1.一种用于自平衡电动自行车的转把刹车电路，其特征在于，包括转把电路、刹车电路、系统控制器(U301)，所述转把电路的转把信号输出端(DCS-)输出于系统控制器(U301)的转把信号输入端(DCS)，所述刹车电路的刹车输出端(ZB-)输出于系统控制器(U301)的刹车输入端(ZB)。
2.根据权利要求1所述的一种用于自平衡电动自行车的转把刹车电路，其特征在于，所述转把电路包括接插件(J101)、电阻(R101～R102)、电容(C101～C102)、二极管(D101),所述接插件(J101)的第一引脚连接于电阻(R101)和电阻(R102)的输入端，所述电阻(R101)的输出端连接于转把信号输出端(DCS-)，所述转把信号输出端(DCS-)连接于电容(C101)的输入端，所述电容(C101)的输出端连接于电阻(R102)的输出端且接地，所述接插件(J101)的第二引脚接地，所述接插件(J101)的第三引脚连接于二极管(D101)的负极和电容(C102)的输入端，所述二极管(D101)的正极接5V电源，所述电容(C102)接地。
3.根据权利要求2所述的一种用于自平衡电动自行车的转把刹车电路，其特征在于，所述刹车电路包括接插件(J201)、电阻(R201～R202)、电容(C201～C202)、二极管(D201)，所述接插件(J201)的第一引脚连接于电阻(R201)和电阻(R202)的输入端，所述电阻(R201)的输出端连接于刹车输出端(ZB-)，所述刹车输出端(ZB-)连接于电容(C201)的输入端，所述电容(C201)的输出端连接于电阻(R202)的输出端且接地，所述接插件(J201)的第二引脚接地，所述接插件(J201)的第三引脚连接于二极管(D201)的负极，所述二极管(D201)的正极接5V电源，所述电容(C202)接地。