一种自动扶梯搬运工具的制作方法

本实用新型涉及一种自动扶梯搬运工具，属于机械设备技术领域。

背景技术：

自动扶梯一般为卧式的Z字形，包括依次连接的第一桁架、第二桁架、第三桁架等，第一桁架、第二桁架、第三桁架形成Z字形，整机重量在5T至25T之间。目前，在安装过程中或者在搬运过程中一般使用托辊排或者其他行业的通用搬运小车，但是这些工具不是专门用于搬运自动扶梯，在搬运过程中难免会发生碰撞，尤其在自动扶梯卸货或安装时非常不方便，耗费人力物力，给安装人员造成极大的不便，也存在安全隐患。

技术实现要素：

基于以上不足，本实用新型要解决的技术问题是提供一种自动扶梯搬运工具，其可以搬运自动扶梯，防止自动扶梯在搬运过程中损坏。

为了解决以上技术问题，本实用新型采用了以下技术方案：

一种自动扶梯搬运工具，包括成对间距设置的小车以及与小车可拆卸连接的连杆，所述小车顶部设置有V形槽，所述V形槽包括与扶梯的第一桁架的底部相贴合的第一底壁以及与扶梯的第二桁架的底部相贴合的第二底壁，所述第一底壁上设置有将第一桁架限位的第一限位件，所述第二底壁上设置有将第二桁架限位的第二限位件，所述第一限位件与所述第一底壁垂直设置，所述第二限位件与所述第二底壁垂直设置。

所述第一限位件和第二限位件均包括依次连接的第一限位板、第二限位板和第三限位板，所述第一限位板和第三限位板固定在小车上。

所述第一限位板、第二限位板和第三限位板形成方形结构。

所述连杆上设置有将小车限位在连杆上的卡箍组，所述卡箍组包括第一卡箍和第二卡箍，所述第一卡箍和第二卡箍固定于连杆上，并分别位于小车的两侧。

所述连杆上套设有轴承，所述小车套设在所述轴承上。

所述连杆与所述小车之间套设有轴承。

所述小车包括车体、设置在车体上的底座以及设置在车体底部的托辊轮组，所述V形槽设置在所述底座上。

采用以上技术方案，本实用新型取得了以下技术效果：

本实用新型提供的自动扶梯搬运工具，其针对自动扶梯的搬运而设计，具有与自动扶梯的桁架相贴合的V形槽，以及将自动扶梯的桁架限位的限位件，可以将自动扶梯固定在小车上，防止在搬运过程中损坏；

连杆与小车通过卡箍可拆卸连接，可以调整小车之间的距离，以适应不同宽度的桁架。

附图说明

图1为本实用新型自动扶梯搬运工具的结构图；

图2为本实用新型自动扶梯搬运工具的使用状态图。

具体实施方式

如图1和图2所示，本实用新型提供了一种自动扶梯搬运工具，包括成对间距设置的小车1以及与小车1可拆卸连接的连杆2，所述小车1顶部设置有V形槽，所述V形槽包括与扶梯的第一桁架5的底部相贴合的第一底壁121以及与扶梯的第二桁架6的底部相贴合的第二底壁122，所述第一底壁121上设置有将第一桁架限位的第一限位件14，所述第二底壁122上设置有将第二桁架限位的第二限位件15，所述第一限位件14与所述第一底壁121垂直设置，所述第二限位件15与所述第二底壁122垂直设置。

其中，小车1包括车体11、设置在车体11上的底座12以及设置在车体11底部的托辊轮组13，V形槽设置在所述底座12上。车体11是由高强度合金锻造钢制作而成，承载能力强，能够承载大提升高度自动扶梯的重量。底座12优选铁衫木，其硬度适中，具有防震动和不易变形的特定，上表面经过磨削，形成一个用于限位的V形槽，保证与自动扶梯底部有效贴合。每个小车1的车体11底部设置托辊轮组13。托辊轮组13包括前轮和后轮，前轮为万向轮，可以沿任意方向移动车体11，万向轮上设置有底轮刹车，可以将车体11定位使其不再移动；后轮为定向轮，定向轮可以使所述车体11定向移动，使得自动扶梯在搬运过程能有效绕过土建的柱，在弯角位置能够自由的变动形体。托辊轮组13的前轮和后轮均包括2只滚轮，滚轮由圆柱滚子轴承组成，适用于低速重载的工况，表面覆盖ABS塑料层，具有抗冲击能力高、耐磨等特点，使自动扶梯在搬运过程中能够平稳进行，避免自动扶梯在搬运过程的变形。V形槽包括与扶梯的第一桁架的底部相贴合的第一底壁121以及与扶梯的第二桁架的底部相贴合的第二底壁122，第一底壁121上设置有将第一桁架限位的第一限位件14，第二底壁122上设置有将第二桁架限位的第二限位件15，所述第一限位件14与所述第一底壁121垂直设置，所述第二限位件15与所述第二底壁122垂直设置。第一限位件14和第二限位件15均包括依次连接的第一限位板、第二限位板和第三限位板，所述第一限位板、第二限位板和第三限位板形成方形结构，第一限位板和第三限位板通过自攻木螺栓固定在底座12上，将扶梯桁架限位在内，能够防止路面不平整时，重心不稳，导致自动扶梯滑落，甚至倾覆。

其中，底座12与连杆2之间还设置有轴承4，连杆2可以相对底座12转动。连杆2上还设置有将小车1限位在连杆2上的卡箍组3，卡箍组3包括第一卡箍31和第二卡箍32，第一卡箍31和第二卡箍32固定于连杆2上，并分别位于小车1的两侧，通过上紧第一卡箍31和第二卡箍32的内六角螺栓，可以将小车1限位在连杆2任何一个位置，将2辆小车1保持相对距离，并连接成一个整体，这样搬运工具就可以适用不同宽度自动扶梯的搬运需要，扩大应用范围。

最后应说明的是：以上仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换，但是凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。