一种儿童平衡车车架的制作方法

本实用新型涉及一种新型结构的儿童平衡车车架，属于儿童玩具技术领域。

背景技术：

幼童骑乘平衡车时，以双脚踏向地面的反作用力驱动平衡车以惯性向前运动，可让幼童熟悉两轮车的动作，训练幼童的平衡感以及大脑的协调性，让幼童后续骑乘一般的自行车时，能更有平衡感及信心来轻松驾驭。但目前的儿童平衡车车架结构一般采用铁管或铝管加工焊接制造，平衡车车架焊接过程，因连接处均为管与管对接的斜焊缝，对焊工的操作水平要求较高，且手工电弧焊接过程对周围环境产生一定影响，制造成本相对较高；另外儿童平衡车车架结构相对笨重，不太方便儿童骑行及家长携带。

例如，在中国专利文献上公开的“儿童平衡车”，公告号为CN203652015U，前车架具有一前叉，前叉的下方组设一前轮，上方设有一立管，该立管后方并设有车架体；一把手组，设于该立管上方；后叉，具有一塑胶本体，装设于该车架体后方，于后叉的下方组设一后轮；座管，穿设于该车架体以及后叉的塑胶本体之间；固定组件，穿设于该车架体、后叉的塑胶本体以及座管之间，将三者相互组装固定。该技术方案结构简单且方便组装。但现有的儿童平衡车存在制造工艺较复杂，成本较高。

技术实现要素：

本实用新型的第一个目的是为了解决目前的儿童平衡车车架结构制造成本相对较高，结构相对笨重，不太方便儿童骑乘的问题。提供一种新型结构的儿童平衡车车架，制造成本相对较低，结构简单轻便，方便儿童骑行。

本实用新型的第二个目的是为了解决目前的儿童平衡车大人不易携带的问题，提供一种新型结构的儿童平衡车车架，便于大人携带。

为了实现上述目的，本实用新型采用以下技术方案：

一种新型结构的儿童平衡车车架包括头管、车身、 座管、上叉和下叉，车把通过车管与平衡车车架通过螺纹连接，便于儿童骑乘过程改变方向，车座与座管连接，上叉与后车轮连接。头管、车身、 座管、上叉和下叉通过镁合金压铸一体成型，整体结构相似一只鸭子制造工艺简单，且在儿童骑乘过程中，鸭子型的结构使平衡车整体受力均匀；平衡车的车身为中空结构。平衡车车架的下叉底部采用工字型中空结构，充分利用了力学中中空轴的原理，使用相对较少的材料达到比较大的承载能力，同时减轻了平衡车的重量。后轮锁螺丝的位置采用沉孔设计，使得在儿童骑行过程中螺帽松开一定程度也能保持轮轴位置，保证了儿童的安全。车座与座管连接，鸭子形的车架结构可以让车座悬空，家长可以根据儿童的身高调整车座的高低。平衡车车架的上叉内侧部采用手指形结构，便于家长携带。

作为优选，头管、车身、 座管、上叉和下叉通过镁合金压铸一体成型，制造工艺简单，降低了生产成本。

作为优选， 平衡车车架整体结构相似一只鸭子，儿童骑乘过程中，鸭子型的结构使平衡车整体受力均匀，且后轮锁螺丝的位置采用沉孔设计，使得在儿童骑行过程中螺帽松开一定程度也能保持轮轴位置，充分保证了儿童的安全。

作为优选，平衡车的车身为中空结构，平衡车车架的下叉部采用工字型中空结构，充分利用了力学中中空轴的原理，使用相对较少的材料达到比较大的承载能力，同时减轻了平衡车的重量，不仅节省材料，且方便儿童骑乘。

因此，本实用新型具有如下有益效果：制造成本相对较低，另外结构简单轻便，方便儿童安全骑行，便于家长携带。

附图说明

图1是儿童平衡车的整体结构示意图。

图2是平衡车车架的结构示意图。

图中：1、头管 2、车身 3、座管 4、上叉 5下叉。

具体实施方式

下面结合附图与具体实施方式对本实用新型做进一步的描述。

如图1和图2所示，本实用新型提供一种新型结构的儿童平衡车车架，制造成本相对较低，结构简单轻便，方便儿童骑行，便于大人携带。一种新型结构的儿童平衡车车架包括头管1、车身2、 座管3、下叉4和上叉5，车把通过车管与平衡车车架通过螺纹连接，便于儿童骑乘过程改变方向。车座与座管连接，鸭子形的车架结构可以让车座悬空，家长可以根据儿童的身高调整车座的高低。后轮锁螺丝的位置采用沉孔设计，使得在儿童骑行过程中螺帽松开一定程度也能保持轮轴位置，保证了儿童的安全。头管、车身、 座管、上叉和下叉通过镁合金压铸一体成型，整体结构相似一只鸭子，制造工艺简单快捷，且对环境没有污染。在儿童骑乘过程中，鸭子型的结构使平衡车整体受力均匀，充分保证了儿童的安全；平衡车的车身为中空结构。平衡车车架的下叉底部采用工字型中空结构，充分利用了力学中中空轴的原理，使用相对较少的材料达到比较大的承载能力，同时减轻了平衡车的重量。平衡车车架的上叉内侧部采用手指形结构，便于家长携带。