技术总结
本实用新型涉及一种台车拉杆制动机构，包括制动杆、制动支架、制动组件、制动弹簧和后轮L，制动杆由制动横杆和左右两根制动拉杆组成，左右两根制动拉杆下端连接在制动组件上的制动拉杆连接孔中，该制动组件中部通过一固定轴连接在制动支架上，可以固定轴为轴心转动，制动组件的另一端为制动部分,位于滚轮上方；通过向上提制动横杆使制动组件产生一定角度的转动，将制动部分向下压，与滚轮接触，达到制动的目的。本实用新型中公开的台车拉杆制动机构结构简单，使用方便，简化了刹车动作，提高了工作效率。
技术研发人员：黄琦玮
受保护的技术使用者：苏州艾卡特金属制品有限公司
文档号码：201621013680
技术研发日：2016.08.31
技术公布日：2017.03.15