其中，所述手把套本体1上设置有若干导水槽5；其中，所述配件包括电热手套和电热服。

为了方便理解本实用新型的上述技术方案，以下通过具体使用方式上对本实用新型的上述技术方案进行详细说明。

在橡胶手把套本体1的圆周方向上镶嵌有正负极导电环，并通过导线3引出连接车载电源开关，车载电源开关与蓄电池相连接，在电热手套和电热服上设置有电极触点，使用时只需将电极触点对准手把套本体1的正负极导电环并紧握住即可。

综上所述，借助本新型实用的上述技术方案，制造成本低；无须对电瓶或车辆进行改动和变动；操作方便，安全性高，无安全隐患。

本实用新型不局限于上述最佳实施方式，任何人在本实用新型的启示下都可得出其他各种形式的产品，但不论在其形状或结构上作任何变化，凡是具有与本申请相同或相近似的技术方案，均落在本实用新型的保护范围之内。