一种新型可拆式皮卡消防车厢的制作方法

本实用新型涉及汽车附件领域，尤指一种新型可拆式皮卡消防车厢。

背景技术：

随着城镇公共消防设施和基层消防组织建设的推进，皮卡型消防车以其小型灵活、经济实用、机动性强、更能接近火情现场等优势，迅速在基层消防站中得到了推广普及。由于箱体结构空间紧凑，目前国内的可拆式皮卡消防车厢均采用旋转式外开车门设计，这种设计会导致车门开启时占用外部空间很大，对周围环境有要求，应急使用时一旦受到周围窄小空间限制，车门将无法打开，车内的救援工具也将无法取出，存在极大的隐患。同时，国内的可拆式皮卡消防车厢内部均未设计有专门的消防器材存储结构，各类工具仅靠皮卡货箱地板承载，不具备救援工具分类存取能力，这种设计不仅会造成车厢内部空间利用率不高，而且会造成工具存放混乱、容易遗漏，影响应急时取用效率和日常维护。另外，由于箱体内部空间长度限制，目前的可拆式皮卡消防车厢均无法有效地解决尺寸较长的消防竹梯搭载固定的问题。

技术实现要素：

为解决上述问题，本实用新型提供一种车门不受环境限制、具备救援工具分类存取功能和搭载固定消防梯的新型可拆式皮卡消防车厢。

为实现上述目的，本实用新型采用的技术方案是：一种新型可拆式皮卡消防车厢，包括车厢外围板、可拆式消防梯固定装置、消防工具存储柜、平移式收卷车门，所述车厢外围板通过螺栓与皮卡车货箱外侧固定，所述可拆式消防梯固定装置通过焊接或螺栓固定设于车厢外围板顶部，所述消防工具存储柜通过焊接或螺栓固定设于车厢外围板内部两侧，所述平移式收卷车门通过焊接或螺栓固定设于车厢外围板侧面。

具体地，所述平移式收卷车门使用铝合金材料制成。

具体地，所述平移式收卷车门包括收卷门、收卷轴，所述收卷轴固定设于车厢外围板内部两侧的消防工具存储柜上侧，所述车厢外围板侧面设有与收卷门对应的框架，所述框架侧边设有长槽，所述收卷门上端与收卷轴连接，两端卡接在车厢外围板侧面的长槽内，所述收卷门通过收卷轴可沿着长槽方向上下平移拉动。

具体地，所述平移式收卷车门设于车厢外围板三个侧面。

具体地，所述消防工具存储柜朝平移式收卷车门的侧面设有开口，所述消防工具存储柜内部设有隔板，所述隔板把开口分隔为不同大小的矩形凹槽柜。

具体地，所述可拆式消防梯固定装置包括左固定长板、右固定长板，所述左固定长板、右固定长板均通过焊接或螺栓固定于车厢外围板顶部。

本实用新型的有益效果在于：本实用新型可拆式皮卡消防车厢通过采用平移式收卷车门替代传统的旋转式外开车门，避免了因外部空间限制而导致车门难以打开、救援工具难以取出的情况，在车厢外围板内设置消防工具存储柜，并且存储柜通过隔板分隔和区别不同类型的救援工具，具有救援工具分类存取功能，提高了车厢内部空间的利用率和应急时的取用效率，同时在车厢外围板顶部设置可拆式消防梯固定装置，使其具有搭载消防梯的功能。

附图说明

图1 是本实用新型的立体结构示意图。

图2 是本实用新型另一个角度的立体结构示意图。

图3 是本实用新型的侧面结构示意图。

图4是本具体实施例的结构示意图。

附图标号说明：1. 车厢外围板；11.框架；12.长槽；2. 可拆式消防梯固定装置；3. 消防工具存储柜；31.隔板；4.平移式收卷车门；41.收卷门；42.收卷轴；5.皮卡车货箱。

具体实施方式

请参阅图1-4所示，本实用新型关于一种新型可拆式皮卡消防车厢，包括车厢外围板1、可拆式消防梯固定装置2、消防工具存储柜3、平移式收卷车门4，所述车厢外围板1通过螺栓与皮卡车货箱5外侧固定，所述可拆式消防梯固定装置2通过焊接或螺栓固定设于车厢外围板1顶部，所述消防工具存储柜3通过焊接或螺栓固定设于车厢外围板1内部两侧，所述平移式收卷车门4通过焊接或螺栓固定设于车厢外围板1侧面。

