便于转向的四轮式电动搬运车的制作方法

文档序号:13816386阅读:280来源:国知局
便于转向的四轮式电动搬运车的制作方法

本发明涉及电动搬运车技术领域,尤其涉及一种便于在大棚内操作使用的电动搬运车转向轮装置。



背景技术:

随着大棚种植技术的发展,在大棚种果蔬产量越来越高,为了方便在大棚内运输果蔬或管理植株,减轻种植人员的劳动负担,会选择使用电动车进行短距离运输。但目前在大棚内使用的电动车均为普通结构的电动车,结构笨重复杂。且电动搬运车四轮固定不可调,因此转向不灵活。



技术实现要素:

本发明所要解决的技术问题是提供一种结构轻便、调整灵活的便于转向的四轮式电动搬运车。

为解决上述技术问题,本发明的技术方案是:便于转向的四轮式电动搬运车,包括车架,所述车架底端安装有电瓶、电机和后轮,所述车架前端铰接安装有铰接架,所述铰接架前端固定焊接有转向套,贯穿所述转向套转动安装有转向柱,所述转向柱上端固定安装有车把,所述转向柱下端两侧相对设有两个前轮,两前轮与所述转向柱之间连接有前轮间距调节装置,所述前轮间距调节装置与所述转向柱之间设连接支撑装置。

作为优选的技术方案,所述前轮间距调节装置包括与两所述前轮的轮轴对应铰接的调节杆,所述转向柱外周活动套装有调节套,两所述调节杆相对铰接安装于所述调节套上。

作为优选的技术方案,所述转向柱表面设有外螺纹,所述调节套内壁设有配合使用的内螺纹。

作为优选的技术方案,所述连接支撑装置包括对应铰接于两所述调节杆上的第一支撑螺杆,所述第一支撑螺杆的自由端设有外螺纹,在所述调节套两端相对铰接安装的第二支撑螺杆,所述第二支撑螺杆的自由端也也有外螺纹,所述第一支撑螺杆与所述第二支撑螺杆之间螺纹连接有调节螺套。

由于采用了上述技术方案,便于转向的四轮式电动搬运车,包括车架,所述车架底端安装有电瓶、电机和后轮,所述车架前端铰接安装有铰接架,所述铰接架前端固定焊接有转向套,贯穿所述转向套转动安装有转向柱,所述转向柱上端固定安装有车把,所述转向柱下端两侧相对设有两个前轮,两前轮与所述转向柱之间连接有前轮间距调节装置,所述前轮间距调节装置与所述转向柱之间设连接支撑装置;本发明的有益效果是:车把、转向柱和转向套结构简单,通过三者配合可以实现车体转向,另外通过前轮间距调节装置可以对两前轮之间的距离进行调整,可以将四轮车变成三轮车使用,连接支撑装置用于支撑两前轮,通过该结构提高了车体的转向能力,转向施力小,使用省力、方便。

附图说明

以下附图仅旨在于对本发明做示意性说明和解释,并不限定本发明的范围。其中:

图1是本发明实施例的结构示意图;

图2是本发明实施例前轮间距调节装置的侧视图;

图中:1-车架;2-电机;3-后轮;4-铰接架;5-转向套;6-转向柱;7-车把;8-前轮;9-调节杆;10-调节套;11-第一支撑螺杆;12-第二支撑螺杆;13-调节螺套。

具体实施方式

下面结合附图和实施例,进一步阐述本发明。在下面的详细描述中,只通过说明的方式描述了本发明的某些示范性实施例。毋庸置疑,本领域的普通技术人员可以认识到,在不偏离本发明的精神和范围的情况下,可以用各种不同的方式对所描述的实施例进行修正。因此,附图和描述在本质上是说明性的,而不是用于限制权利要求的保护范围。

如图1和图2所示,便于转向的四轮式电动搬运车,包括车架1,所述车架1底端安装有电瓶、电机2和后轮3,所述后轮3设置为两个,所述车架1前端铰接安装有铰接架4,所述铰接架4前端固定焊接有转向套5,贯穿所述转向套5转动安装有转向柱6,所述转向柱6上端固定安装有车把7,通过所述车把7可以带动所述转向转动,从而实现正常转向控制。

所述转向柱6下端两侧相对设有两个前轮8,由此可见,本实施例的电动搬运车设有四个车轮,两前轮8与所述转向柱6之间连接有前轮间距调节装置,所述前轮间距调节装置与所述转向柱6之间设连接支撑装置,通过所述前轮间距调节装置可以调整两所述前轮8之间的距离,根据用户需要,可以通过所述前轮间距调节装置将两所述前轮8靠拢,使四轮车变为三轮车使用。

所述前轮间距调节装置包括与两所述前轮8的轮轴对应铰接的调节杆9,所述转向柱6外周活动套装有调节套10,两所述调节杆9相对铰接安装于所述调节套10上,所述转向柱6表面设有外螺纹,所述调节套10内壁设有配合使用的内螺纹,调节两所述前轮8之间的距离时,直接旋转所述转向柱6即可。

本实施例的所述连接支撑装置包括对应铰接于两所述调节杆9上的第一支撑螺杆11,所述第一支撑螺杆11的自由端设有外螺纹,在所述调节套10两端相对铰接安装的第二支撑螺杆12,所述第二支撑螺杆12的自由端也也有外螺纹,所述第一支撑螺杆11与所述第二支撑螺杆12之间螺纹连接有调节螺套13,所述第一支撑螺杆11与所述第二支撑螺杆12对两所述前轮8起到支撑的作用,通过所述调节螺套13,可以调整所述第一支撑螺杆11与所述第二支撑螺杆12的长度和,以适应两所述前轮8之间的距离。

本发明的车把7、转向柱6和转向套5结构简单,通过三者配合可以实现车体转向,另外通过前轮间距调节装置可以对两前轮8之间的距离进行调整,可以将四轮车变成三轮车使用,连接支撑装置用于支撑两前轮8,通过该结构提高了车体的转向能力,转向施力小,使用省力、方便。

以上显示和描述了本发明的基本原理、主要特征及本发明的优点。本行业的技术人员应该了解,本发明不受上述实施例的限制,上述实施例和说明书中描述的只是说明本发明的原理,在不脱离本发明精神和范围的前提下,本发明还会有各种变化和改进,这些变化和改进都落入要求保护的本发明范围内。本发明要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。



技术特征:

技术总结
本发明公开了一种便于转向的四轮式电动搬运车,包括车架,所述车架底端安装有电瓶、电机和后轮,所述车架前端铰接安装有铰接架,所述铰接架前端固定焊接有转向套,贯穿所述转向套转动安装有转向柱,所述转向柱上端固定安装有车把,所述转向柱下端两侧相对设有两个前轮,两前轮与所述转向柱之间连接有前轮间距调节装置,所述前轮间距调节装置与所述转向柱之间设连接支撑装置;本发明的车把、转向柱和转向套结构简单,通过三者配合可以实现车体转向,另外通过前轮间距调节装置可以对两前轮之间的距离进行调整,可以将四轮车变成三轮车使用,连接支撑装置用于支撑两前轮,通过该结构提高了车体的转向能力,转向施力小,使用省力、方便。

技术研发人员:李山义;李晓芹
受保护的技术使用者:潍坊红石星机械加工有限公司
技术研发日:2017.10.26
技术公布日:2018.02.27
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