1.一种汽车转向柱支撑结构，包括其中部连接于转向柱上支架（4）和转向柱下支架（2）之间的转向横管（3），位于转向柱下支架（2）上方并位于转向横管（3）前方的前壁板连接支架（5），以及位于转向柱下支架（2）和前壁板连接支架（5）同一侧并位于转向横管（3）前方的制动踏板（1），所述转向柱下支架（2）包括与转向横管（3）的外形相对应的凹形支撑部（20）和分别连接于该凹形支撑部（20）前、后侧的前支撑部（22）和后支撑部（21）且前支撑部（22）的左右方向宽度前小于后支撑部（21）的左右方向宽度，其特征在于：还包括防侵入部（220），所述防侵入部（220）由转向柱下支架（2）的前支撑部（22）的一侧从制动踏板（1）的后侧向外延伸于制动踏板（1）的右侧之外。
2.根据权利要求1所述的汽车转向柱支撑结构，其特征在于：所述防侵入部（220）的前端与前支撑部（22）的连接处设有防滑凹口（221）。
3.根据权利要求1所述的汽车转向柱支撑结构，其特征在于：所述转向柱下支架（2）的凹形支撑部（20）的中部设有第一减重孔（200）。
4.根据权利要求1所述的汽车转向柱支撑结构，其特征在于：所述转向柱下支架（2）的后支撑部（21）的后端的中部设有缺口（210），后支撑部（21）在该缺口（210）的两侧各分别设有一条由后支撑部（21）的后端延伸至凹形支撑部（20）的前端的下凹的加强筯（211）。
5.根据权利要求1至4中任一项所述的汽车转向柱支撑结构，其特征在于：所述每条加强筯（211）上各设有一个位于凹形支撑部（20）处的第二减重孔（201）。
6.根据权利要求5所述的汽车转向柱支撑结构，其特征在于：所述转向柱下支架（2）的前支撑部（22）上设有第三减重孔（222）。