与现有技术相比，本实用新型可拆式皮卡消防车厢通过采用平移式收卷车门4替代传统的旋转式外开车门，避免了因外部空间限制而导致车门难以打开、救援工具难以取出的情况，在车厢外围板1内设置消防工具存储柜3，具有救援工具分类存取功能，提高了车厢内部空间的利用率和应急时的取用效率，同时在车厢外围板1顶部设置可拆式消防梯固定装置2，使其具有搭载消防梯的功能。

具体地，所述平移式收卷车门4使用铝合金材料制成。

采用上述方案，减轻了车厢的重量，使得平移式收卷车门4在开关过程中更加静音轻便。

具体地，所述平移式收卷车门4包括收卷门41、收卷轴42，所述收卷轴42固定设于车厢外围板1内部两侧的消防工具存储柜3上侧，所述车厢外围板1侧面设有与收卷门41对应的框架11，所述框架11侧边设有长槽12，所述收卷门41上端与收卷轴42连接，两端卡接在车厢外围板1侧面的长槽42内，所述收卷门41通过收卷轴42可沿着长槽12方向上下平移拉动。

采用上述方案，把收卷轴42巧妙地设置在消防工具存储柜3顶部，实现了车厢内部空间紧凑的结构布置，收卷门41可自由上下平移拉动，开启与关闭过程均不会占用外部空间，实现180°最大开启角度，避免了因外部空间限制而导致车门难以打开、救援工具难以取出的情况。

具体地，所述平移式收卷车门4设于车厢外围板1三个侧面。

采用上述方案，其中一个与消防车车头相对的侧面没有设置平移式收卷车门4，使得该消防车厢更加坚固，而另外三个与外界相对的侧面均设有平移式收卷车门4，方便消防人员从各个侧面存取救援工具，方便使用，有效提高存取效率。

具体地，所述消防工具存储柜3朝平移式收卷车门4的侧面设有开口，所述消防工具存储柜3内部设有隔板31，所述隔板31把开口分隔为不同大小的矩形凹槽柜。

采用上述方案，使得消防工具存储柜3具有救援工具分类存取功能，提高了应急时的取用效率和日常维护。

具体地，所述可拆式消防梯固定装置2包括左固定长板、右固定长板，所述左固定长板、右固定长板均通过焊接或螺栓固定于车厢外围板1顶部。

采用上述方案，可以把消防竹梯放置于车厢外围板1顶部，并使用可拆式消防梯固定装置2的左固定长板、右固定长板固定消防竹梯的左侧和右侧，使其具有搭载消防梯的功能。

下面通过具体实施例对本实用新型做进一步的说明。

本具体实施例车厢外围板1通过螺栓与皮卡车货箱5外侧固定，可拆式消防梯固定装置2通过螺栓固定设于车厢外围板1顶部，消防工具存储柜3通过螺栓固定设于车厢外围板1内部两侧，平移式收卷车门4包括收卷门41、收卷轴42，收卷轴42固定设于车厢外围板1内部两侧的消防工具存储柜3上侧，通过消防工具存储柜3固定支撑，车厢外围板1侧面设有与收卷门41对应的框架11，框架11侧边设有长槽12，收卷门41上端与收卷轴42连接，两端卡接在车厢外围板1侧面的长槽12内，收卷门41通过收卷轴42可沿着长槽12方向上下平移拉动。其中，消防工具存储柜3朝平移式收卷车门41的侧面设有开口，消防工具存储柜内3部设有隔板31，隔板31把开口分隔为不同大小的六个矩形凹槽柜，每个矩形凹槽柜为一个存储区域，其内部空间能分类存储包括十瓶灭火器、四捆消防水带、两把水枪和多个水带挂钩接口在内的多种救援工具，能在应急情况下向上拉收卷门41便捷提取，从而有效地实现了救援工具分类存取功能，提高了车厢内部空间有效利用率。

以上实施方式仅仅是对本实用新型的优选实施方式进行描述，并非对本实用新型的范围进行限定，在不脱离本实用新型设计精神的前提下，本领域普通工程技术人员对本实用新型的技术方案作出的各种变形和改进，均应落入本实用新型的权利要求书确定的保护范围内。