一种压踏式驱动游乐车的制作方法

本实用新型涉及游乐设施领域，尤其是一种压踏式驱动游乐车。

背景技术：

游乐园中的游乐车多为固定设施，需要电力驱动，缺少能供多个游客共同以人力驱动的车辆，而跷跷板是游乐园的常见设施，在实用中可供多人游戏，如能把跷跷板用于游乐车，则可以提供让多个游客共同驱动车辆的游玩设备。

技术实现要素：

本实用新型提出一种压踏式驱动游乐车，属于游乐设施，能让多个游客以团体游戏方式来共同人力驱动车辆行进。

一种压踏式驱动游乐车，所述游乐车包括车架、行走轮、方向轮、曲柄摇杆机构、主动齿轮、从动齿轮和跷跷板；所述跷跷板可供多人骑坐，所述车架以行走轮和方向轮支撑于地面，车架中部按前后方向固定跷跷板，行走轮位于车架后部，方向轮位于车架前部，所述行走轮与从动齿轮相连；所述从动齿轮与主动齿轮相啮合，所述主动齿轮由曲柄摇杆机构驱动旋转；所述曲柄摇杆机构与翘翘板相连，当游客使用跷跷板时，跷跷板上下摆动驱动曲柄摇杆机构，使行走轮驱动游乐车行走。

所述游乐车车架周侧外沿设有缓冲气袋。

所述游乐车行走轮和方向轮采用实心轮胎。

所述所述游乐车行走轮和方向轮采用宽轮胎面的实心轮胎。

所述车架周沿下部围有设有防止游客钻入车底的防护栅；所述防护栅上端与车架相连，下端与地面紧邻，行走轮和方向轮位于防护栅内。

所述车架前部设有方向盘与方向轮相连。

所述主动齿轮的齿数不大于从动齿轮的齿数。

本实用新型中，所述跷跷板可供多人骑坐，所述曲柄摇杆机构与翘翘板相连，当游客使用跷跷板时，跷跷板上下摆动驱动曲柄摇杆机构，使行走轮驱动游乐车行走；该设计提供了多个游客共同人力驱动车辆的驱动方式，当多个游客共同玩跷跷板时，游乐车即被驱动，而且跷跷板上的游客越多，则游乐车向前行进的力量越大。

本实用新型中，所述游乐车行走轮和方向轮采用实心轮胎，所述所述游乐车行走轮和方向轮采用宽轮胎面的实心轮胎；该设计使得游乐车不易损坏，而且能在沙滩、沙漠沙地等松软表面行走。

本实用新型中，所述车架周沿下部围有设有防止游客钻入车底的防护栅；所述防护栅上端与车架相连，下端与地面紧邻，行走轮和方向轮位于防护栅内；该设计提供了安全措施，防止游人在游戏中误钻车底造成危险。

本实用新型中，车架中部按前后方向固定跷跷板，行走轮位于车架后部，方向轮位于车架前部，所述车架前部设有方向盘与方向轮相连；该设计使得车架在运行中整体重心较为平衡，而且转向机构简易，能由游人直接操控，提升游乐趣味性。

本实用新型中，所述主动齿轮的齿数不大于从动齿轮的齿数；该设计通过减小传动比来提升传动力矩，当游乐车用于沙地时，该设计能使游乐车在松软沙地表面有足够的行进力。

附图说明

下面结合附图和具体实施方式对本实用新型进一步详细的说明：

附图1是本实用新型的车架、跷跷板处的局部示意图（不含气袋和防护栅）；

附图2是本实用新型的跷跷板、曲柄摇杆机构处的局部示意图；

图中：1-跷跷板；2-车架；3-行走轮；4-方向轮；5-曲柄摇杆机构；6-主动齿轮；7-方向盘；8-从动齿轮。

具体实施方式

如图1、2所示，一种压踏式驱动游乐车，所述游乐车包括车架2、行走轮3、方向轮4、曲柄摇杆机构5、主动齿轮6、从动齿轮8和跷跷板1；所述跷跷板1可供多人骑坐，所述车架2以行走轮3和方向轮4支撑于地面，车架2中部按前后方向固定跷跷板1，行走轮3位于车架2后部，方向轮4位于车架2前部，所述行走轮3与从动齿轮8相连；所述从动齿轮8与主动齿轮6相啮合，所述主动齿轮6由曲柄摇杆机构5驱动旋转；所述曲柄摇杆机构5与翘翘板1相连，当游客使用跷跷板1时，跷跷板1上下摆动驱动曲柄摇杆机构5，使行走轮3驱动游乐车行走。

所述游乐车车架2周侧外沿设有缓冲气袋。

所述游乐车行走轮3和方向轮4采用实心轮胎。

所述所述游乐车行走轮3和方向轮4采用宽轮胎面的实心轮胎。

所述车架2周沿下部围有设有防止游客钻入车底的防护栅；所述防护栅上端与车架相连，下端与地面紧邻，行走轮和方向轮位于防护栅内。

所述车架2前部设有方向盘7与方向轮4相连。

所述主动齿轮6的齿数不大于从动齿轮8的齿数。

实施例：

游人（最少3人）登上车后，其中一个掌握方向盘7以控制车的行进方向，另两人在跷跷板1上游乐，跷跷板1上下摆动驱动曲柄摇杆机构5，使行走轮3驱动游乐车行走；游客可以根据喜好来控制跷跷板1驱动曲柄摇杆机构5的力度，例如当跷跷板上的一人以脚用力蹬离车架表面时，另一人的体重则全部用于跷跷板1驱动曲柄摇杆机构5，游乐车行驶加快。

本车的跷跷板1可供多人游乐（人数为偶数），人数越多，则用于跷跷板1驱动曲柄摇杆机构5的力量就可以越大，游乐车的行进力量就越大，可以爬坡或是在沙地上行驶，让游客体会团体游戏的乐趣。

当本车位于斜坡时，只要跷跷板1不摆动，则从动齿轮被主动齿轮咬合固定，使行走轮被锁住，游乐车不会下滑。