自走式园林机械上的驾驶室的制作方法

本实用新型属于园林机械设备领域，尤其涉及一种自走式园林机械上的驾驶室。

背景技术：

园林机械指链锯、割边机、修边机、绿篱机、割灌机、梳草机、高枝机、吸叶机、割草机、草坪修整机等用于园林绿化、园林建设、园林养护的机械设备。而自走式园林机械就是可驾驶的自带动力系统的园林机械。对于自走式园林机械的使用需求来说，驾驶室不是必须配备的，甚至为了保证良好的操作视野，同时降低设备成本，通常不设置驾驶室。为了避免风吹雨淋，操作者通常会选择晴好天气进行作业，但是，当必须在在阴雨天或大风天气作业时，设置驾驶室又是有一定必要的。为了解决上述矛盾，设计一种结构简单，拆装方便的驾驶室是十分必要的。

技术实现要素：

本实用新型提供一种自走式园林机械上的驾驶室，以解决上述背景技术中提出的问题。

本实用新型所解决的技术问题采用以下技术方案来实现：本实用新型提供一种自走式园林机械上的驾驶室，包括前面板、后面板、左面板、右面板和顶板，所述的前面板和后面板均由平板有机玻璃制成，所述的左面板上设置有向外开启的车门，左面板的内部设置有两个条形插槽，条形插槽共有两个，两个条形插槽的长度方向分别与左面板的前后两个边缘平行，左面板的四角各设置有一个凸耳，所述的右面板的结构与左面板的结构基本相同，唯一区别是条形插槽所在的面不同，左面板和右面板上的条形插槽在驾驶室内侧左右相对设置；所述的左面板和右面板平行设置，前面板和后面板的左右两个边缘分别插装在左面板和右面板上对应的条形插槽内，所述的左面板和右面板上左右相对的一对凸耳上穿有长螺栓，长螺栓穿过两个凸耳后与一个大螺母连接，从而将左面板和右面板连接起来；所述的左面板和右面板上左右相对的一对凸耳之间设置有套管，套管套在长螺栓的外侧，套管的两端分别抵在左面板和右面板上；所述的顶板通过角码连接在左面板和右面板上，角码焊接或铆接在顶板上，顶板的前边缘设置有向下弯折的遮阳板。

所述的条形插槽的槽底设置有密封胶条。所述的左面板和右面板的底边上均焊接有横向设置的插销，驾驶室通过该插销连接在车体上。

本实用新型的有益效果为：

1、本实用新型采用拼装的方式，将驾驶室的“前”、“后”、“左”、“右”、“上”五个面拼合成驾驶室,具有结构简单，拼装方便的特点；同时，驾驶室拆下时，各面板分拆放置可有效节省存储空间。

2、本实用新型采用插销横向插接的方式将驾驶室固定在车体上，使得驾驶室可以快速地连接在车体上，进一步保证了驾驶室的易安装性。

3、本实用新型的前面板和后面板整体采用平板有机玻璃制成，驾驶室的前后视野均十分开阔。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图；

图2是图1的左视图；

图3是左面板内侧的结构示意图；

图4是图2中A处的局部放大图；

图5是图2中B处的局部放大图。

图中：1-右面板，2-车门，3-遮阳板，4-长螺栓，5-顶板，6-角码，7-插销，8-套管，9-后面板，10-大螺母，11-凸耳，12-条形插槽，13-密封胶条，14-左面板。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型做进一步描述：

本实施例包括前面板、后面板9、左面板14、右面板1和顶板5。

所述的前面板和后面板9均由平板有机玻璃制成，使得驾驶室的前后视野均十分开阔，便于观察作业现场的情况。

所述的左面板14上设置有向外开启的车门2，左面板14的内部设置有两个条形插槽12，条形插槽12共有两个，两个条形插槽12的长度方向分别与左面板14的前后两个边缘平行，左面板14的四角各设置有一个凸耳11，所述的右面板1的结构与左面板14的结构基本相同，唯一区别是条形插槽12所在的面不同，左面板14和右面板1上的条形插槽12在驾驶室内侧左右相对设置。

所述的左面板14和右面板1平行设置，前面板和后面板9的左右两个边缘分别插装在左面板14和右面板1上对应的条形插槽12内，所述的左面板14和右面板1上左右相对的一对凸耳11上穿有长螺栓4，长螺栓4穿过两个凸耳11后与一个大螺母10连接，从而将左面板14和右面板1连接起来。

本实用新型采用拼装的方式，将驾驶室的“前”、“后”、“左”、“右”、“上”五个面拼合成驾驶室,具有结构简单，拼装方便的特点；同时，驾驶室拆下时，各面板分拆放置可有效节省存储空间。

所述的左面板14和右面板1上左右相对的一对凸耳11之间设置有套管8，套管8套在长螺栓4的外侧，套管8的两端分别抵在左面板14和右面板1上。套管8起到承载左右面板之间的夹紧力的作用，从而防止前后面板在夹紧力的作用下变形。另外，套管8的设置，与单纯采用长螺栓4相比，可使驾驶室的拼接结构的稳定性更好。

所述的顶板5通过角码6连接在左面板14和右面板1上，角码6焊接或铆接在顶板5上，

拼装时，先通过插销7将左面板14和右面板1插装在车体上的插孔内(现有的车体不具备所述的插孔，具体实施时可在车体上自行匹配安装)，然后将左面板14和右面板1向上翻转至相互平行的位置，从而将前面板和后面板9插装在左面板14和右面板1之间，然后再将顶板5安放于安装位置。顶板5安放完成后，焊接在顶板5下侧的角码6正好卡在左右面板的外侧，左右面板不会在重力作用下向下翻转，所以，此时便不再需要用手扶持左右面板。

顶板5的前边缘设置有向下弯折的遮阳板3，起遮阳作用。

所述的条形插槽12的槽底设置有密封胶条13，起防水作用。

所述的左面板14和右面板1的底边上均焊接有横向设置的插销7，驾驶室通过该插销7连接在车体上。采用插销7横向插接的方式将驾驶室固定在车体上，使得驾驶室可以快速地连接在车体上，进一步保证了驾驶室的易安装性。