本发明涉及汽车后备箱盖板领域，特别是涉及一种安装伸缩杆应急支撑的汽车后备箱模塑盖板。
背景技术：
在当今社会，汽车作为一种交通工具也越来越得到人们的肯定和认可，它为我们人类带来了许多方便的同时，也为我们带来了许多问题，比如汽车的维修，配件的更换等。汽车配件的质量好坏也直接影响到了汽车本身的质量问题，在汽车配件中，汽车后备箱盖板是汽车配件中一件很重要的配件。驾驶人员在打开后备箱盖后通过两端的液压支撑杆对后备箱盖进行支撑，液压支撑杆在长期使用后容易发生故障导致无法形成固定，而传统的后备箱盖板不具备应对此类情况的方法和措施。
技术实现要素：
本发明主要解决的技术问题是提供一种安装伸缩杆应急支撑的汽车后备箱模塑盖板，能够在汽车后盖的液压支撑杆损坏无法进行固定时通过内置的伸缩杆对后盖进行支撑。
为解决上述技术问题，本发明采用的一个技术方案是：提供一种安装伸缩杆应急支撑的汽车后备箱模塑盖板，包括盖板本体和伸缩杆，所述盖板本体设置在车身上与汽车后备箱相互配合连接，所述盖板本体与汽车后备箱之间通过铰链铰接连接，所述盖板本体的两侧对称设有两根液压支撑杆，两根所述液压支撑杆的一端固定在所述盖板本体一端，两根所述液压支撑杆的另一端固定在汽车后备箱上，所述盖板本体的下端面上左右对称开设有两个半圆凹槽，两个所述半圆凹槽向内凹陷设于所述盖板本体内，所述半圆凹槽的槽底一端设有转动机构，所述转动机构的一端连接设有所述伸缩杆，所述转动机构带动所述伸缩杆转动抵合至所述半圆凹槽内或转动至所述盖板本体的下方形成支撑，所述伸缩杆包括固定杆和活动杆，所述活动杆设于所述固定杆的一端且伸缩套设于所述固定杆内，所述活动杆的底端设有橡胶脚套。
在本发明一个较佳实施例中，所述伸缩杆为电动伸缩杆，所述固定杆的一端安装有伸缩电机，伸缩电机驱动所述活动杆收缩导入所述固定杆内或延伸导出所述固定杆外，所述伸缩杆的一端安装有连接伸缩电机的控制开关。
在本发明一个较佳实施例中，所述转动机构为一万向球座。
在本发明一个较佳实施例中，所述半圆凹槽的外侧两端分别安装有搭扣和与搭扣扣合的卡扣，搭扣扣合在卡扣内后对所述半圆凹槽内的所述伸缩杆形成限位固定。
本发明的有益效果是：本发明能够在汽车后盖的液压支撑杆损坏无法进行固定时通过内置的伸缩杆对后盖进行支撑，并且在正常情况时能够将伸缩杆收放在后盖上的凹槽内进行固定，不会影响正常使用和美观性。
附图说明
为了更清楚地说明本发明实施例中的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其它的附图，其中：
图1是本发明安装伸缩杆应急支撑的汽车后备箱模塑盖板一较佳实施例的结构示意图；
附图中各部件的标记如下：1、盖板本体；2、伸缩杆；3、液压支撑杆；4、半圆凹槽；5、转动机构；6、固定杆；7、活动杆；8、橡胶脚套。
具体实施方式
下面将对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅是本发明的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本发明保护的范围。
请参阅图1，本发明实施例包括：
一种安装伸缩杆应急支撑的汽车后备箱模塑盖板，包括盖板本体1和伸缩杆2，所述盖板本体1设置在车身上与汽车后备箱相互配合连接，所述盖板本体1与汽车后备箱之间通过铰链铰接连接，所述盖板本体1的两侧对称设有两根液压支撑杆3，两根所述液压支撑杆3的一端固定在所述盖板本体1一端，两根所述液压支撑杆3的另一端固定在汽车后备箱上，所述盖板本体1的下端面上左右对称开设有两个半圆凹槽4，两个所述半圆凹槽4向内凹陷设于所述盖板本体1内，所述半圆凹槽4的槽底一端设有转动机构5，所述转动机构5的一端连接设有所述伸缩杆2，所述转动机构5带动所述伸缩杆2转动抵合至所述半圆凹槽4内或转动至所述盖板本体1的下方形成支撑，所述伸缩杆2包括固定杆6和活动杆7，所述活动杆7设于所述固定杆6的一端且伸缩套设于所述固定杆6内，所述活动杆7的底端设有橡胶脚套8。
另外，所述伸缩杆2为电动伸缩杆，所述固定杆6的一端安装有伸缩电机，伸缩电机驱动所述活动杆5收缩导入所述固定杆6内或延伸导出所述固定杆6外，所述伸缩杆2的一端安装有连接伸缩电机的控制开关。
另外，所述转动机构5为一万向球座。
另外，所述半圆凹槽4的外侧两端分别安装有搭扣和与搭扣扣合的卡扣，搭扣扣合在卡扣内后对所述半圆凹槽4内的所述伸缩杆2形成限位固定。
本发明的工作原理为盖板本体1设置在车身上与汽车后备箱相互配合连接，盖板本体1与汽车后备箱之间通过铰链铰接连接，盖板本体1的两侧对称设有两根液压支撑杆3，两根液压支撑杆3的一端固定在盖板本体1一端，两根液压支撑杆3的另一端固定在汽车后备箱上，通过液压支撑杆3对汽车后备箱盖板的两端形成支撑固定，便于驾驶人员将物品放入和拿出后备箱。
盖板本体1的下端面上左右对称开设有两个半圆凹槽4，两个半圆凹槽4向内凹陷设于盖板本体1内，半圆凹槽4的槽底一端设有转动机构5，转动机构5为一万向球座，转动机构5的一端连接设有伸缩杆2，伸缩杆2为电动伸缩杆，固定杆6的一端安装有伸缩电机，伸缩电机驱动活动杆5收缩导入固定杆6内或延伸导出固定杆6外，通过伸缩的方式可以调节盖板本体1的支撑高度，伸缩杆2的一端安装有连接伸缩电机的控制开关，转动机构5带动伸缩杆2转动抵合至半圆凹槽4内或转动至盖板本体1的下方形成支撑，在不需要使用时通过转动机构5将伸缩杆2收放至半圆凹槽4内，防止影响正常使用，在液压支撑杆3发生故障时通过转动机构5将伸缩杆2转动至盖板本体1的下方形成支撑固定，伸缩杆2包括固定杆6和活动杆7，活动杆7设于固定杆6的一端且伸缩套设于固定杆6内，所动杆7的底端设有橡胶脚套8，加大与后备箱底板的摩擦，防止支撑时发生滑动，半圆凹槽4的外侧两端分别安装有搭扣和与搭扣扣合的卡扣，搭扣扣合在卡扣内后对半圆凹槽4内的伸缩杆2形成限位固定，防止伸缩杆2滑出。
以上所述仅为本发明的实施例，并非因此限制本发明的专利范围，凡是利用本发明说明书内容所作的等效结构或等效流程变换，或直接或间接运用在其它相关的技术领域，均同理包括在本发明的专利保护范围内。