本发明涉及短距离货物运输领域。
背景技术：
根据操作规范要求，重量超过25kg的重物就禁止操作人员使用徒手进行搬运。而现在的普遍的工厂车间内，由于技术方案的匮乏，导致大部分的工人在面对一些重量相对较重的货物时任然使用徒手搬运，这其中也存在着巨大的安全隐患以及公司财产的损失的风险。徒手搬运重物，有两方面潜在的危险，一方面，徒手搬运重物时，由于重物外形有事较为尖锐，操作人员容易划伤手掌或者手臂，严重时有可能会引发重大人身安全事故；另一方面，徒手搬运易导致货物摔落，给工厂企业造成不必要的损失。
而现今的技术方案中，一些大规模集团化生产的企业，他们使用统一的自动化叉车来实现轻重物品货物的统一调度统一管理，诚然这么做能够实现重物的零风险运输，但是这一套的技术方案其成本并不是绝大多数的企业能够承受的，而且操作这一套的系统所需要的人力物力也不适用于大多数的公司，而对于小公司而言，有些近距离运输依靠徒手进行搬运，有些会使用一些小车进行运输，但是仍然没有完全避免徒手进行操作，仍然需要徒手操作进行一些辅助工作。
纵观现阶段市面上的技术方案，大致存在以下几个问题：一些技术方案本身较为复杂，操作过于繁琐无法适用于绝大多数的企业；一些技术方案又较为原始，无法适应工业4.0提出的新的要求与目标；大多数技术方案都存在着安全隐患，都无法摆脱徒手操作这个关键的问题。
因此，我们就需要一种能够大规模推广使用，并且不会对企业造成负担又能够行之有效的解决短距离运输这个问题的的技术方案。
技术实现要素：
为克服上述现有技术的不足，本发明提供了一种多功能便携式运输车，用于满足使用成本低廉，操作便利，易于推广的需求，具有结构轻便、有效行程长、操作便捷、操作安全性高等优点，有效增加工厂企业搬运效率提升搬运安全性。
本发明是通过以下的技术方案实现的：
一种多功能便携式运输车，包括：定向轮，支撑轮轴，伸缩杆，移动限位装置，手动绞盘，勾取装置，控制把手，前导轮支架，前导轮，可变臂，前导轮支架，前导轮；
优选地，所述勾取装置设置于伸缩杆前端杆头处，所述手动绞盘固定在伸缩杆后端并与勾取装置相连，所述移动限位装置固定安装在可变臂上臂上端，所述伸缩杆穿过移动限位装置并与之滑动连接，所述可变臂下臂下端与支撑轮轴转动连接，所述前导轮转动安装在前导轮支架上。
优选地，其特征在于：所述伸缩杆为的可伸缩内外套管结构。
优选地，所述可变臂上下臂交接处轴承结构为棘轮结构。
具体地，所述可变臂变形角度为0-75°，其中最佳使用角度为30-60°。
优选地，所述手动绞盘可替换为电动绞盘。
优选地，所述勾取装置与伸缩杆一端藉由绞盘绳索滑动连接。
优选地，所述定向轮安装于支撑轮轴两端。
与现有技术相比，本发明具有如下有益效果：
1、本发明提供的一种多功能便携式运输车，由于采取了上述的技术方案，利用伸缩杆和可变臂实现了对重物的起重运输以及卸货，确保了重物运输过程中的安全性，缩短装卸周期的同时达到了显著降低操作的繁琐性和劳动强度的目的；
2、本发明提供的一种多功能便携式运输车，成功解决了重物运输运输车结构笨重、有效行程短、操作困难、可运输货物种类少等问题，有效提高了产品运输效率与运输质量。
附图说明
下面结合附图和实施例对本发明进一步说明。
图1是本发明一种多功能便携式运输车的结构示意图。
图中：1.支撑轮轴，2.勾取装置，3.绞盘绳索，4.移动限位装置，5.伸缩杆，6.手动绞盘，7.控制把手，8.可变臂，9.前导轮支架，10.前导轮，11.定向轮。
具体实施方式
下面对本发明的实施例作详细说明：本实施例在以本发明技术方案为前提下进行实施，给出了详细的实施方式和具体的操作过程。应当指出的是，对本领域的普通技术人员来说，在不脱离本发明构思的前提下，还可以做出若干变形和改进，这些都属于本发明的保护范围。
请同时参阅图1。
如图1所示，本发明较佳实施例提供的一种多功能便携式运输车，包括：定向轮，支撑轮轴，伸缩杆，移动限位装置，手动绞盘，勾取装置，控制把手，前导轮支架，前导轮，可变臂，前导轮支架，前导轮，其特征在于，所述勾取装置设置于伸缩杆前端杆头处，所述手动绞盘固定在伸缩杆后端并与勾取装置相连，所述移动限位装置固定安装在可变臂上臂上端，所述伸缩杆穿过移动限位装置并与之滑动连接，所述可变臂下臂下端与支撑轮轴转动连接，所述前导轮转动安装在前导轮支架上。
所述伸缩杆为结构的可伸缩内外套管结构。通过控制把手推拉伸缩杆后端实现对于伸缩杆沿伸缩杆方向的伸缩控制。
所述可变臂上下臂交接处轴承结构为棘轮结构。通过控制把手提拉变形臂实现对于可变臂的变形，到到达一定位置时，棘轮机构会卡死固定。所述可变臂变形角度为0-75°，其中最佳使用角度为30-60°。当处于30-60°时，整个小车稳定性能最佳。
所述手动绞盘可替换为电动绞盘。
所述勾取装置与伸缩杆一端滑动连接。
所述定向轮安装于支撑轮轴两端。
下面结合附图对本发明的具体实施过程进行描述。
将小车推至距离货物适当位置停下后，操作人员用脚先抵住前导轮支架末端，手控制控制把手调整伸缩杆到适当高度，与此同时，可变臂的棘轮结构开始转动，到达理想位置高度时卡死可变臂变形。
待小车高度调整妥当之后，手握控制把手向前推动，控制伸缩杆伸缩，调整其长度，并转动手动绞盘调整勾取装置的高度。抬起控制把手，控制勾取装置勾取重物，压下控制把手提起重物。
待小车将重物运输到指定位置之后，轻抬控制把手，使重物慢慢降低到指定位置，即完成运输。在运输过程中，如遇到特殊情况，亦可将重物放下，待调整完毕小车后，重复以上操作继续运输。
以上对本发明的具体实施例进行了描述。需要理解的是，本发明并不局限于上述特定实施方式，本领域技术人员可以在权利要求的范围内做出各种变形或修改，这并不影响本发明的实质内容。